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Economía

La deuda con acreedores de concesionarias de carretera de Samaná fue asumida por el Estado dominicano.

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Lo acordado por las partes para saldar deudas de concesionarias con sus acreedores internacionales, que alcanza a la suma de US$410 millones, que el presidente Abinader anunció que pagará el Estado para terminar de forma anticipada con la concesión de la carretera a Samaná, incluye todo lo que está pendiente bajo la responsabilidad de la empresa beneficiaria.

Además, a raíz del acuerdo, 153 empleados serán desahuciados -aunque puede haber algunas excepciones- un proceso laboral por el que las concesionarias deberán destinar casi RD$70 millones.

Ayer, el Ministerio de Hacienda hizo público el acuerdo y sus anexos, por el que a partir de enero se reducirá 20 % al precio de los peajes, y con el que el Estado pone fin al pago del peaje sombra, un subsidio millonario con el que cubre el déficit de vehículos que transitan por la Autopista del Nordeste y el Boulevard Turístico del Atlántico. Solo para 2022, se habían previsto RD$4,652.5 millones para este concepto.

Si se continuase con la concesión, las partes estimaron que el Gobierno debería cubrir US$2,428.3 millones de peaje sombra para los próximos 17 años.

El acuerdo fue firmado por el ministrio de Hacienda, José Manuel (Jochi) Vicente Dubocq, en representación del Estado dominicano; y por Luis Valdez Veras, titular de la Dirección General de Impuestos Internos. Además, por el panameño Enrique Tomás Olarte Roche, presidente ejecutivo de las concesionarias Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico, empresas con accionistas similares.

La segunda compañía desarrolló la fase dos del circuito vial.Así serán los pagos

El Estado se comprometió a un pago único de US$410,214,841 a las concesionarias como contrapartida a la terminación anticipada del contrato de concesión, firmado en 2001 y con vencimiento al 2038. El contrato ahora se terminará el 22 de diciembre del presente año.

Del citado monto, US$286,123,061 corresponden a Autopistas del Nordeste y US$124,091,780 al Boulevard Turístico del Atlántico.

El Gobierno se comprometió a pagar, a la fecha de la firma del acuerdo, que fue el 9 de diciembre pasado, US$123,124,841, a través de una transferencia bancaria a la cuenta unificada de las concesionarias, destinada al pago de todos los montos financiados por los prestamistas principales y los bonistas.

La suma restante, ascendente a US$287,090,000 se efectuará mediante una emisión de bonos de Hacienda en dólares. Estos provendrán de una reapertura de la emisión con vencimiento en 2026, a ser efectuada a más tardar el 22 de diciembre de 2021.

La lista de acreedores, prestamistas principales, bonistas y agentes de Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico la componen Bank of New York Mellon, Banco Popular Dominicano, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco Europeo de Inversiones (BEI), Corporación Andina de Fomento (CAF) y Société de Promotion et de Participation pour la Coopération Economique (Proparco).

Ambas partes además convinieron el traspaso y administración de los activos a la estructura vial del Estado. Estos incluyen equipos de peaje y de computación, mobiliario de oficina, maquinarias y edificaciones.

A más tardar el 5 de enero de 2022, las concesionarias se obligan a realizar un pago de RD$394.8 millones ante la DGII como monto único y total convenido por las deudas tributarias.

Ambas partes acordaron renunciar “para siempre” a cualquier acción o reclamación que tenga su origen en el acuerdo o relacionadas con el contrato de concesión.

Las divergencias que se deriven del acuerdo serán resueltas mediante un arbitraje administrativo por la Asociación Americana de Arbitraje, en Nueva York.

Cancelación de empleados

Con el acuerdo, las concesionarias se comprometieron, a más tardar el 22 de diciembre, a desahuciar a todos los empleados de forma inmediata a su suscripción, exeptuando los administrativos y ejecutivos necesarios para el proceso de traspaso. Ambas partes podrán acordar de manera exepcional la no terminación de la relación laboral de algunos trabajadores. En Autopistas del Nordeste el cálculo de las liquidaciones asciende a RD$46.1 millones, para 108 empleados. En Boulevard Turístico del Atlántico, para 45 empleados, son RD$22 millones. Por bonificación para 27 empleados inactivos en ambas concesionarias, son RD$674,577.78, y las prestaciones para nueve empleadas que estuvieron embarazadas, RD$906,798.41.

Accionistas de concesionarias

De acuerdo a las actas de asambleas publicadas por el Ministerio de Hacienda, Autopistas del Nordeste, S.A., tiene como accionista mayoritario (19,994 de las 20,000 acciones) a Autopistas del Nordeste (Cayman), organizada bajo las leyes de Islas Cayman. Los minoritarios son Consorcio Remix y Odinsa, ambas constituidas en República Dominicana; Odinsa Holding Inc., organizada en Islas Vírgenes Británicas; y Caribbean Basin Construction Corporation, constituida bajo las leyes de las islas Turcas y Caicos. Boulevard Turístico del Atlántico, S.A., tiene también como accionista a Consorcio Remix, Odinsa, Odinsa Holding Inc. y Caribbean Basin Construccion Corporation. Estas dos últimas tienen la mayoría de las 5,000 acciones.

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Economía

El dólar bajó otros 7 centavos y se cambia este martes a RD$59.01

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SANTO DOMINGO.- El dólar estadounidense bajó otros siete centavos en República Dominicana y este martes se cambia a RD$59.01 pesos.

El Banco Central fijó el cambio de la siguiente manera:

Compra: 58.66

Venta: 59.01.

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Economía

Las remesas alcanzaron los US$2,635.6 millones en el primer trimestre de este 2024

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Santo Domingo, R.D.-El flujo de remesas recibidas en el país al primer trimestre de este 2024 fue de 2,635.6 millones de dólares, para un aumento de 6.2 % respecto a igual periodo del 2023. Solo en marzo, las divisas se ubicaron en 925.5 millones de pesos.

El informe lo compartió hoy el Banco Central de la República Dominicana (BCRD), indicando que el desempeño económico de los Estados Unidos fue uno de los principales factores que incidió sobre el comportamiento de las remesas, ya que desde ese país se originó el 86.4 % de los flujos formales de marzo, unos 727.8 millones de pesos.

La recepción de remesas por país de envío ubica a España en segundo lugar del total de residentes de la diáspora en el exterior que realizan envíos de dinero a sus familiares en Quisqueya. El valor asciende a 57.4 millones de dólares, un 6.8 % del total.

En tercer lugar se encuentra Italia y Haití, con 0.7 % y 0.6 % de los flujos recibidos, respectivamente. En el resto de la recepción de remesas se distinguen países como Suiza, Canadá y Panamá, entre otros.

De acuerdo con el Banco Central, las remesas constituyen una línea de apoyo vital para las familias que las reciben e inciden directamente sobre la reducción de la pobreza y la desigualdad.

En ese sentido, los flujos recibidos en marzo fueron destinados en su mayoría, un 96.5 % para fines de gastos del hogar, cifra cónsona con estudios previamente realizados por el Centro de Estudios Monetarios Latinoamericanos (Cemla). El resto sirvió para saldar deudas de los hogares receptores.

Perspectivas sobre la evolución de las remesas y la inversión extranjera

«Analizando la evolución reciente del sector externo, las perspectivas del BCRD contemplan una evolución favorable de los ingresos de divisas durante 2024, como lo han sido los ingresos de turismo, la inversión extranjera directa y las exportaciones, en conjunto con las remesas«, dice el informe.

Estos ingresos de divisas favorecen la estabilidad relativa del tipo de cambio que se observa en la actualidad, de tal manera que al cierre de marzo de 2024 la moneda nacional se depreció en 1.7 % con respecto al cierre de 2023.

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Economía

Bancos multilaterales de desarrollo prometen aumentar préstamos hasta US$400,000 millones

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Diez bancos multilaterales de desarrollo (BMD) se han comprometido a «generar un margen adicional de préstamo del orden de 300,000-400,000 millones de dólares durante la próxima década», informó el BID en un comunicado.

Se trata de aumentar la capacidad de financiamiento «con el apoyo de accionistas y socios», añade, en un momento en el que los países en desarrollo piden a los bancos multilaterales que mejoren las condiciones de financiamiento para encarar el calentamiento global.

Este es uno de los cinco puntos de una hoja de ruta fijada por los diez bancos al finalizar un retiro organizado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Washington, al margen de las reuniones de primavera del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco Mundial (BM).

«Juntos estamos trabajando para servir mejor a nuestros países y lograr mayor impacto y escala con nuestras acciones», agrega.

Los diez bancos han decidido comprometerse más en la lucha contra el cambio climático alineando sus operaciones con los objetivos del Acuerdo de París e informar conjuntamente sobre financiamiento climático.

Entre sus otras prioridades figuran mejorar su eficacia e impacto en el desarrollo, fortalecer el cofinanciamiento con los países y divulgar más estadísticas para ayudar a los inversores a evaluar mejor «los riesgos y las oportunidades».

Por último los diez bancos se proponen incrementar el financiamiento del sector privado.

Se trata de «aumentar los préstamos en moneda local y las soluciones de cobertura del riesgo cambiario para impulsar la inversión privada», detalla el BID.

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