Economía
Dirección de Impuestos Internos emite norma de pago del 1% sobre el valor del vehículo
El pago del impuesto atrasado será una falta tributaria por mora.
SANTO DOMINGO. La Dirección General de Impuestos Internos (DGII) emitió la norma general 03-2013 que establece una serie de medidas para la aplicación del nuevo tributo que grava el derecho a circular por las vías públicas de los vehículos de motor con un 1% de su valor, en cumplimiento a las disposiciones establecidas en la Ley 253-12 de reforma tributaria y en la que un vehículo de lujo o yipeta pagará más que un vehículo pequeño.
Asimismo, con la emisión de la norma, Impuestos Internos pone a disposición de la ciudadanía una herramienta en línea en su portal de Internet para que, con tan solo colocar la marca del vehículo, el modelo y el año de fabricación, pueda contactarse el valor a pagar por el ICV-Marbete 2013, equivalente al 1% del valor de los vehículos en una tabla de valores inferior a los precios del mercado. La consulta está disponible en la dirección web dgii.gov.do, en la pestaña Servicios Web, luego Sección Vehículos de Motor y ahí Marbete ICV.
La Norma 03-2013 explica que el valor de cada vehículo, a los fines del pago del ICV, será determinado por la DGII, utilizando como referencia las Tablas de Valores de Vehículos Livianos, Camiones y Autobuses y Vehículos Pesados de la institución, y cada año estos valores serán actualizados según el tipo, marca, modelo, fuerza motriz y año del vehículo y, en consecuencia, se actualiza el monto del ICV que corresponda pagar a cada uno.
Según establece el Artículo 2 de la medida, el impuesto a pagar por concepto del ICV anual no podrá ser menor a RD$1,200, y este monto será ajustado por las tasas de inflación anual, según las cifras publicadas por el Banco Central de la República Dominicana.
Impuestos Internos aclaró que si por alguna razón el valor que consta en la consulta no corresponde con el valor real a juicio del propietario, el contribuyente podrá solicitar una inspección de valoración especificando los elementos que justifiquen la variación del valor y aportar los documentos de prueba que lo fundamentan.
La solicitud deberá presentarse mediante los medios dispuestos por la DGII, por lo menos 30 días antes del cierre oficial del plazo de pago del impuesto, y la institución verificará los documentos a los fines de determinar su validez y determinará si procede o no la revisión y/o modificación del valor del vehículo.
Sobre el monto a pagar por los vehículos dedicados al transporte público en función de lo que establece la Ley 253-12, la DGII estableció que sólo serán considerados vehículos y autobuses de este tipo de servicio los que estén registrados en la base de datos de la DGII bajo las categorías de transporte público urbano, interurbano, taxi, taxi turístico u otra categoría.
Cargos por pagos tardíos
En 2012 el no pago a tiempo del Marbete implicaba un recargo de RD$600, pero ahora el pago del impuesto realizado con posterioridad al plazo, será considerado como falta tributaria de mora, sancionable con un 10% de recargo sobre el monto del impuesto a pagar, el primer mes o fracción de mes de atraso. A eso se agrega un 4% de recargo sobre el monto del impuesto a pagar, cada mes o fracción de mes siguientes, hasta que sea realizado el pago; y un cargo de interés indemnizatorio mensual.
Diario Libre
Santo Domingo, R.D.-Las fiscalizaciones con posterioridad a los despachos de importaciones que llegan al país, realizadas por la Dirección General de Aduanas (DGA), al cierre del año 2023, ascendieron a RD$2,393,016,342.
El director general de Aduanas, Eduardo Sanz Lovatón, dijo que estas fiscalizaciones tienen un gran impacto para el comercio legítimo que se realiza en el país.
“Estamos creando una cultura de formalidad”, dijo Sanz Lovatón, al dar a conocer la información.
Las fiscalizaciones a posterior han incrementado durante los últimos tres años, con relación a los tres años anteriores a su gestión, puesto que en 2017 las fiscalizaciones representaron RD$1,466 millones; en 2018, RD$1,869 millones y en 2019, RD$1,727 millones.
Mientras que en 2021 se obtuvieron unos RD$1,616 millones; en 2022, RD$1,934 y en 2023, RD$2,393 millones.
De cara a la sensibilización del segmento de importadores asiáticos, la DGA en coordinación con la Embajada de China ha desarrollado conversatorios con el sector para dar a conocer las normativas vigentes.
La DGA ha estado alertando a las administraciones aduaneras para la revisión de contenedores de mercancías con valores inferiores a los de referencia, o de cualquier otra alerta generada por los indicadores del Motor de Riesgo (MOR), sistema mejorado en octubre de 2021 que analiza 158 indicadores dinámicos.
Gracias a esas alertas, durante el 2023, fueron reinspeccionados más de 3,300 contenedores con valores de mercancías que, al ser referenciados, arrojaron una diferencia de más de mil millones de pesos en impuestos por encima al valor que declararon originalmente, tras la aplicación de un proceso de duda razonable al valor declarado.
SANTO DOMINGO.- El dólar ha mantenido una tendencia hacia el alza en los últimos días en República Dominicana, donde este lunes se cambia a RD$59.8, ocho centavos más que el domingo, cuando era cotizado a RD$59.00.
El viernes la moneda extranjera era cambiada a 59 pesos, el jueves a 58.92, miércoles a 58.81, martes 58.77 y el lunes 20 a 58.67.
El Banco Central de la República Dominicana fijó el cambio de la siguiente manera:
Compra: 58.77
Venta: 59.08.
Santo Domingo, R.D.-Entre 2020 y 2024 el número de municipios de la geografía nacional considerados como “desiertos bancarios” o que no poseen sucursales, cajeros o subagentes bancarios, pasó de once a solo uno, de acuerdo con el estudio de Desiertos Bancarios, publicado por la Superintendencia de Bancos (SB).
El documento explica que la expansión de los puntos de acceso bancario (PAB) producida durante 2023 es congruente con la tendencia de los últimos nueve años, período en el que los desiertos bancarios se redujeron de 20, registrados en 2015, a dos al cierre del año 2023.
De acuerdo con el reporte, Los Cacaos, en San Cristóbal, es la única localidad de todo el país cuyos habitantes deben trasladarse a otra demarcación para conseguir un punto de acceso bancario.
En 2023, además de Los Cacaos, existía en el territorio nacional otro desierto bancario: el municipio Cristóbal, de la provincia Independencia, en la región Sur. Durante el primer trimestre del 2024 tuvo lugar la apertura del primer PAB de la localidad cubierto por el Banco del Reservas.
Entre 2015 y 2023, la población estimada sin PAB en sus demarcaciones pasó de 128,906 a solo 12,789 personas, para una reducción de 90%.
POR REGIONES
El informe de la SB, que examina las demarcaciones con menor acceso a PAB desde 2015, revela que la región Sur ha sido tradicionalmente más propensa a la existencia de municipios considerados desiertos bancarios.
En las regiones Este y Norte, la cantidad de municipios sin PAB ha sido baja, desapareciendo en 2021 y 2023, respectivamente.
Por otro lado, el área metropolitana, conformada por la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional, se distingue por haber contado con presencia de PAB en todos sus municipios desde 2015, año en que se usó como punto de partida para este informe.
En 2023, el total de sucursales, cajeros y subagentes ascendió a 3,068 en el Gran Santo Domingo, 2,322 en el Cibao, 1050 en la región Este y 850 en el Sur.
INFORME
Este análisis publicado por la SB apoya al objetivo estratégico 2.4 de la Política Nacional de Inclusión Financiera, que reconoce la importancia de determinar la disponibilidad y acceso a servicios financieros en todo el país, y establece la meta de potenciar la aproximación a la gente mediante establecimientos en sus comunidades. Así como el objetivo 2.9 que busca eliminar las brechas relacionadas de acceso y uso relacionadas con la geografía entre otras variables.
Distribución de municipios sin PAB por región valores en unidades.FUENTE EXTERNA
De esta manera, se busca reducir las brechas existentes en áreas específicas e impulsar la inclusión financiera en toda la nación.
En países en desarrollo, así como en algunas zonas rurales de otras regiones, predomina la existencia de los desiertos bancarios. Esto dificulta que las personas accedan a servicios financieros básicos, como cuentas de ahorro, préstamos o asesoramiento, provocando que la población se apoye del sector informal que les genera mayores costos y riesgos en términos de garantías y protección como usuarios.