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Línea aérea extiende suspensión de vuelos hacia Haití sin fecha para el regreso

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Santo Domingo, R.D.-Fue cancelada la reapertura de sus servicios por parte de la aerolínea estadounidense American Airlines en el aeropuerto de la capital de Haití, Puerto Príncipe, la cual estaba pautada para febrero, sin anunciar una nueva fecha, según informó este domingo 8 de diciembre el Miami Herald citando a un portavoz de la compañía.

El medio estadounidense señaló que la aerolínea, que suspendió sus operaciones en noviembre pasado por tres meses tras descubrir un impacto de bala en una de sus aeronaves que había salido del Aeropuerto internacional Toussaint Louverture, evaluará una posible reanudación de vuelos a finales de 2025.

La suspensión de American Airlines, que opera un único servicio diario desde Miami a Haití, culminaba 12 de febrero de 2025. 

«American Airlines ha tomado la difícil decisión de suspender el servicio diario entre Miami (MIA) y Puerto Príncipe, Haití (PAP)», dijo el portavoz al medio. «Estamos orgullosos de nuestro compromiso de más de 50 años con Haití y continuaremos monitoreando la situación, evaluando la seguridad y la demanda de los clientes, para evaluar el regreso del servicio. Nos comunicaremos de manera proactiva con los clientes afectados para ofrecerles un reembolso completo de su itinerario de viaje», dijo, según cita el medio.

American fue la tercera aerolínea, tras Spirit y JetBlue, que reportó daños por disparos en una de sus aeronaves mientras volaban el espacio aéreo de Puerto Príncipe el 11 de noviembre. En el caso de American, el avión despegó del aeropuerto Toussaint Louverture y aterrizó en la terminal aérea de Miami, donde fue sometido a una inspección que reveló que el exterior de la aeronave había sufrido un impacto de bala.

Tras los incidentes, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés) anunció la prohibición de todos los vuelos hacia territorio haitiano por unos 30 días. Medida que se modificó nueve días después para permitir el aterrizaje en los aeropuertos ubicados en Cabo Haitiano y la ciudad de Jacmel, ambos situados a las afueras de la capital.

JetBlue y Spirit también anunciaron la suspensión de sus servicios hacia el vecino país y no han informado sobre reanudar los vuelosSpirit opera vuelos entre Fort Lauderdale a Cabo Haitiano y Puerto Príncipe, mientras que JetBlue vuela desde el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy a Puerto Príncipe.

«Seguiremos monitoreando la situación y evaluando el retorno del servicio para finales de 2025″, dijo el portavoz de American Airlines al Herald.

Actualmente, el único servicio directo a los Estados Unidos desde Haití lo ofrece la aerolínea haitiana Sunrise Airways.

Los ataques a las aeronaves de las aerolíneas estadounidenses provocaron que las autoridades haitianas suspendieran los vuelos hacia el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture en Puerto Príncipe antes de que la FAA tomara la medida de prohibición de vuelos. El Miami Herald informa que todavía se encuentra cerrado, pero asegura que varias fuentes afirman que el gobierno considera una posible reapertura a principios de esta semana.

Esta es la segunda suspensión que enfrenta el principal aeropuerto de Haití este año, después de que en marzo las pandillas ejecutarán una serie de ataques con el objetivo de derrocar al gobierno liderado por el ex primer ministro Ariel Henry, escalada de violencia que terminó con la renuncia del mandatario desde el extranjero.

El aeropuerto y el puerto marítimo estuvieron cerrados durante unos dos meses.

En ese momento, el gobierno de Estados Unidos ayudó con la reapertura del Toussaint Louverture, esfuerzos que incluyeron la demolición de casas cercanas al aeropuerto para reducir el acceso de las pandillas a las instalaciones y a las aeronaves.

En esta ocasión, el cierre y los ataques a los aviones ocurrieron unos meses después del despliegue del primer batallón de la misión multinacional, autorizada por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y liderada por Kenia, que busca ayudar a las autoridades haitianas en el restablecimiento de la seguridad.

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Suprema Corte dice supera mora y que tramitación de casación se redujo de 707 a solo 27 días

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Santo Domingo, R.D.-El 90% de los casos en la Suprema Corte de Justicia (SCJ) se resuelven en tres, seis y 12 meses y el tiempo de tramitación se redujo de manera significativa con la aplicación de la nueva ley de Casación, pasando de 707 a solo 27 días, informaron jueces de esa alta corte este miércoles.

La información fue ofrecida durante el encuentro «Justicia y Medios: Modelo de gestión y resultados de la Suprema Corte de Justicia«, encabezado por los presidentes de las Primera y Segunda Sala, Justiniano Montero Montero y Francisco Jerez Mena, respectivamente. Mientras que el magistrado Francisco Ortega Polanco, representó a la Tercera Sala de ese tribunal.

Al realizar la presentación, el secretario general de la SCJ, César García Lucas, informó que actualmente la SCJ tiene 4 mil 273 casos pendientes de fallo, de estos, los más antiguos datan del año 2024 de la materia civil y comercial, que presenta un total de 2, 983 expedientes pendientes.

Expedientes por materias

Mientras que, en materia de tierras solo tiene pendiente 377 casos, penal 353, laboral 266, contencioso administrativo 225 y contencioso tributario 69, todos estos casos corresponden a los años 2025 y 2026.

El tiempo de respuestas ronda los seis a 12 meses en materia civil, penal tres meses y un día para decidir los casos de extradición; mientras en lo relacionado a las decisiones contencioso tributario, administrativo, laboral y de tierras se emiten dentro del plazo de los seis meses.

Un aspecto importante destacado es la interoperabilidad con el Tribunal Constitucional para enviar de manera digital los expedientes apoderados, generando constancia de remisión automática.

Lo encontrado en 2019

La SCJ recordó que para el año 2019,  había un total de 18,357 expedientes, de estos 9,187 completos y 9,170 incompletos. Algunos de estos correspondían al año 1982.

En el encuentro Justicia y Medio participó, además, el coordinador general de Comunicaciones y Asuntos Públicos del Poder JudicialJavier Cabreja.

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23 minutos de persecución: ¿Qué dice la solicitud de medida de coerción y videos sobre muerte de chofer?

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Santo Domingo, R.D.-“Un motorista lo chocó, iba abajo”, respondió, de acuerdo a uno de los videos que circula en las redes sociales, Juan Carlos Soto Ortiz, una de las personas que persiguió a Deivy Carlos Abreu Quezada hasta el Palacio de Justicia de Santiago, lugar en donde le propinaron una herida de arma blanca en su pierna derecha, lo que provocó su muerte.

En la solicitud de medida de coerción contra siete de los implicados, se indica que la persecución duró alrededor de 23 minutos (desde las 3:00 de la tarde hasta las 3:23 p. m.).

El recorrido en contra del conductor del camión recolector de basura inició en el Ensanche Bermúdez y concluyó en el Palacio de Justicia. Antes de ese tiempo, la narración de los hechos no abunda en el conflicto.

Según el relato del Ministerio Público, Jhovanny de Jesús Metz Cruz, conocido como “Macho”, fue la persona que le propinó la estocada a Deivy Carlos Abreu Quezada.

La unión de los videos que circulan en las redes sociales sobre este crimen y los datos que presenta el Ministerio Público en la solicitud de medida de coerción contra siete de los implicados, detallan lo siguiente:

Jhovanny de Jesús Metz Cruz realizó la persecución en contra de Abreu Quezada en su motocicleta, marca Boxer BM150, color negro, con un diseño en el tanque de color amarillo con verde y con un stiker que dice: “Chucho R”. La misma era conducida por una persona “no individualizada”, “Macho”; iba en la parte de atrás.

Al llegar al Palacio de Justicia, cuando el camión reduce la velocidad para entrar, Metz Cruz se desmonta de la motocicleta y lo persigue a pie, corriendo, junto a otras personas. Iba vestido con un casco protector negro que impedía ver su rostro, un abrigo negro manga larga, un pantalón negro y unos crocs blancos.

Cuando Abreu Quezada detiene el camión recolector de basura, dos hombres lo atacan por el área del conductor, obligándolo a que este salte del camión y que Beylor Rodríguez Méndez, seguridad del área, dispare su arma para despejar a la multitud.

En el video se observa al hombre con casco protector negro, abrigo negro manga larga, pantalón negro y unos crocs blancos portar un cuchillo en las manos. Según la medida de solicitud de coerción, era un arma “tipo caza, color negro, de aproximadamente doce (12) pulgadas de longitud”, recogida en el Palacio de Justicia.

Según el video, después de que Jhovanny de Jesús Metz Cruz le propinó la estocada en la pierna, Deivy Carlos Abreu Quezada salta del camión y grita: “Me mató”.

Tras esto, “Macho” sale corriendo del Palacio de Justicia y desaparece. Las autoridades lo persiguen por este crimen y le piden que se entregue.

“Me interceptaron por el camino para matarme… Yo no choqué a nadie; ellos me atravesaron un motor en el medio, está grabado allá arriba en la cámara; me interceptaron un motor en el medio”, dice Deivy Carlos Abreu Quezada a un hombre que le pregunta qué pasó, mientras se desangra.

Mientras el hombre sigue preguntando, Deivy Carlos Abreu Quezada empieza a orar y a pedir a Dios que lo perdone y que no lo dejen morir. Su muerte se produce entre las 4:30 y 5:30 de la mañana, de acuerdo al acta del médico legista realizada en el Hospital Presidente Estrella Ureña, al otro día del incidente, el 18 de abril.

“Su fallecimiento se produjo de dos a tres horas antes del levantamiento del cadáver”, dice la solicitud de medida de coerción. Se recuerda que el levantamiento del cadáver es el formulario que llena el médico sobre la muerte de una persona. El mismo se realizó a las 6:00 de la mañana.

Deivy Carlos Abreu Quezada tenía 9 meses laborando en la empresa Comlursa S.R.L., que ofrece el servicio de recolección de basura en Santiago.

Su muerte ha dejado a cinco niños en la orfandad.

Las autoridades presentaron solicitud de medida de coerción en contra de Adony Antonio Ureña Ventura, Andrés Monclu González, Carlos Andrés Roa Moran, Miguel García Balbuena, Joanfry Joel Núñez, Juan Carlos Soto Ortiz y Kevin Francisco Metz Cruz.

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Contratistas del Estado favorecidos con proyecto de ley aprobado por el Senado de la República que autoriza pago.

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Santo Domingo. – Fue aprobado este martes en primera lectura un proyecto de ley que autoriza el pago a contratistas del Estado y que crea una comision para la revision de reclamaciones derivadas de obras ejecutadas con o sin contrato formal.

Esta normativa fue remitida por la Cámara de Diputados e incluida en el orden del día a solicitud del senador por la provincia de La Vega, Ramón Rogelio Genao.

La propuesta de ley tiene por objeto autorizar, de manera excepcional y por única vez, el reconocimiento, validación y pago de las deudas derivadas de obras públicas ejecutadas sin contar con un contrato formal o sujeto a reformulación presupuestaria, a fin de regularizar las obligaciones pendientes y salvaguardar la transparencia, la legalidad y el uso adecuado de los recursos públicos.

Los legisladores aprobaron en segunda lectura el proyecto de ley que designa con el nombre de Vicente Sánchez Baret el Centro Cívico Provincial para oficinas gubernamentales de la provincia Sánchez Ramírez, con el propósito de honrar la memoria del servidor público, líder y político, fallecido recientemente.

La iniciativa presentada por el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, destaca la trayectoria política del exsenador por su provincia natal, Sánchez Ramírez; también el rol que desempeñó como presidente y secretario de organización del Partido Revolucionario Dominicano (PRD).

La pieza señala que Sánchez Baret, además, fue cofundador del Partido Revolucionario Moderno (PRM), consolidándose como una figura determinante y de referencia en la historia política contemporánea de la República Dominicana, cuyo liderazgo y visión contribuyeron al fortalecimiento de la democracia y de las instituciones del país.

Detalla también las funciones desempeñadas durante su carrera política, entre estas: alcalde de Cotuí (1961), senador por la provincia Sánchez Ramírez en el periodo legislativo 1982-1986, secretario de Interior y Policía (1978); secretario de Deportes (1982-1986); así como director general de Aduanas (2000-2004).

El Pleno del Senado aprobó en segunda lectura el proyecto de ley que modifica el artículo 13 de la Ley 118-21, sobre terminación de obras viales, escuelas, hospitales y presas que se encuentran suspendidas, modificada por la Ley 83-24; propuesta del senador de la provincia de La Vega, Ramón Rogelio Genao.

Además, el proyecto de ley orgánica que modifica el artículo 12 de la Ley 5-13, sobre Discapacidad en la República Dominicana, presentada por el senador de la provincia El Seibo, Santiago José Zorrilla.

En primera lectura

El Pleno sancionó en primera lectura el proyecto de ley que designa con el nombre de doctor Mario Mignolio Pujols Colón el Palacio de Justicia del distrito judicial de la provincia San José de Ocoa, propuesta del senador Milcíades Aneudy Ortiz Sajiun.

También fue sancionado el proyecto de ley que designa con el nombre de Milton Ray Guevara al edificio del Palacio de Justicia del distrito judicial de Samaná, presentada por el senador de esa demarcación, Pedro Catrain.

En única discusión, los senadores aprobaron el proyecto de resolución que solicita al presidente Luis Abinader que se realicen los estudios correspondientes para la instalación de un parque industrial de zonas francas en el municipio de Azua, provincia de Azua; propuesta de la senadora Lía Ynocencia Díaz Santana.

También sancionaron favorablemente el Acuerdo de Asociación entre la Unión Europea y sus Estados miembros, por una parte, y los miembros de la Organización de Estados de África, el Caribe y el Pacífico, por otra, suscrito en Samoa. Esta pieza fue presentada por el Poder Ejecutivo.

El Senado de la República guardó un minuto de silencio en memoria de las cinco víctimas de las recientes lluvias en San Cristóbal, a solicitud del senador Gustavo Lara, así como por el chofer Deivi Carlos Abreu Quezada, asesinado en circunstancias lamentables, según propuso el senador Pedro Catrain.

Asimismo, el Pleno honró la memoria de Domingo Batista, chofer de Fenatrado, y extendió sus condolencias por los fallecimientos de Ana Dolores Diplan, madre de Nelson Guzmán (encargado de Gabinete del Senado), y de Estela Josefina Echavarría Disla, madre del ministro de Energía y Minas, Joel Santos; estas últimas solicitudes fueron realizadas por el presidente de la Cámara Alta, Ricardo de los Santos.

El presidente del Senado, Ricardo de los Santos, convocó a sesión para el próximo jueves a las 2:00 de la tarde.

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