Economía
La deuda con acreedores de concesionarias de carretera de Samaná fue asumida por el Estado dominicano.
Lo acordado por las partes para saldar deudas de concesionarias con sus acreedores internacionales, que alcanza a la suma de US$410 millones, que el presidente Abinader anunció que pagará el Estado para terminar de forma anticipada con la concesión de la carretera a Samaná, incluye todo lo que está pendiente bajo la responsabilidad de la empresa beneficiaria.
Además, a raíz del acuerdo, 153 empleados serán desahuciados -aunque puede haber algunas excepciones- un proceso laboral por el que las concesionarias deberán destinar casi RD$70 millones.
Ayer, el Ministerio de Hacienda hizo público el acuerdo y sus anexos, por el que a partir de enero se reducirá 20 % al precio de los peajes, y con el que el Estado pone fin al pago del peaje sombra, un subsidio millonario con el que cubre el déficit de vehículos que transitan por la Autopista del Nordeste y el Boulevard Turístico del Atlántico. Solo para 2022, se habían previsto RD$4,652.5 millones para este concepto.
Si se continuase con la concesión, las partes estimaron que el Gobierno debería cubrir US$2,428.3 millones de peaje sombra para los próximos 17 años.
El acuerdo fue firmado por el ministrio de Hacienda, José Manuel (Jochi) Vicente Dubocq, en representación del Estado dominicano; y por Luis Valdez Veras, titular de la Dirección General de Impuestos Internos. Además, por el panameño Enrique Tomás Olarte Roche, presidente ejecutivo de las concesionarias Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico, empresas con accionistas similares.
La segunda compañía desarrolló la fase dos del circuito vial.Así serán los pagos
El Estado se comprometió a un pago único de US$410,214,841 a las concesionarias como contrapartida a la terminación anticipada del contrato de concesión, firmado en 2001 y con vencimiento al 2038. El contrato ahora se terminará el 22 de diciembre del presente año.
Del citado monto, US$286,123,061 corresponden a Autopistas del Nordeste y US$124,091,780 al Boulevard Turístico del Atlántico.
El Gobierno se comprometió a pagar, a la fecha de la firma del acuerdo, que fue el 9 de diciembre pasado, US$123,124,841, a través de una transferencia bancaria a la cuenta unificada de las concesionarias, destinada al pago de todos los montos financiados por los prestamistas principales y los bonistas.
La suma restante, ascendente a US$287,090,000 se efectuará mediante una emisión de bonos de Hacienda en dólares. Estos provendrán de una reapertura de la emisión con vencimiento en 2026, a ser efectuada a más tardar el 22 de diciembre de 2021.
La lista de acreedores, prestamistas principales, bonistas y agentes de Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico la componen Bank of New York Mellon, Banco Popular Dominicano, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco Europeo de Inversiones (BEI), Corporación Andina de Fomento (CAF) y Société de Promotion et de Participation pour la Coopération Economique (Proparco).
Ambas partes además convinieron el traspaso y administración de los activos a la estructura vial del Estado. Estos incluyen equipos de peaje y de computación, mobiliario de oficina, maquinarias y edificaciones.
A más tardar el 5 de enero de 2022, las concesionarias se obligan a realizar un pago de RD$394.8 millones ante la DGII como monto único y total convenido por las deudas tributarias.
Ambas partes acordaron renunciar “para siempre” a cualquier acción o reclamación que tenga su origen en el acuerdo o relacionadas con el contrato de concesión.
Las divergencias que se deriven del acuerdo serán resueltas mediante un arbitraje administrativo por la Asociación Americana de Arbitraje, en Nueva York.
Cancelación de empleados
Con el acuerdo, las concesionarias se comprometieron, a más tardar el 22 de diciembre, a desahuciar a todos los empleados de forma inmediata a su suscripción, exeptuando los administrativos y ejecutivos necesarios para el proceso de traspaso. Ambas partes podrán acordar de manera exepcional la no terminación de la relación laboral de algunos trabajadores. En Autopistas del Nordeste el cálculo de las liquidaciones asciende a RD$46.1 millones, para 108 empleados. En Boulevard Turístico del Atlántico, para 45 empleados, son RD$22 millones. Por bonificación para 27 empleados inactivos en ambas concesionarias, son RD$674,577.78, y las prestaciones para nueve empleadas que estuvieron embarazadas, RD$906,798.41.
Accionistas de concesionarias
De acuerdo a las actas de asambleas publicadas por el Ministerio de Hacienda, Autopistas del Nordeste, S.A., tiene como accionista mayoritario (19,994 de las 20,000 acciones) a Autopistas del Nordeste (Cayman), organizada bajo las leyes de Islas Cayman. Los minoritarios son Consorcio Remix y Odinsa, ambas constituidas en República Dominicana; Odinsa Holding Inc., organizada en Islas Vírgenes Británicas; y Caribbean Basin Construction Corporation, constituida bajo las leyes de las islas Turcas y Caicos. Boulevard Turístico del Atlántico, S.A., tiene también como accionista a Consorcio Remix, Odinsa, Odinsa Holding Inc. y Caribbean Basin Construccion Corporation. Estas dos últimas tienen la mayoría de las 5,000 acciones.
Santo Domingo, R.D.- La presidenta de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (Pro-Competencia), María Vásquez, informó que de la supuesta competencia desleal de las marcas blancas en los supermercados hasta el momento no se ha presentado ninguna denuncia formal a la institución reguladora, y que se mantiene monitoreado todo lo que acontece en los diversos mercados de bienes y servicios.
“Todos tienen que cumplir con las regulaciones, porque es la única forma de que el terreno de juego se encuentre nivelado, así que puedan efectivamente competir e igualdad de condiciones”, advirtió la presidenta de Pro-Competencia mientras agregaba que realizarán un estudio que determinará las condiciones de competencia en el comercio minorista.
La investigación incluirá un perfil detallado de las marcas blancas en el país, incluyendo su dimensión, proporción e impacto en el mercado dominicano, además de identificar si existen necesidades de mejoras regulatorias y políticas públicas para enriquecer los niveles de competencia en el sector.
Mientras tanto, aseguró que la dirección ejecutiva se mantiene monitoreando los diversos mercados a través del Observatorio de Condiciones de Competencia como un tema de preocupación; más aún, no se ha presentado ninguna denuncia de manera formal, pero sí trabajan en un informe de abogacía de la competencia para presentar mejoras regulatorias que garanticen una competencia efectiva en el mercado minorista.
La funcionaria también destacó que el anteproyecto de Ley Orgánica Antimonopolio y Competencia Económica ante la Asociación de Industrias como una propuesta para modificar la ley general de defensa de la competencia, buscando confirmar mayor seguridad jurídica y previsibilidad para la libre empresa y todos los actores económicos para que compitan en igualdad de condiciones.
El mismo incorporará un régimen general de control de concentraciones en el país considerado como “una carencia” identificada por los organismos internacionales.
“Somos el único país de América Latina que tiene una ley de competencia, una autoridad de competencia y que no tiene esa facultad de control previo de concentraciones. Igualmente, se establece facultad para Procompetencia para poder sancionar de manera ejemplarizante la competencia lexical, que se ha convertido en un flagelo que afecta a todos los sectores económicos de la República Dominicana”, manifestó.
Se incorporan además la figura del consejero instructor para garantizar la tutela judicial efectiva y el proceso adecuado, incremento de las multas para que pasen de salarios y refuerzo de las autoridades de competencia con mayores facultades y reforzar la efectividad de la institución creando mercados más competitivos, abiertos y con interés para atraer inversión extranjera.
Marcándolo como una necesidad en el sector, este proyecto promulga sanciones a los actos de competencia desleal clasificándolo como infracciones graves sujetas a multas de hasta cinco por ciento de los ingresos brutos del infractor, pudiendo duplicarse en caso de reincidencia.
De esta forma, se reconoce la competencia desleal con incidencia en el interés público como una conducta que merece respuesta administrativa efectiva, proporcional y disuasoria.
En este espacio existe la colaboración interinstitucional, reforzando la obligatoriedad de proveer información para crear un régimen de consecuencias que incurra en la omisión, el retardo injustificado o la negativa expresa de entrega.
Como resultado, se comprometería la responsabilidad patrimonial del funcionario, sin perjuicio de las responsabilidades disciplinarias, civiles o penales, constituyéndose como un avance sustancial para los fines de la institución.
Santo Domingo, R.D.-El Banco Central informó que el índice de precios al consumidor (IPC) registró una variación mensual de 0.03% en febrero 2026, reflejando la normalización en los niveles de oferta de algunos bienes alimenticios de alta ponderación en la canasta familiar, como el pollo fresco y los plátanos en sus distintas variedades, así como de otros productos agrícolas que fueron afectados por las condiciones climáticas adversas asociadas a las intensas lluvias registradas a finales del pasado año 2025, incluidas las vinculadas a la tormenta Melissa.
La entidad monetaria indicó en una nota, que la inflación interanual medida desde febrero de 2025 hasta febrero de 2026 se situó en 4.67%, menor en 31 puntos básicos al 4.98% verificado en enero, manteniéndose dentro del rango meta de 4.0% ± 1.0% por 34 meses consecutivos, es decir, a lo largo de los dos años y diez meses transcurridos desde mayo de 2023 hasta la fecha.
Variación por grupos
El BCRD informa que el grupo Alimentos y Bebidas No Alcohólicas registró una tasa de variación de -0.56%, producto de las disminuciones de precios en los plátanos verdes y maduros, el pollo fresco, los ajíes, los tomates, las batatas, las zanahorias, las papas, entre otros.
El grupo Transporte experimentó una variación de -0.20%, fundamentada principalmente en las reducciones de precios de los automóviles. Este resultado se evidenció a pesar de las alzas verificadas en las tarifas del pasaje aéreo y los servicios de reparación de vehículos.
En cuanto a la tasa de 0.75% reflejada en el IPC del grupo Restaurantes y Hoteles, la misma obedece a los incrementos de precios en los servicios de comidas preparadas fuera del hogar, destacándose el plato del día, el servicio de víveres con acompañamiento y el servicio de pollo.
Bienes transables y no transables
El IPC de los bienes transables mostró una tasa negativa de 0.11% en febrero de 2026, producto de las disminuciones de precios en algunos bienes alimenticios, asimismo influyeron las caídas en los precios de los automóviles. En relación con el índice de los bienes y servicios no transables, el mismo reportó una inflación de 0.16%.
IPC por regiones geográficas
La inflación por regiones geográficas en el mes de febrero comparado con enero 2026 muestra que la región Ozama, que comprende el Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo, alcanzó una variación de 0.07%, la región Norte o Cibao de -0.03%, la región Este de 0.16% y la región Sur de -0.12%.
Las tasas observadas en las regiones Ozama y Este responden a una mayor incidencia de los incrementos en los servicios de alquiler de vivienda, mientras que las variaciones negativas en las regiones Norte y Sur obedecieron a un mayor impacto de las reducciones reflejadas en el grupo Alimentos y Bebidas no Alcohólicas.
Inflación por quintiles
El órgano rector concluye que los resultados de los índices de precios por estratos socioeconómicos evidenciaron una tasa de inflación de 0.02% para el quintil 1, 0.03% el quintil 2 y 0.05% en el quintil 3.
Los quintiles 4 y 5 presentaron variaciones de 0.01% y 0.12%, respectivamente. La tasa más pronunciada verificada en el quintil 5 se deriva del efecto conjunto de un menor aporte de las caídas experimentadas en los alimentos y una mayor contribución de los incrementos en las tarifas del pasaje aéreo y los servicios de alimentos preparados fuera del hogar.
Es preciso destacar que en el quintil 4, además de la influencia de los bienes alimenticios incidió la reducción observada en los automóviles.
Economía
No estamos preocupados por guerra en Irán, RD tiene reservas adecuadas de petroleo, dice Sanz Lovatón
Santo Domingo, R.D.-Eduardo Sanz Lovatón, ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), dijo que la guerra de Oriente Medio es una situación de fuerza mayor, pero que la República Dominicana está preparada para sortearla.
«La República Dominicana está preparada, el gobierno está minuto a minuto al tanto de todo lo que está sucediendo y nosotros nos estamos ocupando pero no estamos preocupados.
Nosotros tenemos un nivel de abastecimiento (de petroleo) muy adecuado, muy satisfactorio. No tenemos preocupaciones con eso», dijo el funcionario.
El ministro dijo que lo que estamos viviendo con el conflicto de Medio Oriente es la clásica definición de lo que llaman en todos los contratos del mundo «fuerza mayor». «Esto es una situación de «fuerza mayor» que nadie podía predecir, que nadie podía controlar… Sin embargo, la República Dominicana cuenta con una cadena de abastecimiento segura», dijo.
El funcionario señaló que el gobierno dominicano está muy al tanto de todo lo que está pasando y que tiene razones para estar tranquilos y confiar en la economía dominicana y en su robustez frente a estas calamidades externas. «Ya (las) hemos sorteado en el pasado, como en la guerra de Ucrania y Rusia, donde también pudimos salir con niveles de estabilidad, sin mayores sobresaltos», dijo.
Ministro Eduardo Sanz Lovatón.Fuente Externa
Estas declaraciones se dieron en el hotel Intercontinental por el lanzamiento del Plan de Atracción de Inversión Extranjera Directa para la economía de tecnologías de la información y la comunicación, un proyecto descrito como una “labor histórica” que busca el crecimiento de la economía nacional y un puente para rentabilizar las industrias extranjeras en suelo dominicano en innovaciones mundiales.
“Una labor histórica, la promoción de la economía dominicana; esta es la invitación hacia la inversión en lo que llamamos en STEM, o inversión en tecnología de última generación, para acercar la productividad dominicana a los centros de producción más avanzados, más innovadores del mundo”, expresó Lovatón.
Sanz Lovatón explicó que se estudiaron otras economías parecidas a la nuestra en materia de crecimiento legal y productivo para que el plan tecnológico tenga bases tangibles.
“La innovación ya no es una decisión estratégica, se ha realizado una comparación de economías parecidas a la nuestra, economías con las que queremos compararnos y de las que queremos aprender, para ver cuáles son las medidas en política fiscal, para que los llamados STEM pongan un ojo en nuestra media isla, como ya lo han hecho Google, principales empresas del mundo logístico, del mundo agrícola y del mundo textil”, dijo el ministro de Industria y Comercio.
El programa de las naciones unidas para el desarrollo (PNUD) envió a su representante en la República Dominicana, Ana María Díaz, que explicó la importancia de estos pasos a la economía mundial y el cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible (agenda 2023) en las tecnologías que aportan espacios de trabajos dignos.
Ana María Díaz, representante de la ONU en República Dominicana.Fuente Externa
“Esto tiende a potencializar la fortaleza que tiene nuestro país en recibir este tipo de inversión. Conectamos este ingenio al mundo, con más de 10 millones de suscripciones a Internet móvil registradas. La economía comunitaria potencia a los trabajadores que son parte del ecosistema con espacios dignos”, comentó Díaz.
El Foro Económico Mundial participó en la creación del proyecto desde la supervisión con el economista Adolfo Romero, que mostró el aporte de este proyecto en la “retención de cerebros”; los jóvenes optarán por trabajar en el país y potencializar la economía tecnológica.
Ministro Eduardo Sanz Lovatón y personalidades en el evento.Fuente Externa
En la actividad estuvieron presentes Enrique Arzo, director del Conservatorio Nacional de Personas Fractas; Alejandro Pena, presidente de la Fuerza Aérea de Chile y los viceministros Daniel Peña y Johan Esqueletos.