Opinión
Perversidad fiscal
Por Hamlet Hermann
No hay interés en un sistema de transporte colectivo eficiente
Muchos se preguntan ¿por qué hay tantos automóviles rodando por las calles del país, nuevos y viejos, funcionales e inservibles? Evidentemente la respuesta está en que los gobiernos nunca han estado realmente interesados en desarrollar un sistema colectivo de transporte público. Fruto de una conspiración politiquera, acentúan su negligencia reiterada, convirtiendo al automóvil en una necesidad imprescindible. Forzaron a los sectores medios de la población a adquirir un vehículo para resolver, individualmente, su problema de transporte familiar. Para esta víctima, no ha sido obstáculo que el vehículo fuera 20 años antiguo y, además, contribuyera a la contaminación del ambiente hasta extremos insoportables. Tampoco importa que sus mecanismos fallen cada semana y las piezas de repuesto provengan del robo y saqueo de otros cautivos del sistema. Lo importante es llegar a destino dado que la política oficial en el sector transporte nunca ha alcanzado a la mayoría de la población.El museo de antigüedades vehiculares que rueda por las calles dominicanas se reproduce y fortalece porque funcionarios públicos y empresarios privados están aliados para aprovecharse de la fragilidad permanente del transporte público. Son socios en la importación de combustibles, repuestos y vehículos. Esto así, las chatarras se multiplican incontrolables. Circulan sin luces, ni frenos, ni documentos, sin hacer casos a las leyes de tránsito hasta convertirse en antros preferidos por asaltantes y carteristas. Mientras, los agentes de tránsito conversan animadamente a la sombra de las estructuras de las megaobras. Este crecimiento del parque automotriz necesariamente ha llevado al aumento de muertos y heridos en accidentes de tránsito creando un lúgubre escenario provocador de más víctimas que la guerra de Afganistán.
Los intentos de colectivización durante casi medio siglo, desde Balaguer hasta el grupo corporativo de Leonel Fernández, no han sido más que coartadas para enriquecer a socios de oportunidad. Balagueristas y leonelistas encontraron un denominador común: la corrupción. Aparentaron la colectivización mientras no generara aceptación popular como un buen servicio. Tan pronto como empezaba a resolver el caos, saboteaban aquellas estructuras hasta desmantelar las llamadas “banderitas”, ONATRATE, OMSA, etc. Comprobado está que los administradores del Estado no están interesados en un sistema de transporte colectivo que sirva eficientemente a las mayorías. Su pasión consiste en levantar megaobras que solo rindan servicio al 2% de la población de la capital dominicana mientras acumulan capitales para construir torres de lujo y residencias fastuosas. Fabricaron costosos “Corredores” y Metro logrando una hazaña que se suponía prácticamente imposible: empeorar la circulación de vehículos y aumentar los tapones de tránsito, hasta hacerlos permanentes durante todo el día y parte de la noche.
Ahora, cuando el tránsito terrestre está en peores condiciones y los sectores medios están totalmente agobiados por un paquetazo fiscal, surge la inexorable Dirección General de Impuestos Internos para multiplicar, exponencialmente, los gravámenes a los vehículos. Nada casual que esta agresión impositiva coincida con el inicio de la construcción de megaobras necesitadas de financiamiento, reviviendo así la aberrante política de Leonel Fernández. Asume la DGII la filosofía del traficante ilegal; premeditada, científicamente planeada, aplicada con asechanza y alevosía. Primero, inducen al ciudadano a comprar vehículos facilitándole todos los procedimientos en cualquier momento del día o de la noche. Tan pronto como el traficante percibe que el consumidor está atado de por vida a su mercancía, esta empieza a escasear y el precio a subir sin que fuerza alguna pueda detenerlo. Como es de esperarse en este país, las autoridades a cargo de combatir este fraudulento mercado se suman a la conspiración que oprime a la ciudadanía. Imitando al traficante ilegal, la Dirección General de Impuestos Internos aumenta exageradamente los impuestos al ciudadano obligado por necesidad a poseer un vehículo. Solo hay que revisar la historia del transporte dominicano para descubrir las peores intenciones políticas en la actual perversidad fiscal.
Vaya el absoluto respaldo de parte de los clase media de este país a un editorial del vespertino El Nacional que dice: “El aumento en el impuesto por renovación de placa o a la circulación de vehículos que aplicará el gobierno a partir de agosto es exagerado, abusivo, altamente lesivo al presupuesto familiar e incompatible con el ineficiente y agobiante servicio de transporte público que se ofrece a la ciudadanía.”
Amén.
Artículo publicado originalmente en el periódico HOY
Por Narciso Isa Conde
Santo Domingo.– Al aceptar la determinación de Trump y del Pentágono, de intervenir militarmente los aeropuertos de San Isidro y Las Américas, el espacio aéreo y aguas territoriales de nuestro país, para agredir militarmente a Venezuela y a otros países de la región, Luis Abinader ha cometido el delito de traición a la patria dominicana y la peligrosa afrenta de sumarse al plan de guerra e intervención de EE.UU. en esta región.
¿Qué implica la intervención militar en bases dominicanas?
La base militar de San Isidro es la más grande del país, concentra el mayor poder de fuego (aviación, cuerpo de paracaidistas, infantería y blindados) y pasa a ser intervenida por el Comando Sur del Pentágono.
No se había visto una cosa parecida luego de la intervención militar de abril de 1965: en los últimos 60 años la intervención militar de EE.UU. se mantuvo camuflada como «asesorías», «visitas», «ejercicios» y «operaciones» puntuales; pero ahora la intervención se asume directa, invasiva, indefinida y con tropas especializadas.
La Constitución vigente -a pesar de lo conservador, autoritario y neoliberal de su contenido- obliga a Abinader a rechazar cualquier agresión a nuestra soberanía y cualquier intervención en los asuntos internos de otros países.
¿Cuál es el contexto político y regional de esta acción?
En verdad, no se trató de un «acuerdo», sino de una orden de Trump y el Pentágono, fielmente cumplida por Abinader, en medio de un despliegue naval en el Caribe y áreas del Pacífico; apuntando contra Venezuela y Cuba, en primer lugar y sucesivamente.
Pero también contra los gobiernos de México y Colombia (Colombia ya invadida por 10 bases militares), sin descartar Nicaragua, ni a otros países que no se le dobleguen a un imperio furioso por su decadencia, empecinado en saquear petróleo, gas, minerales estratégicos, biodiversidad y fuentes de agua en Nuestra América.
El cartel mayor del Hemisferio Occidental es Wall Street y el mercado más grande es el Norte Revuelto y Brutal, mientras aquí abundan las narco-complicidades en altas instancias del Estado.
Este es un narco-estado y si no lo creen, examinen los largos años de impunidad de altos funcionarios civiles, militares y empresarios protectores de los capos Quirino, Figueroa Agosto, Toño Leña, Cesar El Abusador, Arturo del Tiempo, Nelson Solano, Miguel Gutiérrez, Miki López, Yamil Abreu y los capos del Cartel del Cibao, que primero financió al PLD y luego al PRM.
Examinen la narco-política del PRM y por qué las conexiones del narco con sus jefes políticos en funciones gubernamentales no se atacan ni se sancionan.
Por Isaías Ramos
Santiago nos golpeó con dos tragedias que el país no puede normalizar. Noelvin Jeremías Cabrera, de 14 años, murió tras un conflicto vinculado al entorno escolar luego de salir del Politécnico Simón Antonio Luciano Castillo; otro adolescente guarda prisión preventiva mientras se conoce el proceso.
Días después, Stephora Anne‑Mircie Joseph, de 11 años, falleció por ahogamiento durante una excursión escolar del Colegio Leonardo Da Vinci. Según informó el Ministerio Público, el caso se investiga como homicidio involuntario y se detuvo a cuatro personas, alegando presuntas fallas graves de supervisión y seguridad.
Estos episodios no son accidentes desconectados. Son síntomas de un deterioro profundo: en demasiados entornos escolares se ha debilitado la fuerza formativa, la autoridad moral y la coherencia institucional. Durante casi treinta años, la formación moral y cívica ha sido relegada y, al mismo tiempo, la disciplina ha sido malinterpretada como autoritarismo, dejando un vacío que hoy se expresa en conductas violentas, negligencia, irrespeto y una cultura escolar sin límites claros.
El Gobierno reaccionó anunciando una mesa interinstitucional “permanente” entre el Ministerio de Educación y la Procuraduría, enfocada en prevención, monitoreo y protocolos de actuación. Es un paso necesario. Pero debemos ser honestos: la República Dominicana está cansada de anuncios que no pasan de la rueda de prensa. La ciudadanía exige resultados medibles, responsables identificables y continuidad real. Lo que no se supervisa se pierde; lo que no se mide se diluye.
El problema de fondo excede cualquier mesa técnica. La Constitución es clara: el artículo 63, numeral 13, ordena como obligatoria en todas las escuelas —públicas y privadas— la formación social, cívica y ética, la enseñanza de la Constitución, los derechos fundamentales y la convivencia pacífica. La Ley 66‑97 insiste en principios como el respeto a la vida, la democracia, la solidaridad, la verdad y los valores que sostienen la dignidad humana. Sin embargo, entre la teoría legal y la práctica cotidiana hay un abismo que seguimos pagando con vidas jóvenes.
Hay, sin embargo, una señal alentadora: la Ordenanza 02‑2025 del Ministerio de Educación, que establece la implantación formal de la asignatura Educación Moral, Cívica y Ética Ciudadana en todos los niveles a partir del año escolar 2025‑2026. Es un avance importante, pero no será suficiente si no se acompaña de tres elementos indispensables: formación docente rigurosa, coherencia institucional y supervisión real. Una asignatura sin cultura institucional es como sembrar sin preparar la tierra.
En el Frente Cívico y Social entendemos que volver a educar el carácter implica recuperar la disciplina como virtud cívica, no como castigo. Disciplina significa dar estructura, sostener límites razonables y construir hábitos que fortalezcan la voluntad. Significa ser coherente —los adultos primero—, persistente —todos los días— y consistente —consecuencias claras, justas y previsibles—. La disciplina bien aplicada protege al alumno, dignifica la convivencia y devuelve a la escuela su papel como taller de ciudadanía.
Esta visión ha sido afirmada desde perspectivas distintas pero convergentes. Elena G. de White advirtió que la verdadera educación desarrolla la facultad de pensar y hacer, evitando que los jóvenes sean “simples reflectores del pensamiento de otros”. Y Camila Henríquez Ureña alertó contra reducir la educación a instrucción técnica, recordándonos que formar el ser es más decisivo que enseñar destrezas.
Hoy, en plena era de la inteligencia artificial, esta verdad es más urgente: la información se obtiene en segundos; el carácter se forma con esfuerzo cotidiano y con entornos que sostengan lo correcto cuando haya presión.
En medio de tanta preocupación, pude ver una señal de esperanza. Recientemente compartí con el personal docente y administrativo del Colegio Adventista Salvador Álvarez de Jababa, Moca: la escuela donde estudié de niño, fundada en 1925 y portadora de cien años de legado educativo y cristiano. Allí, en una actividad anual organizada por la familia Álvarez‑Piantini‑Schliemann, reafirmamos un compromiso: trabajar juntos para que este colegio rural se convierta en un referente nacional de educación integral y disciplina con propósito. En tiempos de crisis, los ejemplos valen más que los discursos.
Si queremos honrar a Noelvin y a Stephora, debemos transformar el duelo en acción verificable. Necesitamos un protocolo nacional obligatorio para excursiones escolares y actividades de riesgo, con auditoría anual y sanciones claras cuando se incumpla. Necesitamos indicadores públicos de convivencia —con estricta protección de identidad— y, más importante aún, que se publiquen de forma trimestral por distrito educativo: incidentes reportados, tiempos de respuesta, medidas aplicadas y avances en prevención. Y necesitamos la ejecución seria, no decorativa, de la formación moral y cívica, con acompañamiento docente, supervisión independiente y continuidad sostenida.
Porque una sociedad que educa el carácter reduce la violencia. Y una que renuncia a esa tarea termina llorando a sus hijos.
Despierta, RD!
Por Rommel Santos Diaz
Otro de los derechos accesorios al derecho a la participación es el derecho a la notificación. Una vez que las víctimas sean reconocidas como tales frente a la Corte Penal Internacional, en una situación o en un caso, directamente o a través de sus representantes legales, las víctimas tienen derecho a ser notificadas e informadas de los avances del procedimiento, de las decisiones de la Sala correspondiente, de las fechas de las audiencias, de la interposición de recursos por las partes , entre otras diligencias.
Tanto la publicidad de los procedimientos como la notificación a las víctimas son claves para garantizar que esta pueda ejercer su derecho a la participación.
Esta importancia es reconocida por algunas disposiciones que hacen expresa la necesidad de que las víctimas tengan conocimiento del estado de los procedimientos; por ejemplo la norma 87 establece la obligación explícita del Fiscal de notificar a las víctimas de acuerdo a la regla 50(1) y la regla 92(2). Igualmente, derivado del artículo 15 del Estatuto de Roma, la Secretaría podrá asistir en esta notificación si así es requerida por la Fiscalía.
Igualmente, existe la obligación de notificar y dar adecuada publicidad de las actuaciones por medios generales de acuerdo a las reglas 92(8) y 96(1).
Esta función se encuentra regulada en el Reglamento de la Secretaría de la Corte Penal Internacional en donde se reconoce la importancia de que esta información sea accesible a las víctimas para facilitar el ejercicio de sus derechos.
Finalmente es importante mencionar que los jueces al ser los garantes del debido proceso y el ejercicio de las víctimas, tienen la facultad de rechazar una solicitud de participación si consideran que en ella no se ha acreditado la calidad de víctima frente a la Corte Penal Internacional.
Sin embargo, las víctimas podrán presentar otra solicitud en una etapa ulterior de acuerdo a la regla 89(2).Finalmente las víctimas si así lo desean, podrán retirar su solicitud de participación en cualquier momento si así conviniere a sus intereses.