Economía
AIRD: “Nuestros asociados están exportando formalmente a Haití”
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9 años agoon
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LA REDACCIÓN
SANTO DOMINGO. El presidente de la Asociación de Industrias de República Dominicana (AIRD), Campos de Moya, manifestó que sus asociados exportan a Haití sin ningún problema, por lo que no tiene claro que se trate de una nueva veda a productos dominicanos como se denunció la semana pasada por el impedimento de algunos productos dominicanos comercializados en el tradicional mercado que se desarrolla en la frontera Domínico-Haitiana.
“Muchos productos que están siendo comercializados formalmente están dejándose pasar luego del pago de los impuestos. Los productos que se pasan irregularmente, que son los comerciantes que los compran y los trasiegan, son los que están siendo parados para que paguen los impuestos”, expresó el presidente de la entidad.
De Moya expresó que si la situación es por el pago de los impuestos, la Asociación de Industrias está de acuerdo con que todos los productos que pasen hacia Haití paguen sus obligaciones fiscales.
“Nuestras empresas así lo quieren y si es una decisión tomada pura y simplemente para entorpecer, molesta mucho la situación, porque se han hecho muchos esfuerzos por ayudar al desarrollo de Haití, hay muchas iniciativas del lado dominicano para cooperar con el desarrollo de Haití para que esto siga sucediendo”, explicó el empresario.
Pero el presidente y un expresidente de la Asociación de Comerciantes e Industriales de Santiago (ACIS) expresaron que no existe una veda oficial sobre productos dominicanos hacia la vecina nación de Haití, y que lo que existe es un plan de varios comerciantes poderosos haitianos para impedir la entrada de artículos criollos, por la provincia Dajabón.
Carlos Guillermo Núñez y Sandy Filpo, hablando en conferencia de prensa en Santiago, exhortaron a las autoridades del Ministerio de Relaciones Exteriores, a la Dirección General de Aduanas y al Ministerio de Industria, Comercio y Pymes a buscarle una salida al problema, ya que cientos de sus empresarios afiliados a la ACIS están siendo perjudicados con el problema.
“Ya hemos comprobado que en el mercado binacional de los lunes y viernes en Dajabón no existe una disposición oficial para impedir la entrada de más de 30 productos dominicanos, sino que son seis o siete poderosos comerciantes haitianos que están detrás de la medida para beneficiarse”, subrayó Filpo.
Además, los comerciantes e industriales de Santiago responsabilizaron al grupo de empresarios haitianos de impedir la importación a su país de cerca de treinta y ocho productos desde la República Dominicana.
Afirmaron que con la veda a los productos por la frontera Norte se deja de percibir cerca de US$3 millones semanales y que con dicha prohibición pierden los comerciantes de ambos países y la clase más necesitadas que consumen los productos vedados.
El Ministerio de Relaciones Exteriores informó ayer que oficialmente no se ha anunciado ninguna veda desde Haití a productos dominicanos.
El departamento de Comunicaciones del Ministerio dijo que esa entidad solicitó una explicación sobre la supuesta veda denunciada el pasado viernes y todavía no han recibido respuesta.
diariolibre.com
Economía
Economista dice consumidores pagarán RD$6,323 millones más al no bajar las gasolinas
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2 días agoon
junio 30, 2026
Santo Domingo, R.D.-El economista Haivanjoe Ng Cortiñas afirmó que la decisión del Gobierno de mantener congelados durante 90 días los precios de las gasolinas, obligará a los consumidores dominicanos a realizar un gasto adicional que estima en RD$6,323 millones, al no trasladarse al mercado interno la recuperación observada en las principales variables internacionales que determinan el costo de importación de esos recursos energéticos.
Explicó que existen tres indicadores objetivos que muestran una evolución más favorable respecto al período de mayor tensión provocado por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El segundo corresponde a la gasolina refinada de referencia para las importaciones de la República Dominicana, cuya cotización pasó de aproximadamente US$2.87 por galón durante la primera semana de marzo a un máximo cercano a US$3.49 por galón en mayo, un incremento de US$0.62, equivalente a 21.7%.
El tercer indicador es la tasa de cambio, señalando que durante la primera semana de marzo el dólar utilizado en la fórmula oficial del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) se cotizaba alrededor de RD$60.02, mientras que para la tercera semana de junio descendió a RD$58.90, reflejando una apreciación del peso dominicano de 1.87%, factor que reduce el costo en pesos de las importaciones.
El economista recordó que durante la semana comprendida entre el 28 de febrero y el 6 de marzo de 2026 la gasolina premium se vendía a RD$290.10 por galón y la gasolina regular a RD$272.50. En cambio, la resolución No. 145-2026 del Ministerio de Industria, Comercio y Pipymes (MICM) mantiene actualmente esos combustibles en RD$341.10 y RD$310.50, respectivamente.
«Si se toma como referencia la estructura de precios vigente antes del conflicto, los consumidores dominicanos pagarán aproximadamente RD$6,323 millones adicionales durante los próximos 90 días como consecuencia de que los precios internos de las gasolinas no retornaron a los niveles observados antes de la escalada internacional», sostuvo.
Asimismo, señaló que las propias resoluciones del MICM muestran que el impuesto ad-valorem aumentó de RD$23.57 a RD$30.91 por galón en la gasolina premium y de RD$22.32 a RD$27.80 en la gasolina regular.
Con base en los niveles de consumo nacional, Haivanjoe Ng Cortiñas estimó que esa diferencia permitiría al Estado recaudar aproximadamente RD$911 millones adicionales por concepto de impuesto ad-valorem durante los próximos tres meses respecto a la estructura tributaria.
Economía
Dueños de estaciones de combustible retirarán uso verifone para pago automático
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2 días agoon
junio 30, 2026
Santo Domingo, R.D.-El presidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas), Juan Elías Pérez, advirtió que retirarían todas las terminales de pago electrónico de sus estaciones de combustibles al denunciar lo que entienden son cobros de comisiones excesivos de la banca dominicana.
“La banca se lleva prácticamente 27 % de la utilidad bruta que nosotros recibimos. Por cada galón de combustible nos cobran siete pesos. Es insoportable, ya que también cobran una comisión por uso de la tarjeta”, se quejó.
Anadegas dijo que, adicional al 27 %, la banca nacional les cobra 7 pesos en cada ocasión que se utiliza una tarjeta de crédito en sus instalaciones.
“Es una decisión ya pensada, razonada y que en otros países están también llevando a cabo” respaldó.
Elías Pérez explicó que la medida sirve a modo de paro nacional, considerando que el precio de la comisión que se cobra en las tarjetas en relación a las ventas es bastante alto, calificándolo de abusivo al considerar que las estaciones de combustibles solo reciben 25 pesos por cada galón que venden y de ahí le pagan 7 pesos más por el uso de las tarjetas.
“No hicieron caso, no nos han llamado, no han vuelto a hablar con nosotros”, reveló.
Economía
Cuáles problemas siguen frenando crecimiento dominicano, según el BID
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7 días agoon
junio 25, 2026
Santo Domingo. La trampa de ingreso medio, la concentración territorial de la producción y las brechas en el capital humano figuran entre los principales desafíos que enfrenta República Dominicana para alcanzar una nueva etapa de desarrollo económico sostenible.
Así lo expresó Nathalie Alvarado, representante del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el país, durante el almuerzo mensual de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana.
La ejecutiva destacó que el país ha logrado construir una sólida base de crecimiento durante la última década, pero señaló que el reto actual consiste en transformar ese avance en mayores niveles de productividad para mantener la competitividad en un entorno internacional cada vez más exigente.
Tres retos que condicionan el desarrollo
Alvarado explicó que uno de los principales obstáculos es la denominada trampa del ingreso medio, una situación que afecta a países que logran crecer de manera sostenida, pero encuentran dificultades para convertirse en economías de altos ingresos sin fortalecer la innovación. También la productividad y el capital humano.
Otro desafío identificado es la concentración territorial de la actividad económica. Según indicó, más del 50 % de la producción nacional se genera en apenas el 11 % del territorio, una realidad que impulsa el crecimiento en determinadas zonas. También provoca congestión urbana, presión sobre la infraestructura y desigualdades regionales.
En cuanto al capital humano, destacó que aunque el 33 % de la población dominicana tiene entre 15 y 34 años, lo que representa una importante ventaja demográfica, el 54 % de los empleadores reporta dificultades para encontrar personal calificado. Además, cerca del 25 % de los jóvenes no estudia ni trabaja.
“Detrás de ese 25 % hay una generación que espera herramientas para competir y oportunidades para integrarse plenamente a la economía”, señaló.
Crecimiento económico con nuevos desafíos
La representante del BID resaltó que República Dominicana ha sido una de las economías más dinámicas de América Latina y el Caribe, registrando un crecimiento promedio de 4.3 % durante la última década, una cifra que supera ampliamente el promedio regional.
No obstante, advirtió que la nueva etapa del desarrollo requiere mejorar la calidad del crecimiento económico, apostando por mayores niveles de productividad y competitividad.
Nearshoring y transformción tecnológica
Alvarado afirmó que los cambios en la economía global representan oportunidades para el país. Explicó que la reorganización de las cadenas de suministro internacionales podría favorecer a economías competitivas como la dominicana.
En ese sentido, estimó que el fenómeno del nearshoring podría generar hasta 78 mil millones de dólares adicionales en exportaciones para la región, siempre que los países fortalezcan aspectos clave como la logística, la infraestructura y la sofisticación productiva.
Asimismo, mencionó otros desafíos relacionados con la dependencia energética, ya que el 83 % de la generación eléctrica proviene de combustibles fósiles. Además de la vulnerabilidad climática, cuyas pérdidas representan aproximadamente el 0.7 % del Producto Interno Bruto (PIB) cada año.
Inversiones del BID en República Dominicana
La representante del organismo informó que el Grupo BID mantiene actualmente una cartera activa de 23 proyectos en República Dominicana. El mismo con una inversión aproximada de 2,900 millones de dólares.
A esto se suman operaciones de BID Invest que han alcanzado los 3,305 millones de dólares en los últimos tres años. Los mismos están destinados a sectores estratégicos como energía, infraestructura, inclusión financiera y desarrollo productivo.
Finalmente, Alvarado consideró que iniciativas como Meta RD 2036 representan una oportunidad para coordinar esfuerzos de largo plazo. También fortalecer los pilares que permitan elevar la productividad nacional.
“La próxima etapa del desarrollo dominicano requerirá fortalecer lo que ya funciona y, al mismo tiempo, construir nuevos motores de crecimiento basados en innovación, talento y productividad”, concluyó.
