Comunidad en el exterior
DOT NY comienza construcción nuevos carriles para autobuses
NUEVA YORK.- El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT) comenzó la construcción de nuevos carriles para autobuses en la avenida Hillside, en Queens, diseñados para ofrecer un servicio más rápido y esperas más cortas para más de 215,000 pasajeros diarios en 22 rutas.
El comisionado Ydanis Rodríguez explicó que se trata de uno de los proyectos prioritarios para autobuses más largos de la agencia en la historia, con casi ocho millas de carriles para autobuses desde la calle 144 hasta Springfield Boulevard, donde actualmente circulan a velocidades de hasta 4 millas por hora.
“Hillside Avenue es una de las vías de transporte más importantes de Queens, pero actualmente presenta un diseño inconsistente e irregular, con algunos tramos de la calle con carriles de autobús en la acera frecuentemente bloqueados y otros sin ningún carril”, declaró.
CARRILES UNIFORMES
Agregó que “nuestro nuevo diseño incorporará carriles de autobús uniformes y vigilados por cámaras en todo el corredor, a la vez que liberará espacio en la acera para los comercios locales y sus entregas. Esperamos con interés la finalización de este proyecto y mejorar Hillside Avenue para todos”.
Indicó que el proyecto de prioridad de autobuses de Hillside Avenue mejorará el servicio para 194,000 pasajeros diarios de autobús en 17 rutas de la MTA, además de otros 21,000 pasajeros diarios en cinco rutas del condado de Nassau, y mejorará las conexiones con cuatro líneas de metro cercanas, el Ferrocarril de Long Island y el JFK AirTrain.
Informó que los autobuses de Hillside Avenue transportan más pasajeros que PATH, NJ Transit Rail o BART. Por sí solos, los autobuses de Hillside Avenue serían el 18.º sistema de transporte más grande en términos de número de pasajeros en los EE. UU.
La Avenida Hillside cruza varios barrios del este de Queens, incluyendo Briarwood, Jamaica, Hollis y Queens Village. Los nuevos carriles para autobuses beneficiarán a la gran mayoría de los residentes de la zona que se desplazan al trabajo en transporte público, así como a la gran mayoría de las personas que actualmente transitan por la Avenida Hillside.
USUSARIOS
Alrededor del 60% de los residentes de la zona utilizan el transporte público para ir al trabajo y el 83% de los usuarios de la Avenida Hillside utilizan autobús, a pesar de que a los autobuses se les asigna menos de un tercio del espacio de la calzada.
Actualmente, algunos tramos de la Avenida Hillside cuentan con carriles para autobuses en la acera, que funcionan durante las horas punta. Estos carriles, con poca uniformidad, se encuentran entre los primeros instalados en la ciudad en 1969, y el proyecto de 2025 representa su primera mejora importante en más de 50 años.
El diseño propuesto por el NYC DOT incluirá un carril de estacionamiento a cada lado de la calle, así como un carril de circulación para vehículos, un carril para vehículos que giran a la izquierda y un carril para autobuses en cada dirección. Los nuevos carriles bus desfasados estarán en funcionamiento las 24 horas, los siete días de la semana, y se controlarán mediante el sistema ACE de la MTA, con cámaras instaladas en los autobuses.
EL CARRIL BUS
El carril bus en dirección este se extenderá desde la calle 144 hasta Springfield bulevar. El carril bus en dirección oeste se extenderá desde la calle 143 hasta Springfield bulevar.
El diseño agilizará el servicio de autobuses y, a la vez, añadirá más de 600 plazas de aparcamiento y carga para apoyar a los comercios locales que reciben entregas.
La propuesta es el resultado de casi 300 encuestas peatonales realizadas en varios idiomas, visitas a más de 400 comercios y más de una docena de reuniones con juntas comunitarias, funcionarios electos locales y otras partes interesadas.
jt-am
Comunidad en el exterior
Jueza de NYC destaca como vital la labor que realiza Prensa & Comunidad Hispana
NUEVA YORK.– La jueza de la Corte de Familia del condado de El Bronx, Fiordaliza Rodríguez, destacó como vital la labor que realiza la entidad Prensa & Comunidad Hispana (PreCoHis), dirigida por el autor de esta crónica.
Tras recibir un reconocimiento de manos del congresista Adriano Espaillat (NY-13), en nombre de la organización, la magistrada expresó su agradecimiento por el trabajo de PreCoHis, que «eleva nuestras voces, defiende nuestros derechos y fortalece nuestra unidad como comunidad hispana».
Espaillat, el primer y único congresista dominicano en Estados Unidos, subrayó la importancia de la entidad en la promoción y visibilidad de la comunidad latina.
Rodríguez agregó: «Mi trayectoria representa no solo mi esfuerzo personal y profesional, sino también el sacrificio y la esperanza de nuestras familias inmigrantes, que llegaron a este país buscando oportunidades y una vida mejor. Cada paso que doy está guiado por ese legado».
Sobre su labor en la Corte de Familia, enfatizó: «Mi compromiso es servir con empatía, integridad y profundo respeto por cada persona que llega ante mí. Sé que detrás de cada caso hay seres humanos con sueños, desafíos y una historia que merece ser escuchada».
La magistrada finalizó su mensaje expresando: «Gracias, Ramón Mercedes, por su liderazgo y por creer en la importancia de visibilizar a quienes trabajamos para que nuestras familias estén más seguras y nuestras comunidades más fuertes. Recibo este honor en nombre de todos los que me han apoyado: mis colegas, mi familia y la comunidad dominicana y latina que me inspira continuamente».
Finalmente, expresó su gratitud hacia el congresista Espaillat «por sacar tiempo de su agenda para hacer entrega del reconocimiento», gesto que añadió aún más valor al homenaje.
La Honorable Jueza Rodríguez ha sido árbitro en la Corte de Familia de Manhattan, donde maneja casos de servicios infantiles, derecho familiar, abuso infantil, negligencia, adopciones y cuidado de crianza, constituyendo un orgullo para la comunidad dominicana y un ejemplo destacado dentro del sistema judicial de Nueva York.
Además, es miembro activo de asociaciones de jueces, lidera comités importantes y funge como mentora de estudiantes de derecho.
Recientemente el dominicano Ydanis Rodríguez presentó un balance detallado de sus cuatro años de gestión al frente del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), el sistema de transporte más grande y complejo del país.
Lo hizo en presencia de varios comisionados de otras agencias en el emblemático edificio de 55 Water Street ubicado en el centro financiero de Manhattan, ante una audiencia que destacó por su diversidad institucional y relevancia en el ámbito de la movilidad urbana.
Vincent Boudreau, presidente de City College of New York, tuvo a su cargo la introducción de Rodríguez, quien lo definió como “un egresado ejemplar” y recordó sus primeros encuentros durante su etapa de profesor, cuando el hoy funcionario destacaba como líder estudiantil y defensor de causas sociales dentro del campus.
Durante la actividad, Rodríguez puso en circulación la versión impresa del informe “Reimagining Transportation”, un documento que recopila de manera integral los avances, proyectos emblemáticos, cifras históricas y transformaciones implementadas durante sus cuatro años de gestión. El informe ofrece una mirada panorámica a los cambios estructurales logrados en infraestructura, seguridad vial, equidad económica y modernización del sistema de transporte urbano.
Impulso sin precedentes a empresas M/WBE
En su intervención, Rodríguez destacó que el NYC DOT elevó del 11% al más del 30% la participación de empresas de mujeres y minorías (M/WBE) en sus contrataciones, superando los 500 millones de dólares asignados a compañías tradicionalmente excluidas de los grandes contratos públicos. Este salto representa un avance significativo en el acceso equitativo a oportunidades económicas dentro de la ciudad.
Seguridad vial: mejores cifras desde 2018
Informó también que la ciudad cerrará el año con la cifra más baja de muertes por accidentes de tránsito desde 2018, consolidando avances fundamentales en el marco de Vision Zero.
Entre las acciones que impulsaron esta reducción se encuentran:
-El rediseño de más de 6,000 intersecciones.
-La ampliación de los sistemas de cámaras de velocidad y luz roja.
-Nuevas campañas de educación pública con alto impacto visual y narrativo.
Infraestructura ciclista y peatonal en expansión
La gestión también registró marcas históricas en materia de movilidad sostenible:
-Construcción de 87 millas de carriles para bicicletas protegidos, la cifra más alta alcanzada por cualquier administración.
-Creación de más de 1.5 millones de pies cuadrados de espacio peatonal adicional.
-Modernización del sistema de parquímetros y la instalación de gabinetes para el intercambio seguro de baterías, destinados a repartidores que dependen de vehículos eléctricos.
Asimismo, iniciativas como Summer Streets y Car-Free Earth Day dejaron de ser eventos centrados exclusivamente en Manhattan para transformarse en experiencias accesibles a comunidades de todos los distritos, incluyendo vecindarios históricamente marginados.
Mantenimiento y modernización del sistema viario
Rodríguez también resaltó el trabajo sostenido de la agencia en infraestructura vial:
-Reasfaltado de más de 1,150 millas de carreteras por año, reduciendo notablemente la aparición de baches.
-Una disminución superior al 50% en quejas al 311 por daños en el pavimento.
-La restauración de los medallones de las naciones americanas en la Sexta Avenida, reforzando el simbolismo cultural de la vía.
Con un balance respaldado por cifras récord y una visión de transporte centrada en la equidad, la innovación y la seguridad, el Comisionado Ydanis Rodríguez deja una de las gestiones más transformadoras en la historia reciente del NYC DOT.
La publicación del informe “Reimagining Transportation” consolida este legado y ofrece una hoja de ruta para los próximos desafíos de la movilidad urbana en Nueva York.
jt-am
SANTO DOMINGO.- El cónsul general de la República Dominicana en Nueva York, Jesús Vásquez, destacó los aportes a la democracia, institucionalidad y servicio público de Rafael Antonio “Fello” Suberví Bonilla y Vicente Sánchez Baret durante una misa en su memoria.
Recorde que Suberví fue ministro de Turismo en dos ocasiones, alcalde del Distrito Nacional y dirigente clave del PRD. Señaló que su legado continúa siendo referencia de modernidad y compromiso democrático para las nuevas generaciones.
Sobre Sánchez Baret, destacó su firme defensa de la constitucionalidad, su rol protagónico en la vida partidaria y su aporte al fortalecimiento institucional del país. Recordó su extensa carrera como senador y funcionario público, así como su entereza frente a las adversidades y la reivindicación histórica de su honor en relación con el episodio conocido como “El Granadazo”.
Afirmó que ambos líderes encarnaron valores esenciales de la democracia dominicana y dejaron huellas profundas en la vida pública nacional, dentro y fuera del país. “Hoy, desde Nueva York, reafirmamos que sus legados pertenecen a lo mejor de nuestra tradición democrática y continúan inspirando a la diáspora dominicana”, expresó.
La ceremonia concluyó con oraciones por el descanso eterno de Suberví Bonilla y Sánchez Baret, y un llamado a preservar su ejemplo de integridad, entrega y compromiso con la República Dominicana.