Comunidad en el exterior
DOT NY comienza construcción nuevos carriles para autobuses
NUEVA YORK.- El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) comenzó la construcción de nuevos carriles para autobuses en la avenida Hillside, en Queens, diseñados para ofrecer un servicio más rápido y esperas más cortas para más de 215,000 pasajeros diarios en 22 rutas.
El comisionado Ydanis Rodríguez explicó que se trata de uno de los proyectos prioritarios para autobuses más largos de la agencia en la historia, con casi ocho millas de carriles para autobuses desde la calle 144 hasta Springfield Boulevard, donde actualmente circulan a velocidades de hasta 4 millas por hora.
“Hillside Avenue es una de las vías de transporte más importantes de Queens, pero actualmente presenta un diseño inconsistente e irregular, con algunos tramos de la calle con carriles de autobús en la acera frecuentemente bloqueados y otros sin ningún carril”, declaró.
CARRILES UNIFORMES
Agregó que “nuestro nuevo diseño incorporará carriles de autobús uniformes y vigilados por cámaras en todo el corredor, a la vez que liberará espacio en la acera para los comercios locales y sus entregas. Esperamos con interés la finalización de este proyecto y mejorar Hillside Avenue para todos”.
Indicó que el proyecto de prioridad de autobuses de Hillside Avenue mejorará el servicio para 194,000 pasajeros diarios de autobús en 17 rutas de la MTA, además de otros 21,000 pasajeros diarios en cinco rutas del condado de Nassau, y mejorará las conexiones con cuatro líneas de metro cercanas, el Ferrocarril de Long Island y el JFK AirTrain.
Informó que los autobuses de Hillside Avenue transportan más pasajeros que PATH, NJ Transit Rail o BART. Por sí solos, los autobuses de Hillside Avenue serían el 18.º sistema de transporte más grande en términos de número de pasajeros en los EE. UU.
La Avenida Hillside cruza varios barrios del este de Queens, incluyendo Briarwood, Jamaica, Hollis y Queens Village. Los nuevos carriles para autobuses beneficiarán a la gran mayoría de los residentes de la zona que se desplazan al trabajo en transporte público, así como a la gran mayoría de las personas que actualmente transitan por la Avenida Hillside.
USUSARIOS
Alrededor del 60% de los residentes de la zona utilizan el transporte público para ir al trabajo y el 83% de los usuarios de la Avenida Hillside utilizan autobús, a pesar de que a los autobuses se les asigna menos de un tercio del espacio de la calzada.
Actualmente, algunos tramos de la Avenida Hillside cuentan con carriles para autobuses en la acera, que funcionan durante las horas punta. Estos carriles, con poca uniformidad, se encuentran entre los primeros instalados en la ciudad en 1969, y el proyecto de 2025 representa su primera mejora importante en más de 50 años.
El diseño propuesto por el NYC DOT incluirá un carril de estacionamiento a cada lado de la calle, así como un carril de circulación para vehículos, un carril para vehículos que giran a la izquierda y un carril para autobuses en cada dirección. Los nuevos carriles bus desfasados estarán en funcionamiento las 24 horas, los siete días de la semana, y se controlarán mediante el sistema ACE de la MTA, con cámaras instaladas en los autobuses.
EL CARRIL BUS
El carril bus en dirección este se extenderá desde la calle 144 hasta Springfield bulevar. El carril bus en dirección oeste se extenderá desde la calle 143 hasta Springfield bulevar.
El diseño agilizará el servicio de autobuses y, a la vez, añadirá más de 600 plazas de aparcamiento y carga para apoyar a los comercios locales que reciben entregas.
La propuesta es el resultado de casi 300 encuestas peatonales realizadas en varios idiomas, visitas a más de 400 comercios y más de una docena de reuniones con juntas comunitarias, funcionarios electos locales y otras partes interesadas.
jt-am
NUEVA YORK.- La Gran Parada Dominicana del Bronx celebrará su 37 aniversario el próximo 26 de julio en Grand Concourse, con un desfile que espera atraer a cientos de personas para rendir homenaje a la identidad, el orgullo y el impacto de la diáspora dominicana en Nueva York.
Desde su fundación en 1989 por iniciativa de su director ejecutivo, Felipe Febles, el desfile se ha consolidado como uno de los festejos culturales dominicanos más trascendentales en Estados Unidos y como símbolo de unidad que preserva la herencia a través de la música, el baile y el compromiso cívico.
Como en años anteriores, la parada recorrerá la emblemática avenida Grand Concourse con la participación de más de 40 grupos culturales, cívicos y deportivos y 29 carrozas oficiales.
Entre las carrozas destacan representantes de El Diario La Prensa, KeyFood, el Consulado Dominicano, Family Life Academy Charter Schools, la unión 32BJ, así como los espacios radiales de Luinny Corporán (Fogaraté Radio) y Brea Frank (Universidad de la Calle).
Para esta edición, El Diario y la Hotel Association of New York City participarán como parte de los patrocinadores del evento.
RECONOCIMIENTOS
La organización reconocerá a líderes, artistas y defensores de la comunidad que han contribuido a su desarrollo.
El evento contará con la presencia del Gran Mariscal Roberto Rojas, junto a los Mariscales Honorarios, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani; el cantautor Camboy Estévez; el artista Dalvin Antonio Núñez Vargas, el cónsul general de la República Dominicana en Nueva York, Jesús Antonio Vásquez, y Luinny Corporán, CEO de LC Medios.
Como madrinas de honor serán reconocidas Zulinka Pérez, Celines Toribio, Sandra Berrocal y Vickiana por sus contribuciones a la comunidad.
La Gran Parada, según sus organizadores, será un espacio donde «la música, el arte, el folclore y la alegría dominicana se unen para crear una experiencia inolvidable para toda la familia», con el propósito de «mantener viva la identidad cultural y transmitirla con orgullo a las nuevas generaciones».
El desfile incluirá comparsas tradicionales, grupos folclóricos, organizaciones juveniles y asociaciones deportivas, y está convocado para este domingo 26 de julio, a partir de las 12:00 del mediodía, a lo largo de Grand Concourse.
NUEVA YORK.- Estados Unidos, Perú y República Dominicana exigen que los viajeros presenten el pasaporte con una vigencia mínima de seis meses para autorizar el ingreso. Quienes postergan la renovación pueden quedar impedidos de viajar, aunque tengan boleto y reservas.
La medida no es nueva, pero se aplica de forma estricta tanto en los controles de frontera como en el check-in de las aerolíneas. Cada país fija su propio plazo, por lo que revisar el vencimiento antes de comprar el pasaje es clave.
QUÉ EXIGE CADA PAÍS
Estados Unidos solicita a los visitantes extranjeros un pasaporte con al menos seis meses de vigencia restante desde la fecha de ingreso, según confirmó la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP). Existen excepciones para ciudadanos de determinados países, que pueden ingresar con el documento válido solo por el tiempo de la estadía.
Perú y República Dominicana aplican el mismo criterio. El Consulado dominicano en Miami precisó que, sin ese margen de seis meses adicionales al momento del ingreso, el viajero no podrá entrar al país.
Entre los requisitos que suelen verificarse antes de autorizar el ingreso figuran:
– Vigencia mínima de seis meses desde la fecha de llegada
– Visa correspondiente según la nacionalidad
– Comprobante de motivo del viaje, como reservas y pasaje de regreso
– Solvencia económica para la estadía, en algunos casos
QUÉ PASA SI NO CUMPLE LA VIGENCIA
Si el documento no alcanza el plazo mínimo, tanto las aerolíneas como las autoridades migratorias pueden negar el embarque o el ingreso al país de destino, incluso si el viajero ya cuenta con pasajes confirmados.
Las autoridades recomiendan iniciar la renovación con varios meses de anticipación, especialmente si el viaje incluye alguno de estos tres destinos, para evitar quedar varado en el aeropuerto.
NUEVA YORK.- Un dominicano fue arrestado por el caso de una mujer de 27 años que murió tras una inyección de un supuesto suero antienvejecimiento en un centro de bienestar holístico del Bronx.
Luis Rojas Cabrera, de 55 años, fue acusado de ejercer la medicina sin licencia en Estados Unidos.
Según las autoridades, Rojas Cabrera aplicó el tratamiento a la víctima, identificada como Elizabeth Baron, en el Bereshit Lifestyle Center, en la avenida Riverdale.
La joven se desmayó poco después y fue trasladada al Hospital NewYork-Presbyterian Allen, donde murió.
Rojas Cabrera enfrenta cargos por imprudencia temeraria y por ejercer una profesión sin la debida autorización.
En su página web, Rojas Cabrera se presentaba como cirujano y naturópata activo en la República Dominicana y practicante de medicina alternativa y holística en Estados Unidos.