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Calibrar motores en la vía publica busca ser sancionado con proyecto de ley.
Santo Domingo, R.D.-Calibrar motores en la vía pública busca ser tipificada como una infracción agravada cuando por esta causa se provoquen accidentes fatales como el ocurrido en Santiago en el que murió el boxeador de 29 años, Walberson Meléndez, embestido en esta circunstancia.
Se trata de una iniciativa sometida en enero del 2025 para agregarle un numeral al artículo 304 de la Ley 63-17, sobre Movilidad y Transporte Terrestre, con la finalidad de dar mayor severidad a la conducción temeraria y así evitar accidentes viales, los cuales cobraron 3,114 víctimas en el 2024.
El senador Cristóbal Venerado Castillo, autor de la pieza, justificó la propuesta al señalar que es necesario «castigar de forma más severa a los conductores que realizan esta actividad y ponen en peligro vidas de personas inocentes, así como la de ellos mismos».
En ese sentido, la iniciativa agrega como infracciones agravadas cuando se provocan siniestros viales a causa de conducir motocicletas en la vía pública levantándolas en una rueda.
Las demás acciones que ya están tipificadas como infracciones agravadas son: conducción con el uso del celular, en exceso de velocidad, violar la luz roja, la señal de pare o ceda el paso, manejar en estado de embriaguez, realizar competencias en las vías públicas, sin la revisión técnica vehicular al momento del hecho y manejar un vehículo sin póliza de seguro.
El artículo 299 de la Ley 63-17 establece prisión de tres meses a tres años y multa de hasta 50 salarios mínimos del sector público. La iniciativa plantea que la multa sea llevada hasta los 100 salarios mínimos.
Diversos actores, incluyendo a los propios congresistas, han reclamado más rigidez en la ley, no solo para prevenir accidentes, sino también para evitar los tapones en la capital.
Mientras los senadores se quejan por las imprudencias en las vías, la propuesta no ha sido de su interés y ha caducado y va rumbo a perderse de nuevo: fue deposita por primera vez en el 2023, pero perimió en julio del 2024. Se reintrodujo en enero del 2025, fue enviada a la comisión en marzo pasado, pero no se ha emitido ningún informe al respecto.
- La semana pasada, la senadora de Azua Lía Ynocencia Díaz, pidió a las autoridades de tránsito detener las carreras clandestinas en el tramo Baní-Santo Domingo, en la carretera Sánchez. Y, este martes, el senador Antonio Marte, sometió una resolución en la que pide al Milton Morrison, director del Intrant, hacer cumplir la Ley 63-17.
Las investigaciones sobre el caso de la joven Jessica Pamela Cruz, quien está desaparecida desde el pasado domingo 8 de marzo tras abordar un vehiculo de la plataforma de transporte InDrive, continúan, según lo informó el vocero de la Policía Nacional, coronel Diego Pesqueira.
Pesqueira explicó que, como parte del proceso investigativo, los familiares de la joven fueron recibidos en el Palacio de la Policía Nacional, por una comisión de alto nivel designada por el director general de la institución, mayor general Andrés Modesto Cruz Cruz, para investigar el hecho.
Asimismo, el vocero policial indicó que se estarán ofreciendo mayores detalles conforme continúen avanzando las investigaciones en torno al caso.
Santo Domingo, R.D.-El Esquema Nacional de Vacunacion la Nonavalente contra el Virus del Papiloma Humano (VPH), ya esta disponible para niños y niñas de 9 a 14 años como una protección más amplia contra los efectos del mismo y el cáncer cervicouterino.
La vacuna protege contra nueve tipos de VPH (6, 11, 16, 18, 31, 33, 45, 52 y 58) y será aplicada de manera gratuita en las 40 Direcciones Provinciales de Salud y en más de 1,400 centros de vacunación a nivel nacional, de acuerdo con una nota de prensa del Ministerio de Salud.
- En casos de menores inmunocomprometidos se les podría aplicar dos dosis.
Este miércoles, durante el lanzamiento en el Hospital Infantil Dr. José Manuel Rodríguez Jiménez, antiguo Santo Socorro, el ministro de Salud, Víctor Atallah, destacó que esta actualización del esquema representa un paso decisivo para proteger la salud de la población infantil y garantizar un futuro más saludable.
Atallah destacó que cada nuevo cambio que se realiza en el esquema nacional es un hito en la salud de los dominicanos, lo que posiciona al país como referente en inmunización protección de la salud.
Santo Domingo, R.D.-Una gran preocupación ha causado el nuevo proceso para obtener licencias de conducir, el cual ha dejado al descubierto que siete de cada diez motoristas que intentan obtener su licencia categoría 1 no logran aprobar el examen teórico en su primer intento.
La información fue ofrecida por el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, quien explicó que el alto nivel de reprobación refleja un amplio desconocimiento de las normas básicas de tránsito entre los conductores de motocicletas.
El funcionario indicó que el fenómeno se ha hecho evidente tras la implementación del nuevo sistema de emisión de licencias, iniciado el pasado 2 de marzo, el cual exige cumplir con varios requisitos que antes no se aplicaban con el mismo rigor.
- Charla obligatoria de educación vial de 45 minutos
- Examen teórico de normas de tránsito
- Prueba práctica de manejo
- Evaluaciones de visión y audición
Morrison explicó que muchos aspirantes fallan principalmente en preguntas relacionadas con señalización, respeto al peatón, uso correcto del casco y reglas básicas de circulación.
El problema se agrava por otro dato revelado por el Intrant: la gran mayoría de motoristas del país no posee licencia categoría 1, el documento obligatorio para conducir motocicletas.
Esta situación explica las largas filas registradas en los primeros días del nuevo sistema en puntos como:
- Megacentro, que abrió en la semana del lunes 9 de marzo
- Sambil
- Multicentro Churchill
El alto flujo de personas se debió también a la confusión inicial sobre el nuevo proceso y a ciudadanos que acudían acompañando a otros solicitantes.
De acuerdo con Morrison, la demanda inicial llegó a cuadruplicar los niveles normales de solicitudes, lo que provocó retrasos y largas esperas.
A esto se sumó un incidente tecnológico: un ataque informático con bots que generó más de 5,000 reservas falsas en el sistema de citas.
El Intrant rastreó cerca de 4,500 de esas solicitudes hasta direcciones ubicadas en el Reino Unido, aunque posteriormente el equipo de ciberseguridad logró restablecer el sistema.
Desde entonces, la institución ha implementado un sistema de citas virtuales para ordenar la atención y reducir la congestión.