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Retrasos de vuelos de JetBlue son atribuidos por esa empresa a escasez de tráficos aéreos y el clima.
Santo Domingo.- La escasez de tráfico aéreo y el clima son las razones expuestas por la aerolínea JetBlue para justificar los retrasos que se han presentado en sus vuelos desde y hacia la República Dominicana.
En una nota de prensa enviada a Diario Libre, el vocero de la aerolínea explicó que «JetBlue y otras aerolíneas se enfrentan a desafíos en el control de tráfico aéreo en los EE.UU. sin precedentes, particularmente en el noreste, donde los impactos de estos problemas afectan toda nuestra red. El clima severo e incontrolable del verano siempre es perjudicial especialmente en el noreste».
Continúa diciendo: «Sin embargo, la escasez actual de personal de controladores de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) es un factor adicional que resulta en programas de retrasos en tierra más restrictivos y prolongados, impuestos por la FAA, en comparación con los veranos anteriores. Esto se suma a las reducciones significativas (de hasta un 10 %) en los vuelos en el noreste por parte de la mayoría de las aerolíneas a petición de la FAA debido a falta de personal de la FAA».
«Hemos tenido 25 días de clima severo en junio y julio, lo que ha sido un desafío operar nuestro horario a tiempo. Esto ha impactado todos nuestros vuelos, incluyendo nuestros vuelos a la República Dominicana, así como los vuelos de todas las aerolíneas en la Costa Este», puntualizó la compañía.
A pesar de esto, resaltó que su factor de finalización en vuelos a la República Dominicana desde Nueva York y Boston «fue de 99.24 % en junio y julio, el más alto comparado con otras aerolíneas grandes que vuelan al país».
A continuación, el comunicado íntegro enviado por la aerolínea
Apreciamos la conversación de hoy con la Junta de Aviación Civil, donde pudimos reforzar nuestro compromiso como líder en las tarifas bajas en la República Dominicana, analizar las inversiones que hemos realizado y discutir los desafíos operativos sin precedentes que enfrentan actualmente todas las aerolíneas en el noreste de EE.UU. y la Florida, donde conectan la mayoría de nuestros vuelos hacia y desde la República Dominicana.
JetBlue y otras aerolíneas se enfrentan a desafíos en el control de tráfico aéreo en los EE.UU. sin precedentes, particularmente en el noreste, donde los impactos de estos problemas afectan toda nuestra red. El clima severo e incontrolable del verano siempre es perjudicial especialmente en el noreste. Sin embargo, la escasez actual de personal de controladores de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) es un factor adicional que resulta en programas de retrasos en tierra más restrictivos y prolongados, impuestos por la FAA, en comparación con los veranos anteriores. Esto se suma a las reducciones significativas (de hasta un 10%) en los vuelos en el noreste por parte de la mayoría de las aerolíneas a petición de la FAA debido a falta de personal de la FAA.
Es importante resaltar que hemos tenido 25 días de clima severo en junio y julio, lo que ha sido un desafío operar nuestro horario a tiempo. Esto ha impactado todos nuestros vuelos, incluyendo nuestros vuelos a la República Dominicana, así como los vuelos de todas las aerolíneas en la Costa Este. A pesar de estos retos, nuestro factor de finalización en vuelos a la República Dominicana desde Nueva York y Boston fue de 99.24% en junio y julio, el más alto comparado con otras aerolíneas grandes que vuelan al país. Siempre haremos todo lo posible para llevar a nuestros clientes a su destino de manera segura, incluso cuando nuestra operación se vea afectada por desafíos fuera del control de JetBlue.
En anticipación a estos desafíos, hemos trabajado muy duro para garantizar la confiabilidad y hemos realizado importantes inversiones:
? JetBlue ha aumentado significativamente su personal desde el año pasado para lo que esperábamos sería una temporada alta durante el verano y para cubrir retos operativos y retrasos causados por el ATC (controladores de tráfico aéreo). Por ejemplo, en julio de 2023, JetBlue tuvo más de mil pilotos en reserva, lo que representa un aumento del 40% en comparación con julio del 2022.
? Hemos ajustado nuestros horarios, agregado tiempo de amortiguación a nuestra tripulación e invertido en tecnología para ayudar a predecir problemas antes de que surjan y hacer todo lo posible para evitar que los vuelos se vean afectados por retrasos y cancelaciones.
? Estamos abogando para que el Congreso proporcione a la FAA los fondos y recursos necesarios para proveer personal al control del tráfico aéreo ahora y a largo plazo, y para proporcionar fondos adecuados para que la FAA invierta en nueva tecnología moderna que hará que el control del tráfico aéreo sea más eficiente.
? A petición de la FAA y en un esfuerzo por ayudar a mitigar algunos de estos desafíos, JetBlue redujo previamente los vuelos en los aeropuertos del área de Nueva York por un 10%.
? JetBlue continúa demostrando su compromiso en mejorar la experiencia del cliente. Durante más de dos décadas, JetBlue ha sido reconocida por su galardonada atención al cliente y por liderar la industria como la primera y única aerolínea estadounidense en crear voluntariamente una Declaración de Derechos del Cliente. La Declaración de Derechos del Cliente, publicada en el 2007, brinda a los clientes información clara y transparente sobre nuestro compromiso con brindar atención al cliente excepcional cuando los viajes no salen según lo planeado. El año pasado, JetBlue fortaleció aún más su compromiso con nuestros clientes al agregar una página de recursos de garantía al cliente en nuestra página web, que incluye el Plan de Servicio al Cliente de JetBlue. Este plan, además de la Declaración de Derechos, especifica nuestras obligaciones durante las interrupciones de vuelos.
Reiteramos que estamos comprometidos en servir a la República Dominicana y como la aerolínea más grande del país, nuestro objetivo es proporcionar una experiencia confiable y centrada en el cliente para todos.
SANTO DOMINGO.- Este fin de semana las temperaturas en el país serán muy calurosas, debido al viento cálido de dirección este/sureste, informó este sábado el Instituto Dominicano de Meteorología (Indomet).
El organismo recomendó tomar suficientes líquidos, de preferencia agua, vestir ropas ligeras de colores claros, buscar lugares ventilados y frescos, evitar la exposición al sol sin la debida protección entre las 11:00 a.m. y las 4:00 p.
Además, dijo, se observa un cielo con poca nubosidad que provoca lluvias significativas sobre gran parte del territorio nacional.
«Prevemos incrementos nubosos generadores de aguaceros moderados en ocasiones, tronadas y posibles ráfagas de viento sobre distintos municipios de las provincias La Altagracia, Monte Plata, María trinidad Sánchez y Sánchez Ramírez», informó el Indomet.
Asimismo, Samaná, Duarte, El Seibo, Hato Mayor, La Vega, Monseñor Nouel, Santiago, Elías Piña, San Juan, Pedernales, Independencia, Bahoruco, Dajabón, Santiago Rodríguez, Puerto Plata, Valverde y Monte Cristi», informó.
NIÑOS Y ANCIANOS LOS MAS AFECTADOS
Dichas precipitaciones serán generadas por la combinación de los efectos locales, incluyendo la influencia del viento cálido del este/sureste.
Considere que los niños y las personas de edad avanzada tienden a ser más susceptibles a las altas temperaturas.
La temperatura mínima se mantendrá entre 23 °C y 25 °C y la máxima entre 33 °C y 35 °C.
an-am
Santo Domingo, R.D.-Ricardo de los Santos, presidente del Senado, propuso ante la Organización de Naciones Unidas (ONU) un gran Pacto Parlamentario destinado a promover una transición energética responsable y a combatir los efectos del cambio climático.
Durante su intervención ante la doctora Tulia Ackson, presidenta de la Unión Interparlamentaria (UIP), el secretario general Martin Chungong, y representantes de parlamentos y organismos internacionales, De los Santos destacó la importancia de un consenso internacional para asegurar un futuro sostenible.
El senador reafirmó su compromiso con el Pacto Global y enfatizó la necesidad de un nuevo acuerdo internacional que aborde estos desafíos.
«Este es un momento decisivo para el futuro de nuestras naciones. Los desafíos del desarrollo sostenible requieren actuar con visión y responsabilidad. El mayor reto es equilibrar el crecimiento económico y la conservación del medio ambiente, para reducir la desigualdad promoviendo inclusión que respete la diversidad», expresó.
El legislador destacó la relevancia de los temas relacionados con la sostenibilidad, incluyendo el manejo de recursos naturales, la transición hacia fuentes de energía limpia y la lucha contra el cambio climático.
Según el senador de la provincia Sánchez Ramírez, estos desafíos exigen «una acción coordinada y audaz» por parte de los parlamentos de todo el mundo.
En el marco de la reunión previa a la Cumbre del Futuro de Naciones Unidas, De los Santos anunció la creación de alianzas entre el Senado de la República y diversas entidades internacionales, con el objetivo de fortalecer la innovación digital legislativa.
Pacto Parlamentario
De los Santos también informó que presentará ante la Unión Interparlamentaria, a través del Grupo de América Latina y el Caribe (Grulac), una propuesta de Pacto Parlamentario que incluirá 10 acciones clave para la transición energética y la mitigación del impacto climático.
Este pacto será fundamental para cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por la ONU.
«Debemos colocarnos a la altura de las circunstancias, asumir el liderazgo que nuestros pueblos exigen para garantizar un futuro resiliente y próspero», afirmó De los Santos. «La función legislativa de la República Dominicana ´está firme´ con el Pacto por el Futuro«, aseguró el senador.
La participación del congresista dominicano tuvo lugar en el evento «Parlamentos y multilateralismo: Oportunidades del Pacto por el Futuro«, organizado por la Unión Interparlamentaria con el apoyo del Parlamento Europeo.
El objetivo del encuentro fue explorar cómo los parlamentos pueden desempeñar un papel más activo en el fortalecimiento del multilateralismo, garantizando que los beneficios de la cooperación internacional se extiendan tanto a las personas como al planeta.
El Pacto por el Futuro, principal resultado de la próxima Cumbre del Futuro, buscará profundizar la relación entre los parlamentos nacionales y la ONU, fortaleciendo así la gobernanza global y asegurando que las iniciativas multilaterales resulten en beneficios tangibles para todos.
Santo Domingo.-El abogado Joaquín Antonio Pérez Casado, defensa de Rafael Ynoa Santana, señalado por el Ministerio Público como uno de los principales cabecillas de la presunta red de narcotráfico internacional desmantelada en la operación Búfalo NK, dijo que su cliente es un comerciante dedicado a la venta de lencería.
Según el abogado, Ynoa Santana, de 64 años, tiene una tienda de ropa interior en La Romana y presenta problemas de salud.
“Él es comerciante, tiene una tienda de interiores (lencerías) y vive en La Romana. Su esposa, que también está implicada en el caso, se dedicaba a transportar niños a la escuela hace un año”, explicó Pérez Casado.
Pérez Casado también hablo sobre el estado de salud de Ynoa Santana, quien, según afirmó, es cojo de una pierna, sufre de hipertensión y diabetes.
“Nuestro representado es una persona de 64 años. Es cojo de una pierna, hipertenso, también tiene problemas de diabetes y honestamente es un señor que nosotros lo vemos más enfermo que otra cosa”, dijo.
De acuerdo con la solicitud de medidas de coerción presentada por el Ministerio Público, los presuntos integrantes de la red criminal se dedicaban al tráfico de armas, sicariato y lavado de activos, además de movilizar grandes cargamentos de drogas hacia otros países.
Esta red, estaba presuntamente liderada por figuras como Rafael Inoa Santana, alias «El Cojo», Isidoro Rotestan Clase, alias «El Men», y el colombiano Juan Carlos López Macías, alias «El Sobrino», empleaba diversas rutas y técnicas para evadir a las autoridades y maximizar sus ganancias ilícitas.