Economía
Calderón: oponer crecimiento económico al medio ambiente es un «falso dilema»
Dice que «sí puede haber crecimiento económico y a la vez combatirse el cambio climático»
Fotografía del 15 de septiembre de 2014 del expresidente mexicano Felipe Calderón quien afirmó en una entrevista con Efe que oponer el crecimiento económico a la protección del medio ambiente es un «falso dilema». EFE
NUEVA YORK. El expresidente mexicano Felipe Calderón cree que oponer el crecimiento económico a la protección de medio ambiente es un «falso dilema» que es preciso combatir con medidas globales que demuestren que la economía verde es rentable.
«No puede haber crecimientos sostenible a largo plazo si no se resuelve el cambio climático», afirmó en una entrevista con Efe Calderón, presidente de la Comisión Global sobre la Economía y el Clima, que lleva más de un año estudiando este dilema.
«En el mundo hay miles de millones de dólares buscando inversiones rentables que podrían financiar de manera muy importante las inversiones verdes, pero que no lo hacen por la incertidumbre que genera la falta de decisión de los gobiernos», agrega.
La comisión que encabeza Calderón dio a conocer hoy un informe, titulado «Mejor crecimiento, mejor clima», que aborda una serie de medidas, económicas, urbanas y medioambientales, para acercar dos políticas la del crecimiento económico y la protección medioambiental, aparentemente contradictorias.
«Esa es la general percepción. Es un falso dilema. La principal conclusión del informe es que sí puede haber crecimiento económico y a la vez combatirse el cambio climático», insiste Calderón.
El expresidente mexicano, apartado de la política nacional desde que dejó el poder, hace casi dos años, se ha volcado en esta iniciativa, en la que han colaborado instituciones de todo el mundo, desde su lanzamiento, hace un año,
Es un esfuerzo al que están vinculados exgobernantes como el chileno Ricardo Lagos, la neozelandesa Helen Clark y el noruego Jens Stoltenberg, así como el secretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), José Ángel Gurría.
Calderón, que en 2010 fue anfitrión de la Conferencia de las Partes sobre Cambio Climático (COP 16), en Cancún, sostiene que dentro de quince años el mundo tendrá «la última ventana» que pueda permitir un cambio estructural para acompasar el crecimiento económico con la protección medioambiental.
El informe preparado por la comisión promueve medidas como la progresiva eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles, acuerdos internacionales en este tema «fuertes, duraderos y justos» y una planificación urbana que vaya hacia ciudades con mayor densidad demográfica.
Y pone como ejemplo Atlanta y Barcelona, ambas con cerca de cinco millones de habitantes. Mientras la estadounidense tiene una extensión de más de 4,000 hectáreas y emite 7 toneladas de dióxido de carbono, la ciudad española tiene una extensión de 170 hectáreas y sus emisiones de CO2 con la décima parte de las de Atlanta.
«Necesitamos ciudades de mayor densidad demográfica, con transportes masivos o colectivos mucho más eficientes y seguros, y con escalas de convivencia mucho más humanas», insiste Calderón.
«El modelo de uso intensivo individual del automóvil no es un futuro que se pueda sostener», recalca el exgobernante.
Las conclusiones de esta comisión, que fueron difundidas este martes en la sede de la ONU, se conocen en vísperas de la Cumbre sobre el Cambio Climático que se desarrollará en la sede de Naciones Unidas en Nueva York el 23 de septiembre.
Según los cálculos de la comisión que encabeza Calderón, en los próximos quince años habrá una inversión de 90 billones (millones de millones) de dólares en obra de infraestructura, en energía y en centros urbanos, que soporten la economía con alta dependencia de combustibles sólidos.
Pero si se combinan políticas de energía limpia con la reducción de los combustibles fósiles, con «ciudades más compactas» y una demanda energética más eficaz, las inversiones adicionales que se requerirán serán sólo de 270,000 millones de dólares en quince años.
«Si tenemos que invertir, es mejor hacerlo en un modelo de desarrollo que sea a la vez generador de crecimiento y que sea bajo en emisiones de carbono», agregó Calderón.
El informe de la comisión que encabeza incluye como un de los «temas medulares» colocar «correctamente alineados» los subsidios que benefician a los combustibles sólidos, algo a lo que anualmente se destinan en todo el mundo unos 600,000 millones de dólares.
Esos recursos, que pueden llegar a beneficiar a los niveles sociales más ricos, pueden derivarse en programas sociales para los más pobres y en el fomento de energía limpias, lo que daría una «señal clara» para quienes quieren invertir en la economía verde.
«Tenemos que disociar el crecimiento económico con las emisiones intensivas de carbono (…). Hay países que tienen más crecimiento económico y menos emisiones», insiste Calderón.
POR EFE
Santo Domingo, R.D.-El economista Haivanjoe Ng Cortiñas afirmó que la decisión del Gobierno de mantener congelados durante 90 días los precios de las gasolinas, obligará a los consumidores dominicanos a realizar un gasto adicional que estima en RD$6,323 millones, al no trasladarse al mercado interno la recuperación observada en las principales variables internacionales que determinan el costo de importación de esos recursos energéticos.
Explicó que existen tres indicadores objetivos que muestran una evolución más favorable respecto al período de mayor tensión provocado por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El segundo corresponde a la gasolina refinada de referencia para las importaciones de la República Dominicana, cuya cotización pasó de aproximadamente US$2.87 por galón durante la primera semana de marzo a un máximo cercano a US$3.49 por galón en mayo, un incremento de US$0.62, equivalente a 21.7%.
El tercer indicador es la tasa de cambio, señalando que durante la primera semana de marzo el dólar utilizado en la fórmula oficial del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) se cotizaba alrededor de RD$60.02, mientras que para la tercera semana de junio descendió a RD$58.90, reflejando una apreciación del peso dominicano de 1.87%, factor que reduce el costo en pesos de las importaciones.
El economista recordó que durante la semana comprendida entre el 28 de febrero y el 6 de marzo de 2026 la gasolina premium se vendía a RD$290.10 por galón y la gasolina regular a RD$272.50. En cambio, la resolución No. 145-2026 del Ministerio de Industria, Comercio y Pipymes (MICM) mantiene actualmente esos combustibles en RD$341.10 y RD$310.50, respectivamente.
«Si se toma como referencia la estructura de precios vigente antes del conflicto, los consumidores dominicanos pagarán aproximadamente RD$6,323 millones adicionales durante los próximos 90 días como consecuencia de que los precios internos de las gasolinas no retornaron a los niveles observados antes de la escalada internacional», sostuvo.
Asimismo, señaló que las propias resoluciones del MICM muestran que el impuesto ad-valorem aumentó de RD$23.57 a RD$30.91 por galón en la gasolina premium y de RD$22.32 a RD$27.80 en la gasolina regular.
Con base en los niveles de consumo nacional, Haivanjoe Ng Cortiñas estimó que esa diferencia permitiría al Estado recaudar aproximadamente RD$911 millones adicionales por concepto de impuesto ad-valorem durante los próximos tres meses respecto a la estructura tributaria.
Santo Domingo, R.D.-El presidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas), Juan Elías Pérez, advirtió que retirarían todas las terminales de pago electrónico de sus estaciones de combustibles al denunciar lo que entienden son cobros de comisiones excesivos de la banca dominicana.
“La banca se lleva prácticamente 27 % de la utilidad bruta que nosotros recibimos. Por cada galón de combustible nos cobran siete pesos. Es insoportable, ya que también cobran una comisión por uso de la tarjeta”, se quejó.
Anadegas dijo que, adicional al 27 %, la banca nacional les cobra 7 pesos en cada ocasión que se utiliza una tarjeta de crédito en sus instalaciones.
“Es una decisión ya pensada, razonada y que en otros países están también llevando a cabo” respaldó.
Elías Pérez explicó que la medida sirve a modo de paro nacional, considerando que el precio de la comisión que se cobra en las tarjetas en relación a las ventas es bastante alto, calificándolo de abusivo al considerar que las estaciones de combustibles solo reciben 25 pesos por cada galón que venden y de ahí le pagan 7 pesos más por el uso de las tarjetas.
“No hicieron caso, no nos han llamado, no han vuelto a hablar con nosotros”, reveló.
Santo Domingo. La trampa de ingreso medio, la concentración territorial de la producción y las brechas en el capital humano figuran entre los principales desafíos que enfrenta República Dominicana para alcanzar una nueva etapa de desarrollo económico sostenible.
Así lo expresó Nathalie Alvarado, representante del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el país, durante el almuerzo mensual de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana.
La ejecutiva destacó que el país ha logrado construir una sólida base de crecimiento durante la última década, pero señaló que el reto actual consiste en transformar ese avance en mayores niveles de productividad para mantener la competitividad en un entorno internacional cada vez más exigente.
Tres retos que condicionan el desarrollo
Alvarado explicó que uno de los principales obstáculos es la denominada trampa del ingreso medio, una situación que afecta a países que logran crecer de manera sostenida, pero encuentran dificultades para convertirse en economías de altos ingresos sin fortalecer la innovación. También la productividad y el capital humano.
Otro desafío identificado es la concentración territorial de la actividad económica. Según indicó, más del 50 % de la producción nacional se genera en apenas el 11 % del territorio, una realidad que impulsa el crecimiento en determinadas zonas. También provoca congestión urbana, presión sobre la infraestructura y desigualdades regionales.
En cuanto al capital humano, destacó que aunque el 33 % de la población dominicana tiene entre 15 y 34 años, lo que representa una importante ventaja demográfica, el 54 % de los empleadores reporta dificultades para encontrar personal calificado. Además, cerca del 25 % de los jóvenes no estudia ni trabaja.
“Detrás de ese 25 % hay una generación que espera herramientas para competir y oportunidades para integrarse plenamente a la economía”, señaló.
Crecimiento económico con nuevos desafíos
La representante del BID resaltó que República Dominicana ha sido una de las economías más dinámicas de América Latina y el Caribe, registrando un crecimiento promedio de 4.3 % durante la última década, una cifra que supera ampliamente el promedio regional.
No obstante, advirtió que la nueva etapa del desarrollo requiere mejorar la calidad del crecimiento económico, apostando por mayores niveles de productividad y competitividad.
Nearshoring y transformción tecnológica
Alvarado afirmó que los cambios en la economía global representan oportunidades para el país. Explicó que la reorganización de las cadenas de suministro internacionales podría favorecer a economías competitivas como la dominicana.
En ese sentido, estimó que el fenómeno del nearshoring podría generar hasta 78 mil millones de dólares adicionales en exportaciones para la región, siempre que los países fortalezcan aspectos clave como la logística, la infraestructura y la sofisticación productiva.
Asimismo, mencionó otros desafíos relacionados con la dependencia energética, ya que el 83 % de la generación eléctrica proviene de combustibles fósiles. Además de la vulnerabilidad climática, cuyas pérdidas representan aproximadamente el 0.7 % del Producto Interno Bruto (PIB) cada año.
Inversiones del BID en República Dominicana
La representante del organismo informó que el Grupo BID mantiene actualmente una cartera activa de 23 proyectos en República Dominicana. El mismo con una inversión aproximada de 2,900 millones de dólares.
A esto se suman operaciones de BID Invest que han alcanzado los 3,305 millones de dólares en los últimos tres años. Los mismos están destinados a sectores estratégicos como energía, infraestructura, inclusión financiera y desarrollo productivo.
Finalmente, Alvarado consideró que iniciativas como Meta RD 2036 representan una oportunidad para coordinar esfuerzos de largo plazo. También fortalecer los pilares que permitan elevar la productividad nacional.
“La próxima etapa del desarrollo dominicano requerirá fortalecer lo que ya funciona y, al mismo tiempo, construir nuevos motores de crecimiento basados en innovación, talento y productividad”, concluyó.