Santo Domingo, RD.-Con una inversión de US$114 millones, el puerto DP World Caucedo incrementó de 1.4 millones a 2.5 la capacidad anual de movimiento de los contenedores. El puerto se encuentra dentro de un proceso de expansión y desarrollo que inició con la adquisición de 3,000 millones de metros cuadrados donde además se van a desarrollar proyectos de zonas francas con el fin de contribuir a que la República Dominicana se convierta en el principal Hub logístico de Las Américas y que generará 4,500 empleos directos.Economía
Inversión de US$114 MM aumentó movimiento en DP World Caucedo
Santo Domingo, RD.-Con una inversión de US$114 millones, el puerto DP World Caucedo incrementó de 1.4 millones a 2.5 la capacidad anual de movimiento de los contenedores. El puerto se encuentra dentro de un proceso de expansión y desarrollo que inició con la adquisición de 3,000 millones de metros cuadrados donde además se van a desarrollar proyectos de zonas francas con el fin de contribuir a que la República Dominicana se convierta en el principal Hub logístico de Las Américas y que generará 4,500 empleos directos.Las informaciones fueron ofrecidas por Arlina Peña, Director de Asuntos Corporativos y Comunicaciones, Iovar Medina, director de Logistica de Dp World y Ramón Badia director comercial durante un recorrido con reporteros de Listín Diario por el parque logístico.
Zapatos de seguridad, cascos protectores y chalecos reflectantes fue lo primero que pidieron los ejecutivos que fuera colocado por temas de seguridad al entrar al parque y aunque el cielo tiene nubes negras y algunas gotas de agua caían sobre el lugar, el sol finalmente salió para poder conocer las grúas más grandes del mundo lo que agilizará los procesos logísticos en este puerto.
Hace justo un mes fue inaugurada la expansión del muelle de DP world agregándole unos 450 metros lineales y la adquisición de 3 grúas Súper Post Panamax y 5 grúas RTGS, que creará 500 empleos directos.
Los ejecutivos detallaron que para este mes fueron recibidas una grúa Super Post Panamax y 5 RTGS adicionales que ya se encuentran en funcionamiento y se agregan a las ya existentes para completar 10 grúas ubicadas en el muelle principal y 32 RTG trabajado en el patio.
Con la adquisición de estos equipos DP World garantiza mayor eficiencia para sus clientes “la facilidad de tener un área aquí disponible con acceso a un muelle o puerto con tanta capacidad, representa un plus para cualquier empresa que quiera instalar sus operaciones aquí y que va a estar constantemente trayendo sus productos”, asegura Arlina Peña.
Parque logístico
DP World posee dentro de sus instalaciones el primer parque logístico ubicado dentro de una terminal portuaria en el Caribe y cuenta con 6 almacenes operativos.
La ubicación privilegiada del país y la rapidez con la que ahora se mueven los productos en el puerto lo convierten en el puerto más completo “en operaciones de este tipo la eficiencia va de la mano con la capacidad, porque implica que tú puedes mover mucho más contenedores, más productos, más rápido y en menos tiempo. Nosotros tenemos puerto, vamos a tener áreas de zonas francas y vamos a tener centros logísticos, todo en un solo lugar”.
Iovar Medina explicó cuáles son los beneficios de esta expansión “aparte de ofrecer los servicios de logística, transporte aéreo y marítimo, aduana, inspecciones, transporte terrestre ya nosotros también ofrecemos servicios portuario, no es lo mismo tu como puerto poder brindarle estas facilidades un cliente que sea una persona externa que depende el puerto”. Explica que el parque logístico tiene 80 mil metros cuadrados de almacenaje de estos cuentan con 20 para trabajar la operación de Cervecería Nacional Dominicana.
Maquinarias modernas
Con la adquisición de estas grúas, República Dominicana se convierte en el único país de la región del Caribe en contar con las maquinarias más grandes y modernas.
Con estas grúas va a ser posible manejar barcos que tengan hasta 24 teus que según Iovar hasta el momento no llegan a la región “Imagínate que ese barco que está ahí operando, tiene unos 10 mil teus, un teus es como un contenedor de 20 pies, un contenedor de 40 pies son 2 teus y ese barco te ocupa 10 mil teus de capacidad”. de grúas”.
Para recibir en el puerto barcos con gran capacidad, DP World tuvo que realizar dragado, quitándole espacio a la tierra para que estos barcos puedan llegar.
Ramón Badia, asegura que este desarrollo va Todo eso va de manera sostenible con el apoyo del Estado “con la Visión del Estado también de que seamos un Hub Logístico de apoyar esos cambios en las leyes.
Burocracia cero
Badia se refiere al proyecto presentado por el Presidente Abianader “Proyecto Gobierno Eficiente y Burocracia Cero” que garantiza a las empresas rapidez en los procesos.
“Una empresa internacional, lo primero que te pregunta es qué tan agiles son los procesos, los permisos, como son las aduanas, que tan fácil puedo hacer mi comercio en RD” explica Badía.
Al llegar al puerto los presentes se sorprendieron y de manera entusiasta explicaron que por primera vez estaban en el puerto los dos barcos más grandes que llegan a la región operando juntos.
De inmediato Badía explicó en qué consiste que estos barcos operen de manera simultánea “El barco del fondo (señala la ubicación) es un barco que viene directo de Asia Pacifico, desde que se ampliaron las esclusas del canal de Panamá ese barco pasó de 6 mil teus de capacidad como lo teníamos aquí llegando a 10 mil teus”.
Asegura que el segundo barco que llegó de Europa que se encontraba en el lugar también aumentó su capacidad “estos dos barcos hace 5 meses era imposible tenerlos operando juntos ya que con esta ampliación nosotros podemos operar”.
Badía dijo que uno de los barcos, específicamente que procedía de Asia podía hacer una movida de 3,800 contenedores en 40 horas, y que para ello cuentan con un departamento que planifica esta estrategia 2 o 3 días antes de que el barco llegue al puerto.
Centro regional de capacitación.
DP World Caucedo además cuenta desde ya con un centro de capacitación para poder ofrecer la demanda de trabajadores capacitados.
“Ya tenemos acuerdos con empresas multinacionales, que es algo de que el país adolia, muchas personas tenían que irse fuera del país para capacitarse, ya no tiene que hacer eso, ahora lo van a poder hacer aquí, ahora van a venir muchas empresas de Centro América y el Caribe a capacitarse” asegura Badia.
Garantizó que Ningún puerto del mundo o ninguna otra empresa trabaja con todos esos servicios, es algo “diferente que no existe, solamente DP World es la única empresa global que está enfocada en ese desarrollo”.
El programa de capacitación que se presentó de manera virtual hace 5 meses actualmente trabaja con dos programas: Introducción a Operaciones de Terminales Portuaria y la certificación de Operaciones de Terminales Portuarias.
Régimen de depósito logístico
Iovar explica que aparte de Uruguay, República Dominicana es el único país de la región que cuenta con el régimen de depósito logístico que consiste en que una carga puede llegar al país sin ser naturalizada y puede durar uno o dos años con una exención y una vez aquí se puede naturalizar o reexportar.
Parte de nuestro enfoque, es poder traer nuevas empresas al país, para que puedan hacer manufactura, imagínate que nosotros tengamos las principales empresas del mundo dentro del país es el mismo beneficio que tiene Estados Unidos, que puedes contar con muchos productos que aquí no lo tenemos”.
Citó el ejemplo de una empresa que tiene fábricas en Inglaterra, China, Estados Unidos y antes cada fábrica enviaba un contenedor al país que duraba hasta un año en ser consumido, con los procesos actuales, se pueden enviar esos contenedores, descargarlos, unificar los productos y ese mismo contenedor iría con varios productos.
listindiario.com
El sector de zonas francas alcanzó en octubre de este año su máximo histórico de 200,134 empleos directos, consolidándose como uno de los principales motores de crecimiento económico y social del país.
El anuncio fue realizado durante un acto encabezado por el presidente de la República, Luis Abinader; el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Ito Bisonó; la presidenta de Adozona, Claudia Pellerano y el director del Consejo Nacional de Zonas Francas, Daniel Liranzo, junto a representantes de los sectores público y privado, la academia y organismos internacionales.
En el evento se destacó que, entre abril de 2020, el punto más bajo de empleos producto de la pandemia, y octubre de 2025, el empleo en zonas francas aumentó de 119,974 a 200,134 puestos, para un crecimiento acumulado de 67% en cinco años.
El presidente Luis Abinader destacó la importancia de este hito al indicar que “es una cifra que representa trabajo digno, oportunidades reales y confianza renovada en la República Dominicana”, al tiempo que reiteró que “esto es fruto de una estrategia sostenida, del compromiso de los trabajadores, del empuje del sector privado y de políticas públicas orientadas a generar empleos de calidad, atraer nuevas inversiones y fortalecer la competitividad del país.”
“Desde 2020 hemos venido trabajando para llevar empleos donde antes no lo había. Reabrimos parques que tenían más de 15 años cerrados y construimos nuevos espacios productivos como el de San Juan de la Maguana. Todo este esfuerzo se traduce hoy en más de 200,000 empleos y en una economía que avanza con la gente en el centro”, enfatizó el ministro Ito Bisonó.
Todo esto se genera en un contexto de expansión de parques industriales, diversificación productiva y fortalecimiento de las capacidades técnicas de nuestro talento humano.
El ministro Bisonó destacó que “a noviembre de 2025, el valor de las exportaciones del sector zonas francas asciende a US$7,936.1 millones, siendo lideradas por subsectores como dispositivos médicos, tabaco y sus derivados, así como productos eléctricos y electrónicos.”
Mientras que Claudia Pellerano, presidenta de Adozona, expresó: “El sector ha evolucionado desde la manufactura tradicional hacia ecosistemas productivos intensivos en conocimiento, donde actividades como servicios, dispositivos médicos, eléctricos, electrónicos y logística suman decenas de miles de empleos especializados. En octubre 2025, los servicios registraron 45,460 puestos de trabajo, con un incremento de 6.03% frente a octubre del año pasado. Esta diversificación se sostiene en la formación: entre el año 2020 y octubre de 2025 se desarrollaron 24,494 acciones formativas que acumulan 606,292 horas de entrenamiento técnico, en coordinación con Infotep y las empresas del sector, lo que permite elevar la productividad y la trayectoria salarial de los colaboradores”.
Tecnificación del empleo en el sector ZF
El MICM destacó que el modelo de zonas francas ha experimentado una transformación profunda en su composición laboral. Entre 2004 y 2024, la participación de operarios se redujo de 86% a 63.4%, lo que equivale a más de 39,000 plazas menos en funciones tradicionales. En paralelo, los empleos técnicos pasaron de 9.1% a 25.3%, triplicándose en dos décadas, mientras que los puestos administrativos se duplicaron, al pasar de 4.9 % a 11.3%. Este cambio refleja la transición hacia actividades de mayor valor agregado, vinculadas a manufactura médica, electrónica, servicios globales y logística.
Participación de la mujer e inversión
El 54% del empleo generado en zonas francas es ocupado por mujeres, superando las 106,000 trabajadoras. A ello se suma un robusto encadenamiento productivo con la industria local: las compras locales de zonas francas pasaron de RD$83 mil millones en 2020 a más de RD$155,400 millones en 2024, un crecimiento de 87%. En términos de inversión, la acumulada en el régimen llegó a US$7,735.7 millones en 2024, para un aumento de 49% respecto a 2020.
Economía
Bienes de consumo y materias primas representan el 83.58% de importaciones entre enero y noviembre
Las importaciones totales del país reflejaron una ligera caída en su flujo de 0.49% al cierre de noviembre de este año, alcanzando un total de US$27,532.42 millones, concentradas en bienes de consumo (48.89%) y materias primas (34.69%).
Entre los productos con mayor volumen de importación se encuentran los combustibles minerales, aceites y minerales (20.05%), los automóviles, tractores (9.61%), las máquinas y aparatos mecánicos (8.57%), las máquinas, aparatos
eléctricos (6.54%), los productos farmacéuticos (4.29%), las materias plásticas y manufacturas de estas (4.19%), Fundición, hierro y acero (3.61%), Carnes y despojos comestibles (2.46%), Cereales (2.34% ), y Manufacturas de fundición, de hierro o de acero
De acuerdo con datos publicados por la Dirección General de Aduanas (DGA), el 76.84% de los productos importados proceden de diez países y de estos el 54.33% llega desde Estados Unidos (34.97%) y China (19.35%). Otros países con importantes volúmenes de comercio con el país son: México, Colombia, Brasil, España, Alemania, Italia, India, y Japón.
El Distrito Nacional concentra el 59.41% de todo lo importado entre enero y noviembre de 2025, seguido por las provincias de Santo Domingo y Santiago con una participación de 13.97% y 11.95% respectivamente. De manera acumulada, e l 93.03% de las importaciones nacionales se concentra en cinco provincias:Distrito Nacional, Santo Domingo, Santiago, La Altagracia y San Cristóbal, mientras que el resto de las provincias representan el 6.97%.
De acuerdo a las estadísticas publicadas por Aduanas, el 92.47% de las importaciones ingresaron por vía marítima, el 7.51% por vía aérea, mientras que el restante 0.02% llegó vía terrestre.
Asimismo, los terminales dominicanas que concentran el 93.18% de bienes que se importan son: Caucedo (41.10%), Haina (36.09%), Santo Domingo (7.11%), Aeropuerto
Internacional de Las Américas (AILA) (7.08%), Puerto Plata (1.81%). El resto de las administraciones representa el 6.82%.
acuerdos comerciales
Mediante acuerdos comerciales ingresaron al país, entre enero y noviembre, mercancías por valor de US$3,803.59 millones, un 4.22% más que en relación al mismo período de 2024.
El 16.70% d e las importaciones registradas bajo el régimen de despacho a consumo s e realizó a través d e acuerdos comerciales, destacándose el DR-CAFTA con una participación de 63.88%, seguido por el EPA con 27.65% y el resto representan un 8.48%.
Santo Domingo, R.D.-Los dominicanos decidieron moderar durante el último año su consumo a través de las diferentes modalidades de préstamos para esos fines, mostrando la cartera de créditos del sistema financiero nacional una desaceleración en su crecimiento entre septiembre de 2024 e igual mes de este año.
La principal reducción en la expansión del financiamiento privado en moneda nacional, por tipo de cartera, la registran las tarjetas de crédito personales. De acumular un crecimiento de un 26.6 % en septiembre del año pasado, la cifra pasó a un 10.1 % en ese mismo mes de 2025, presentando una desaceleración de 16.5 puntos porcentuales.
Así está contenido en el reciente Informe trimestral de desempeño del sistema financiero septiembre 2025, que elabora la Superintendencia de Bancos (SB), en el cual se indica que la cartera de créditos total asciende a 2 billones 341 mil millones de pesos, mostrando un incremento de 208,694 millones de pesos, equivalente a un alza de un 9.8 % con respecto al año anterior.
- Sin embargo, el análisis de la SB establece que «desde mediados de 2023 se observa una desaceleración del crecimiento del crédito, tanto en términos nominales como reales», precisando que la expansión real de la cartera privada en moneda nacional a septiembre de este año fue de un 4.9 %, inferior al 10.1 % que mostró en similar período de 2024.
En tanto, los financiamientos hipotecarios son los que menor reducción en su crecimiento muestran, pues de una expansión de un 8.8 % en septiembre del año anterior pasaron a acumular un 7.5 % en el noveno mes de 2025.
En el caso de los créditos comerciales, que habían estado mostrando variaciones interanuales negativas en los primeros meses de este año, tomaron la senda de la recuperación, finalizando al tercer trimestre del año con crecimiento real de un 5.7 %, resalta el informe de la superintendencia.
«Se destaca la tendencia de crecimiento del número de empresas que han accedido al crédito, ascendiendo el número de deudores a 39,781 al cierre de septiembre, un 2.8 % más que septiembre de 2024″, agrega el documento.
La economía dominicana sufrió un proceso de desaceleración en su crecimiento entre enero y octubre de este año, acumulando durante ese lapso una expansión de solo un 2 %, de acuerdo con los registros del Banco Central.
Disponibilidad
En el Informe trimestral de desempeño del sistema financiero septiembre 2025, la Superintendencia de Bancos afirma que las entidades mantienen un nivel de disponibilidad adecuado para satisfacer la demanda de liquidez de la economía.
- Las disponibilidades del sistema financiero (efectivo y equivalentes de este) totalizaron 735,413 millones de pesos (incluyendo los overnight del Banco Central), observando un incremento respecto a septiembre de 2024 de 189,580 millones de pesos, lo que a su vez representa un crecimiento de un 34.7 %, agrega el documento.
«La expansión que experimentan las disponibilidades ha sido incidida por el aumento en efectivo y equivalente en efectivo que mantienen las entidades del sistema financiero en el Banco Central, que, a su vez, son las que mayor ponderan (62.8 %) en el indicador de disponibilidades. Esta categoría observó un aumento de 13.9 %, al comparar con septiembre de 2024″, explica.
De acuerdo con la SB, este indicador procura proporcionar información de la capacidad inmediata que tienen las entidades financieras de responder a retiros del público de instrumentos, tanto de corto como de largo plazo.