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Tragedia del Jet Set es la más trágica en este tipo de establecimiento en el pais.

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Santo Domingo, R.D.-En un reportaje del periódico más importante del pais, el Listín Diario, se estableció que este martes 8 de julio se cumplen tres meses de la tragedia del Jet Set, suceso más trágico de la historia dominicana en este tipo de establecimiento en el pais,  ya que que, al revisar los números y compararlo con otras tragedias similares (sucesos en clubes nocturnos o discotecas), adquiere una importancia histórica.

La emblemática discoteca se derrumbó con más de 300 personas en su interior y la cifra de víctimas mortales asciende a 236. Una tragedia que, por su magnitud, entra en el listado negro de las peores catástrofes en clubes nocturnos del mundo.

Este ranking elaborado por El Caribe —basado en registros oficiales— pone en contexto el suceso dominicano frente a otras tragedias históricas. Algunas provocadas por incendios, otras por fallas estructurales, negligencia o incluso ataques armados.

Con 236 muertes, el colapso del Jet Set es la tercera tragedia más mortífera en la historia de locales nocturnos, por detrás de:

  1. Cocoanut Grove – 492
  2. Kiss Nightclub – 232–245
  3. Jet Set – 236

Es además la más letal de la década en curso (2020) en términos de incendios/colapsos.

Jet Set: un antes y un después para República Dominicana

La tragedia del Jet Set la más letal de la década en curso (2020) en términos de incendios/colapsos.
La tragedia del Jet Set la más letal de la década en curso (2020) en términos de incendios/colapsos.

Con 236 fallecidos, el colapso del Jet Set supera incluso a sucesos de gran magnitud histórica y mediática como el incendio de República Cromañón (Argentina, 2004) y al trágico siniestro del Beverly Hills Supper Club (EE.UU., 1977).

La discoteca era un ícono de la vida nocturna dominicana desde los años 80. Su desplome evidenció fallas estructurales acumuladas y desató una serie de investigaciones sobre seguridad en locales de ocio.

Ranking completo por víctimas fatales

Lugar / Evento Año Muertes
Incendio en el Cocoanut Grove (Boston, EE.UU.) 1942 492
Incendio en Kiss Nightclub (Brasil) 2013 242
Colapso del techo del Jet Set (RD) 2025 236
Incendio en el República Cromañón (Argentina) 2004 194
Siniestro del Beverly Hills Club (EE.UU.) 1977 165
Incendio discoteca Ozone fire (Filipinas) 1996 162
Incendio en el Club Cinq-Sept (Francia) 1970 146
Masacre del teatro Bataclan (Francia) 2015 130
Incendio en The Station nightclub (EE.UU.) 2003 100
Incendio en la discoteca Alcalá 20 (España) 1983 78
Incendio en la discoteca Kočani (Macedonia) 2025 59
Incendio en el Pulse nightclub (EE.UU.) 2016 49
Dolphinarium massacre (Israel) 2001 ~21
Otros incendios y ataques menores Varias ~15–60

¿Qué ocurrió en las otras tragedias?

Cocoanut Grove (EE.UU., 1942), la tragedia en un club nocturno más mortal de la historia
Cocoanut Grove (EE.UU., 1942), la tragedia en un club nocturno más mortal de la historia
  • Cocoanut Grove (EE.UU., 1942): el incendio más letal con 492 víctimas. Las puertas estaban selladas.
  • Kiss Nightclub (Brasil, 2013): gases tóxicos tras un espectáculo con pirotecnia dejaron 242 muertos.
  • Ozone Disco (Filipinas, 1996): murieron 162 jóvenes atrapados en un local sin salidas de emergencia.
  • República de Cromañón (Argentina, 2004): 194 fallecidos durante un concierto en un local clausurado previamente.

¿Qué enseñanzas dejan estos casos?

Los factores comunes son alarmantes: falta de salidas de emergencia, sobrecupo, materiales inflamables, ausencia de protocolos. La mayoría de tragedias pudieron evitarse. La lección es clara: el entretenimiento nocturno debe ir de la mano con la seguridad estructural.

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Desaparición de joven en Santo Domingo está rodeada de grandes misterios.

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Las investigaciones sobre el caso de la joven Jessica Pamela Cruz, quien está desaparecida desde el pasado domingo 8 de marzo tras abordar un vehiculo de la plataforma de transporte InDrive, continúan, según lo informó el vocero de la Policía Nacional, coronel Diego Pesqueira.

Pesqueira explicó que, como parte del proceso investigativo, los familiares de la joven fueron recibidos en el Palacio de la Policía Nacional, por una comisión de alto nivel designada por el director general de la institución, mayor general Andrés Modesto Cruz Cruz, para investigar el hecho.

Asimismo, el vocero policial indicó que se estarán ofreciendo mayores detalles conforme continúen avanzando las investigaciones en torno al caso.

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Vacuna contra el Virus del Papiloma Humano ya está incorporada al esquema nacional

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Santo Domingo, R.D.-El Esquema Nacional de Vacunacion la  Nonavalente contra el Virus del Papiloma Humano (VPH),  ya esta disponible para  niños y niñas de 9 a 14 años como una protección más amplia contra los efectos del mismo y el cáncer cervicouterino.

La vacuna protege contra nueve tipos de VPH (6, 11, 16, 18, 31, 33, 45, 52 y 58) y será aplicada de manera gratuita en las 40 Direcciones Provinciales de Salud y en más de 1,400 centros de vacunación a nivel nacional, de acuerdo con una nota de prensa del Ministerio de Salud.

  • En casos de menores inmunocomprometidos se les podría aplicar dos dosis.

Este miércoles, durante el lanzamiento en el Hospital Infantil Dr. José Manuel Rodríguez Jiménez, antiguo Santo Socorro, el ministro de Salud, Víctor Atallah, destacó que esta actualización del esquema representa un paso decisivo para proteger la salud de la población infantil y garantizar un futuro más saludable.

Atallah destacó que cada nuevo cambio que se realiza en el esquema nacional es un hito en la salud de los dominicanos, lo que posiciona al país como referente en inmunización protección de la salud.

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Reprueba examen teórico el 70 % de motoristas para obtener la licencia

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Santo Domingo, R.D.-Una gran preocupación ha causado el nuevo proceso para obtener licencias de conducir, el cual  ha dejado al descubierto que siete de cada diez motoristas que intentan obtener su licencia categoría 1 no logran aprobar el examen teórico en su primer intento.

La información fue ofrecida por el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, quien explicó que el alto nivel de reprobación refleja un amplio desconocimiento de las normas básicas de tránsito entre los conductores de motocicletas.

El funcionario indicó que el fenómeno se ha hecho evidente tras la implementación del nuevo sistema de emisión de licencias, iniciado el pasado 2 de marzo, el cual exige cumplir con varios requisitos que antes no se aplicaban con el mismo rigor.

  • Charla obligatoria de educación vial de 45 minutos
  • Examen teórico de normas de tránsito
  • Prueba práctica de manejo
  • Evaluaciones de visión y audición

Morrison explicó que muchos aspirantes fallan principalmente en preguntas relacionadas con señalización, respeto al peatón, uso correcto del casco y reglas básicas de circulación.

«»Una gran parte de los motoristas no logra aprobar el examen en el primer intento»»Milton MorrisonDirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant)

El problema se agrava por otro dato revelado por el Intrant: la gran mayoría de motoristas del país no posee licencia categoría 1, el documento obligatorio para conducir motocicletas.

Esta situación explica las largas filas registradas en los primeros días del nuevo sistema en puntos como:

  • Megacentro, que abrió en la semana del lunes 9 de marzo
  • Sambil
  • Multicentro Churchill

El alto flujo de personas se debió también a la confusión inicial sobre el nuevo proceso y a ciudadanos que acudían acompañando a otros solicitantes.

De acuerdo con Morrison, la demanda inicial llegó a cuadruplicar los niveles normales de solicitudes, lo que provocó retrasos y largas esperas.

A esto se sumó un incidente tecnológico: un ataque informático con bots que generó más de 5,000 reservas falsas en el sistema de citas.

El Intrant rastreó cerca de 4,500 de esas solicitudes hasta direcciones ubicadas en el Reino Unido, aunque posteriormente el equipo de ciberseguridad logró restablecer el sistema.

Desde entonces, la institución ha implementado un sistema de citas virtuales para ordenar la atención y reducir la congestión.

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