Bolivia y Brasil instalarán en la frontera radares para lucha antidrogas

Bolivia y Brasil inspeccionaron la frontera que comparten ambos países para acordar la instalación de radares para detectar aeronaves empleadas en el tráfico de drogas

El viceministro de defensa social y sustancias controladas de Bolivia, Felipe Cáceres, informó que su país y Brasil iniciaron acciones en la frontera compartida con el propósito de ubicar puntos estratégicos para la instalación de radares que tendrán el objetivo de detectar aeronaves empleadas en el tráfico de drogas.

«Se hizo un sobrevuelo para llevar adelante la identificación de puntos estratégicos para la instalación de radares futuramente. Por supuesto, estas maniobras y estos ejercicios han sido un complemento entre la Fuerza Aérea Boliviana como también la Fuerza Aérea del Brasil», indicó Cáceres según la Agencia Boliviana de Información (ABI).

Explicó que para ese trabajo fue necesario recorrer lugares como Puerto Suárez y otros lugares de la línea fronteriza compartida con Brasil, mediante varios sobrevuelos de reconocimiento para hallar los lugares que permitirán interceptar aeronaves que recorren el espacio aéreo binacional sin autorización y con fines ilícitos.

El funcionario del gobierno boliviano anunció que para los siguientes meses se espera tener resultados satisfactorios con el esfuerzo mancomunado, tomando en cuenta que se precisará ejecutar más tareas de coordinación entre las fuerzas antidroga de los dos países en el afán de dar duros golpes al tráfico ilegal de drogas en la frontera.

Ambos países comparten una frontera común de tres mil 133 kilómetros, principalmente en la Amazonia, que son aprovechados para el tráfico de drogas (por aire, tierra y ríos), armas y automóviles robados, según destaca la prensa internacional.

Bolivia, Brasil y Estados Unidos firmaron en enero pasado un convenio para apoyar las tareas de La Paz en la lucha contra el narcotráfico. Los  pilares fundamentales del convenio son monitoreo a los cultivos de coca, de los que hay unos 31 mil (según la Organización de Naciones Unidas) y el control del tráfico aéreo.

Brasil también ofreció un lote de aviones no tripulados VANT con el mismo fin.

Bolivia produce unas 115 toneladas anuales de cocaína -de acuerdo a la Organización de las Naciones Unidas- de las cuales, la mayor parte son comercializadas hacia Brasil y Europa.