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Economía

Desde el año antepasado a la fecha la gasolina aumentó RD$87

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En los últimos 16 meses los combustibles en la Republica Dominicana han aumentado entre 87.6 pesos y 35.8 pesos.

En agosto del 2020 el precio del barril de petróleo rondaba los 42,34 dólares, en la actualidad, ese monto ronda los 110,74 dólares para un aumento de un 161.55%.

Así lo explican especialista consultados por el programa Reporte Especial de la comunicadora Julissa Céspedes, en el cual se describe que la República Dominicana ha permanecido por muchos años como uno de los países de América Central con los combustibles más costosos debido a la carga impositiva que estos tienen. El precio de un galón de combustible tiene añadido una serie de elementos que encarecen el costo final.

Desde agosto del 2020 a la fecha los combustibles han aumentado de la siguiente manera: la gasolina Premium lidera el costo más alto, y el mayor aumento. Los consumidores pasaron de pagar 206.60 pesos a 296.70 de 46.31 % que son unos 87.6 pesos, detalla en el programa que se transmite por CDN, canal 37.

La gasolina regular pasó de pagarse de 196.30, hace 19 meses, a elevar su precio en un 41.57 % %, es decir, que se compra cada galón a 277.90 pesos lo que representa una variación de 81.6 pesos.

El gasoil regular que se pagaba el galón a 150.70 pesos en esta semana ronda los 223.60 pesos para un aumento de 72.9 pesos, lo que representa una elevación en más de un 48.37%. El gasoil óptimo, en los últimos dos años, subió al menos 77.8 pesos, es decir que los consumidores pasaron de pagar a RD$163.30 el galón a RD$241.10 para un aumento porcentual de un 47.64%.

En la actualidad, el GLP cuesta 147.60 pesos. Hace dos años el galón no superaba los 111.80, por lo que en este periodo de tiempo aumentó su costo en más de 35.8 pesos para una elevación de un 32.02 %.

La “formulita” no funcionaría

De acuerdo a los consultados por la comunicadora, la “formulita” planteada en el proyecto de ley que busca modificar la actual ley de Hidrocarburos es “una pieza legislativa que busca beneficiar a los importadores, y encarecer el costo de los combustibles”.

“Ya te lo está diciendo: es aumentar las recaudaciones fiscales pero fortaleciendo al importador, a la terminal de combustible.
Cuando tú comienzas a ver ya el contenido, poco a poca, te vas dando cuenta que el proceso tiene una serie de falencias que son graves”, expresa Juan Ignacio Espaillat, Expresidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolina (Anadegas) respecto al objeto del proyecto de ley.

Para Espaillat lo ideal sería que la fijación de los precios no se haga cada quince días como se está proponiendo sino que sea con el periodo fiscal, es decir, mensualmente, como lo hacen, según dijo, países como Costa Rica y Uruguay.

El Precio de Paridad de Importación, es la sumatoria de todos los costos y cargos de referencia admitidos por el Gobierno en la Fórmula de Paridad de Importación. La fórmula es: PPI = costo puesto en puerto (libre a bordo), más el costo del Flete, a eso se le añade los costos de seguro marítimo, los costos bancarios, otros costos menores, los costó por manejo de terminal, y los gastos de administración de la ley, detalla el reportaje.

Explica que con el anteproyecto que se sometió la pasada semana, se busca agregarle seis elementos en adicción a los seis que quedarían en la forma actual, tras la eliminación de elemento, otros costos.

Queja de la población y decisión del Gobierno

En el reporte se recogen las opiniones de ciudadanos que se quejan por el alto precio del producto que influye tanto en el costo de la canasta familiar como en el sistema de transporte. “El gobierno dominicano ha amortiguado esos aumentos de precios mediante el congelamiento de sus precios locales, lo cual ha llevado a la creación de un subsidio generalizado ascendentes a una suma que oscila entre los 300 y 400 millones de pesos semanales”, explicaba el economista Jaime Aristy Escuder.

Los nuevos elementos de la fórmula

Los parámetros nuevos para calcular el precio de paridad de importación serian: la prima que corresponderá a un ajuste por octanaje, el costo de intermediación que sería el pago que realizan las importadoras a los intermediarios, los gastos de certificación que son los costos de las certificaciones y análisis de los productos, también se busca añadirle, las perdidas marítimas, los costos de inventarios, la creación de un fondo de estabilización y compensación de los precios del combustible y la diferencia en cambio.

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Economía

El dólar bajó otros 7 centavos y se cambia este martes a RD$59.01

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SANTO DOMINGO.- El dólar estadounidense bajó otros siete centavos en República Dominicana y este martes se cambia a RD$59.01 pesos.

El Banco Central fijó el cambio de la siguiente manera:

Compra: 58.66

Venta: 59.01.

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Economía

Las remesas alcanzaron los US$2,635.6 millones en el primer trimestre de este 2024

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Santo Domingo, R.D.-El flujo de remesas recibidas en el país al primer trimestre de este 2024 fue de 2,635.6 millones de dólares, para un aumento de 6.2 % respecto a igual periodo del 2023. Solo en marzo, las divisas se ubicaron en 925.5 millones de pesos.

El informe lo compartió hoy el Banco Central de la República Dominicana (BCRD), indicando que el desempeño económico de los Estados Unidos fue uno de los principales factores que incidió sobre el comportamiento de las remesas, ya que desde ese país se originó el 86.4 % de los flujos formales de marzo, unos 727.8 millones de pesos.

La recepción de remesas por país de envío ubica a España en segundo lugar del total de residentes de la diáspora en el exterior que realizan envíos de dinero a sus familiares en Quisqueya. El valor asciende a 57.4 millones de dólares, un 6.8 % del total.

En tercer lugar se encuentra Italia y Haití, con 0.7 % y 0.6 % de los flujos recibidos, respectivamente. En el resto de la recepción de remesas se distinguen países como Suiza, Canadá y Panamá, entre otros.

De acuerdo con el Banco Central, las remesas constituyen una línea de apoyo vital para las familias que las reciben e inciden directamente sobre la reducción de la pobreza y la desigualdad.

En ese sentido, los flujos recibidos en marzo fueron destinados en su mayoría, un 96.5 % para fines de gastos del hogar, cifra cónsona con estudios previamente realizados por el Centro de Estudios Monetarios Latinoamericanos (Cemla). El resto sirvió para saldar deudas de los hogares receptores.

Perspectivas sobre la evolución de las remesas y la inversión extranjera

«Analizando la evolución reciente del sector externo, las perspectivas del BCRD contemplan una evolución favorable de los ingresos de divisas durante 2024, como lo han sido los ingresos de turismo, la inversión extranjera directa y las exportaciones, en conjunto con las remesas«, dice el informe.

Estos ingresos de divisas favorecen la estabilidad relativa del tipo de cambio que se observa en la actualidad, de tal manera que al cierre de marzo de 2024 la moneda nacional se depreció en 1.7 % con respecto al cierre de 2023.

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Economía

Bancos multilaterales de desarrollo prometen aumentar préstamos hasta US$400,000 millones

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Diez bancos multilaterales de desarrollo (BMD) se han comprometido a «generar un margen adicional de préstamo del orden de 300,000-400,000 millones de dólares durante la próxima década», informó el BID en un comunicado.

Se trata de aumentar la capacidad de financiamiento «con el apoyo de accionistas y socios», añade, en un momento en el que los países en desarrollo piden a los bancos multilaterales que mejoren las condiciones de financiamiento para encarar el calentamiento global.

Este es uno de los cinco puntos de una hoja de ruta fijada por los diez bancos al finalizar un retiro organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Washington, al margen de las reuniones de primavera del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial (BM).

«Juntos estamos trabajando para servir mejor a nuestros países y lograr mayor impacto y escala con nuestras acciones», agrega.

Los diez bancos han decidido comprometerse más en la lucha contra el cambio climático alineando sus operaciones con los objetivos del Acuerdo de París e informar conjuntamente sobre financiamiento climático.

Entre sus otras prioridades figuran mejorar su eficacia e impacto en el desarrollo, fortalecer el cofinanciamiento con los países y divulgar más estadísticas para ayudar a los inversores a evaluar mejor «los riesgos y las oportunidades».

Por último los diez bancos se proponen incrementar el financiamiento del sector privado.

Se trata de «aumentar los préstamos en moneda local y las soluciones de cobertura del riesgo cambiario para impulsar la inversión privada», detalla el BID.

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