Santo Domingo, R.D.-El tráfico ilícito de haitianos a través de una red de criminalidad desmantelada mediante la Operación Frontera por el Ministerio Público, ahora está sujeta a la presentación de pruebas en contra de los que la conforman.

Durante la audiencia en el Primer Tribunal Colegiado de Montecristi, fiscales de distintas dependencias del Ministerio Público presentaron la acusación contra Eddy Rafael Cordero Villanueva y Osiris Rafael Estévez Fortuna, identificados como cabecillas de la estructura criminal. Junto a ellos, otros implicados enfrentan cargos, incluyendo ciudadanos y miembros del Ejército Dominicano.

La Procuraduría Especializada Contra el Tráfico Ilícito de Migrantes y la Trata de Personas (PETT), encabezada por la procuradora de corte Yoanna Bejarán, aseguró que el expediente presentado contiene pruebas irrefutables para demostrar la responsabilidad de los acusados en el tráfico ilícito de migrantes haitianos hacia República Dominicana.

La acusación involucra a 14 personas, incluyendo civiles y militares que operaban en la frontera norte, específicamente en Montecristi. Según el Ministerio Público, el grupo utilizaba rutas clandestinas y vehículos privados para trasladar migrantes de forma ilegal, con la complicidad de miembros del Ejército.

La red operaba mediante una estructura bien organizada, facilitando la entrada irregular de migrantes a cambio de beneficios económicos. Durante los 16 allanamientos realizados el 19 de febrero de 2023, las autoridades encontraron 24 inmigrantes, incluyendo mujeres embarazadas y menores de edad en albergues clandestinos.

Entre las evidencias ocupadas se destacan:

• Documentos y registros vinculados al tráfico de personas.
• Vehículos y motocicletas utilizadas en los traslados.
• Armas de fuego, municiones y cargadores.
• Dinero en efectivo en pesos, dólares y gourdes.
• Dispositivos electrónicos como celulares y computadoras.

La investigación fue desarrollada bajo la dirección de la PETT, la Fiscalía de Montecristi y la División Especial de Crímenes Transnacionales (Deidet), con apoyo del Departamento de Investigación de Tráfico Ilícito de Migrantes de la Policía Nacional y la ONG Anti-Trafficking Bureau (ATB).

El Tribunal Colegiado de Montecristi continuará la audiencia el 16 de mayo, en busca de justicia para los afectados por esta red de tráfico de migrantes.

Santo Domingo.-Santiago Sosa, exsubdirector del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), expresó preocupación por la falta de un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) plenamente funcional en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), calificando la situación como deficiente y poco competitiva para un país con alto tráfico aéreo.

En ese sentido, Rosa lamentó que no se haya trazado una política clara de modernización tecnológica en la gestión aeroportuaria.

Durante una entrevista, el experto en aviación señaló que las líneas aéreas nacionales son un reflejo directo de la situación de la aviación civil dominicana ante organismos internacionales. Advirtió que fallos en infraestructura y seguridad podrían tener consecuencias negativas en auditorías externas y afectar la categoría del país en materia de aviación.

Rosa aclaró que, aunque la ausencia de un sistema ILS moderno no representa un riesgo inmediato, sí evidencia negligencia técnica. Reiteró que todo vuelo cuenta con aeropuertos alternos, pero insistió en que un aeropuerto principal como el AILA debería estar mejor preparado para operar en condiciones climáticas adversas.

El técnico explicó que el sistema ILS instalado en la pista 17 del AILA data de 1992 y nunca ha sido actualizado. Agregó que este tipo de sistemas permite el aterrizaje con baja visibilidad, pero en República Dominicana solo se utiliza la categoría 1, mientras que en otros países ya se implementan categorías más avanzadas.

Criticó también la falta de acción por parte del director general del IDAC, Igor Rodríguez, quien recientemente sugirió adquirir un nuevo sistema ILS. Según Rosa, hubo tiempo suficiente para preparar las especificaciones técnicas y convocar una licitación, pero no se actuó con la celeridad necesaria.

Finalmente, subrayó que la aviación internacional ha migrado hacia sistemas de navegación más precisos, como el GPS y otros satelitales, mientras que en el país aún se depende de tecnologías obsoletas. A su juicio, esto retrasa el avance del sector aéreo nacional y afecta su competitividad en el plano internacional.

Santo Domingo, R.D.-El Cuerpo Especializado de Control de Combustibles recibió del Cuerpo Especializado de Seguridad Fronteriza Terrestre (CESFRONT) en representación del Ministerio de Defensa (MIDE)  1,155,440 unidades de cigarrillos de diferentes marcas, los cuales fueron incautados en diversos operativos entre febrero y abril en las provincias fronterizas.

Además de los cigarrillos, el CESFRONT también entregó 17,391 unidades de whisky, 1,674 bebidas energizantes, 477 unidades de cervezas y 64 galones de bebidas adulteradas, Clerén.

Estos decomisos son parte de los resultados operacionales obtenidos luego del refuerzo ordenado por el Ministerio de Defensa en la zona fronteriza.

Con esta entrega suman unas 3,445,210 unidades de cigarrillos entregadas a CECCOM en los últimos cuatro meses.