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Economía

Cuando el trabajo se hace inevitable en América Latina sin importar el COVID-19

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EFE
Sao Paulo/Ciudad de México/Bogotá.-Son las 5:10 de la madrugada en Sao Paulo cuando Sonia se sube al autobús. Después, toma otros dos trenes completamente abarrotados, y una hora y media después llega al edificio en el que trabaja como auxiliar de limpieza. Se debate entre el sustento y el temor al coronavirus.

«Tengo miedo porque es una enfermedad que no vemos, está en el aire. Es preocupante», asegura esta mujer de 51 años, quien vive en una región periférica de la capital paulista.

El recelo de Sonia se siente también en los andenes de Ciudad de México y Bogotá, ciudades masificadas cuyas estaciones siguen llenas, aunque algunas menos que de costumbre después de que muchos comercios hayan bajado las persianas tras la recomendación de las autoridades.

Llegar al trabajo a tiempo

El miedo y la supervivencia son la cara y la cruz de la misma moneda y muchos todavía necesitan enfrentar largos trayectos en autobús, metro o tren para asegurar una renta en sus hogares.

Ángela Riaño vive en el sur de Bogotá. Todos los días se levanta a las 4:30 de la madrugada para llegar a tiempo a su trabajo, en el otro lado de la ciudad. Necesita dinero para sobrevivir y teme las consecuencias de la cuarentena que se extenderá hasta el próximo 13 de abril.

Mientras que la mayoría de ciudadanos estaba en casa preparándose para los días obligatorios de aislamiento por el COVID-19, Riaño tan solo piensa en las dos horas que separan su casa del edificio en donde realiza de lunes a sábado los servicios generales de aseo y gana un salario mínimo: 980.657 pesos (unos 238 dólares).

Los domingos, dice a Efe mientras esboza una sonrisa, trabaja «en lo que salga» para poder llevar más dinero a su casa, en la que vive con su esposo y dos hijos adultos, ubicada en el sector de Santa Rosita, en la barriada de Ciudad Bolívar.

«Económicamente ya estamos perjudicados. Mi esposo trabaja como independiente en construcción y ya suspendieron todo. A uno de mis hijos, que trabaja en turismo, le dijeron que si sigue así la situación tienen que hacer recorte de personal», relata con sus guantes de látex y su tapabocas para evitar el contagio.

Con más de 50 años, Riaño atraviesa a diario la ciudad de sur a norte. Lo hace en dos autobuses de Transmilenio, el mayor sistema de transporte público bogotano con un promedio diario de 2.5 millones de usuarios, es decir poco más del 35% del total de los 7.1 millones de habitantes que tiene la ciudad, que roza los nueve con el área metropolitana.

Según las autoridades, las aglomeraciones en Transmilenio, donde los ciudadanos viajan usualmente hacinados, se han reducido en las horas pico en un máximo del 47% hasta el jueves pasado.

El flujo de pasajeros también ha bajado en las regiones metropolitanas de Sao Paulo y Ciudad de México, ambas con alrededor de 20 millones de habitantes cada una, aproximadamente la mitad de la población total de España.

Los trenes, metros y autobuses de Sao Paulo son un hormiguero en el que viajan diariamente una media de 8.3 millones de personas, pero el vaivén de pasajeros ha caído algo más del 60% en los últimos días, una cifra similar a la registrada en el metro de la capital mexicana, donde habitualmente suben y bajan cinco millones de personas.

Mientras Sao Paulo y Bogotá ya han comenzado la cuarentena para contener el avance del coronavirus, el Gobierno mexicano ha comenzado esta semana la Jornada Nacional de Sana Distancia, hasta mediados de abril, que implica la interrupción de actividades no esenciales y la suspensión de clases en todos los niveles.

Pero pese a las medidas restrictivas y al menor número de pasajeros, las estaciones siguen repletas irremediablemente en algunos lugares.

«El autobús está más vacío, pero la situación en el tren es terrible, está completamente lleno y no consigues ni levantar el brazo», comenta Sonia, quien intenta lavarse las manos varias veces al día con agua y jabón y no tocarse el rostro como aconsejan las autoridades.

Los trabajadores de la red de transporte público enfrentan el desafío de limpiar diariamente los pasamanos, desinfectar los vagones y suspender los bebederos para evitar el contagio entre pasajeros en las diferentes estaciones de metro, tren y autobuses. Cubiertos con un traje especial para evitar contagios, empleados del populoso metro capitalino de la Ciudad de México recorren diariamente el vagón vacío y lo rocían al completo, sin dejar un rincón por cubrir. El proceso de desinfección es por nebulización y dura 24 horas.

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Economía

Cuenta corriente de la balanza de pagos de RD tiene déficit

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Al cierre del primer trimestre de 2024, la cuenta corriente de la balanza de pagos de la República Dominicana mostró un déficit de 485.4 millones de dólares, lo que representa una disminución del 43.9% con respecto al mismo periodo del año anterior.

De acuerdo con un informe del Consejo Monetario Centroamericano (CMCA), este resultado se debe principalmente a la reducción de las importaciones, que totalizaron 6,771.1 millones de dólares, es decir, 314.4 millones de dólares menos que en el primer trimestre de 2023, lo que equivale a una caída del 4.4%. La cuenta corriente de la balanza de pagos es un indicador económico que refleja las transacciones de un país con el resto del mundo, relacionadas con el intercambio de bienes y servicios.

Mirada más amplia

A nivel regional, el desempeño de Centroamérica y República Dominicana (CARD) en su cuenta corriente consolidada mostró un deterioro leve, al pasar de un superávit del 0.1% del producto interno bruto -PIB- en el primer trimestre de 2023 a un déficit del 0.4% del PIB en el mismo periodo de 2024.

Esta caída en la cuenta corriente regional se atribuye principalmente al aumento del déficit en bienes, provocado por la contracción del 11.2% en el valor de las exportaciones. Este descenso fue influenciado por los efectos adversos del fenómeno climático de El Niño y la disminución en las ventas de productos de la industria textil, particularmente por la demanda deprimida y cambios en las preferencias de compra en Estados Unidos.

Dentro de las principales exportaciones afectadas por las condiciones climáticas figuran grasas y aceites comestibles, el café y el azúcar. La región también experimentó un incremento en el superávit de servicios, con una variación interanual del 27.3%, debido al buen desempeño del turismo, que logró compensar parcialmente el desbalance en bienes.

En cuanto a la cuenta de ingreso primario, los pagos netos aumentaron un 18.2%, principalmente por la reinversión de utilidades de empresas de inversión directa y el pago de intereses. En contraste, la cuenta de ingreso secundario mostró un superávit de 12,828.8 millones de dólares, impulsado por el flujo de remesas familiares, que alcanzaron 12,290.2 millones de dólares, un aumento de 399.5 millones de dólares (3.4%) respecto al mismo periodo de 2023. Las condiciones laborales favorables para los centroamericanos residentes en el extranjero, especialmente en Estados Unidos, explican este incremento.

Datos de entradas netas de capitales, del CMCA

Por otro lado, la cuenta financiera de CARD registró entradas netas de capital por 2,831.4 millones de dólares, destacando los flujos de inversión directa neta, que ascendieron a 3,550.4 millones de dólares, un 3.4% del PIB regional. Este monto supera a la inversión directa captada en el mismo periodo de 2023 (2,952.5 millones de dólares). Sin embargo, la inversión de cartera, registró salidas netas de capitales por US$589.6 millones.

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Economía

BCRD y MH se reúnen con la agencia calificadora Standard & Poors

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Santo Domingo.- El gobernador del Banco Central de la República Dominicana (BCRD), Héctor Valdez Albizu, y la viceministra del Ministerio de Hacienda (MH), María José Martínez, encabezaron una reunión con Sebastián Briozzo y Patricio Vimberg, managing director y director asociado, respectivamente, de la agencia calificadora internacional Standard & Poors, a quienes el gobernador ofreció un informe completo sobre el desempeño actual de la economía dominicana y sus perspectivas de futuro.

Durante el encuentro realizado en la sede del BCRD, los analistas internacionales destacaron el crecimiento histórico de la República Dominicana, junto a la estabilidad y fundamentos macroeconómicos que le han permitido lograr avances importantes.

De su lado, Valdez Albizu comenzó exponiendo que “durante el año 2024, la actividad económica ha mantenido un buen desempeño, con un crecimiento promedio en los primeros siete meses del año de 5.0 % interanual, cercano a su potencial, luego de una expansión de 4.8 % durante el mes de julio”. Agregó que “en lo adelante, se espera que la economía se expanda en torno a 5.0 % para el cierre del año 2024, manteniéndose como una de las economías de mayor crecimiento de América Latina”.

El gobernador resaltó, además, que “el dinamismo económico ha permitido que se consoliden los avances en el mercado laboral. La población ocupada superó los 5.0 millones de trabajadores durante el segundo trimestre de 2024, equivalente a un aumento interanual de unos 239 mil empleos. De este modo, la tasa de desocupación abierta disminuyó desde 5.6 % hasta 5.3 % durante el último año”.

Con respecto a la inflación, Valdez Albizu señaló que “luego de una reducción significativa de las presiones inflacionarias, como resultado de la implementación de medidas monetarias y fiscales, la inflación interanual se ha mantenido desde hace más de un año dentro del rango meta de 4 % ± 1 %, ubicándose actualmente en 3.54 %. A su vez, la inflación subyacente ha sostenido una tendencia a la baja, situándose en 3.90 % en julio de 2024, cerca del centro de la meta”.

Dentro de las estimaciones del Banco Central, les adelantó que “tanto la inflación general, como subyacente, se mantendrán dentro del rango meta de 4 % ± 1 % durante el resto del 2024.

El gobernador se refirió a la política monetaria, expresando que “luego del retorno de la inflación al rango meta en mayo de 2023, el Banco Central ha implementado medidas estímulo monetario, por medio de la disminución de la tasa de política monetaria en 175 puntos básicos, hasta situarla en 6.75 % anual.

Valdez Albizu consideró importante mencionar que “el sistema financiero dominicano mantiene su fortaleza, con un coeficiente de solvencia de 17.6 % a marzo de 2024, superior al 10 % requerido por las normativas. De igual modo, la morosidad de la cartera de créditos del sistema financiero fue de apenas 1.4 % en agosto de 2024; mientras la rentabilidad sobre el patrimonio (ROE) fue 26.0 % y la rentabilidad sobre activos (ROA) alcanzó 3.1 % al mismo mes de 2024”.

Al referirse a los indicadores del sector externo, el gobernador destacó que “se ha continuado mostrando un desempeño extraordinario, proyectándose que la economía dominicana generaría más de US$42,600 millones de divisas durante el presente año, gracias a ingresos por turismo superiores a US$10,500 millones en el año 2024, y un monto similar por concepto de remesas. A ello se añade que se proyecta que las exportaciones de zonas francas superen los US$8,400 millones en el presente año, mientras que la inversión extranjera directa (IED) generaría más de US$4,500 millones durante el mismo periodo”.

Standard & Poor’s Financial Services LLC (S&P) es una agencia de calificación de riesgo estadounidense en servicios financieros, considerada una de las tres agencias de calificación de crédito más grandes del mundo, junto a Moody`s y Fitch Ratings.

Durante el encuentro el gobernador estuvo acompañado del subgerente de Políticas Monetaria, Cambiaria y Financiera, Joel Tejeda Comprés; el asesor económico de la Gobernación, Julio G. Andújar Scheker; el subgerente de Cuentas Nacionales y Estadísticas Económicas, Ramón Antonio González Hernández; el subgerente del departamento de Programación Monetaria y Estudios Económicos, Joel González; el director del Departamento de Regulación y Estabilidad Financiera, Carlos Delgado; la directora del departamento de Cuentas Nacionales y Estadísticas Económicas, Elina Rosario, y el consultor Internacional, Harold Vásquez.

Por su parte, la viceministra de Hacienda, María José, se hizo acompañar de la encargada de Relaciones con Inversionistas, Pierina Forastieri.

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Economía

Los bienes de consumo dominan importaciones entre enero y julio 2024

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Santo Domingo, R.D.-Los bienes de consumo dominaron el volumen de las importaciones durante el período enero-julio 2024, representando el 46.29% del total, seguido por un 35.89% de materias primas, y un 17.82% en bienes de capital.

Según las estadísticas de la Dirección General de Aduanas (DGA), las importaciones totales de los primeros siete meses de este año asciendieron a US$17,306.24 millones, presentando un aumento de 2.09%, en relación al mismo periodo del 2023.

Los bienes de consumo totalizaron US$8,011.11 millones, las materias primas US$6,210.50 millones, y los bienes de capital US$3,084.68 millones.

Los datos de la DGA revelan que las importaciones no petroleras tuvieron un incremento interanual de 3.21% al pasar de US$13,830.31 millones en enero-julio 2023 a US$14,274.22 millones en el mismo periodo de 2024.

Los productos más importados bajo el regimen de despacho de consumo, son: combustibles minerales, aceites y minerales, vehículos automóviles, tractores, máquinas y aparatos mecánicos, máquinas y aparatos eléctricos, materias plásticas y manufacturas, productos farmacéuticos, fundición, hierro y acero, cereales, carnes y despojos comestibles, y manufacturas de fundición, de hierro o de acero. El 51.88% de estas importaciones se origina en dos mercados: Estados Unidos (34.43%) y China (17.45%).

El 16.13% de las importaciones registradas bajo el régimen de despacho a consumo se realizó a través de acuerdos comerciales, destacándose el DR-Cafta con una participación de 65.51%, seguido por el EPA con 25.41%.

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