Santo Domingo, RD.-La escasez de furgones en China para satisfacer la necesidad de transporte de mercancías crea una situación en el país de aumento de los precios de una serie de productos importados desde el gigante asiático, cuya realidad se ha derivado de la reapertura de una demanda creciente de bienes y que podría sentirse con mucha fuerza en la República Dominicana en las próximas semanas cuando comiencen a llegar contenedores con fletes con elevadas tarifas con aumentos de un 40 y un 70 por ciento con relación a su costo anterior.Economía
Los precios de los productos en el país aumentarán como consecuencia de la escasez de furgones en China.
Santo Domingo, RD.-La escasez de furgones en China para satisfacer la necesidad de transporte de mercancías crea una situación en el país de aumento de los precios de una serie de productos importados desde el gigante asiático, cuya realidad se ha derivado de la reapertura de una demanda creciente de bienes y que podría sentirse con mucha fuerza en la República Dominicana en las próximas semanas cuando comiencen a llegar contenedores con fletes con elevadas tarifas con aumentos de un 40 y un 70 por ciento con relación a su costo anterior.Cerca del 80% de los productos que importa el país proviene del mercado chino, debido a que muchas empresas estadounidenses tienen su centro de fabricación en ese mercado.
Fueron contactados por separado los principales representantes de las asociaciones de importadores de República Dominicana, la Unión Nacional de Empresarios (UNE); la Asociación Nacional de Empresarios (ANI) y a los expertos en comercio con China, Iván Gatón y Luis González.
Ángel Nader, presidente de la UNE, explicó que entre marzo, abril y mayo, al inicio de la pandemia del coronavirus, los pedidos de diferentes países fueron aplazados derrumbando la producción y colapsando los mercados, pero con las órdenes excesivas luego de la reapertura “China no ha dado abasto”, a lo que se suma el hecho de muchos furgones que llegaban cargados a Estados Unidos no estén saliendo.
Esa situación ha provocado un aumento del costo de los fletes de contenedores de 40 pies de US$2,500 y US$3,5000 a US$8,000, US$8,500 a US$9,500, indicó Nader. El presidente de la UNE explicó que ante esta situación muchos importadores dominicanos aplazaron sus órdenes, por el incremento nunca visto por exceso de demanda de contenedores y el aumento de costo en los fletes y que a corto y mediano plazo esto provocará aumentos de precios si los importadores deciden traer sus mercancías. Y, los que no las traigan provocarán escasez de inventario “que de hecho, se está viendo en muchas categorías de productos”, dijo.
Ányelo Viro, vicepresidente de la UNE, y dirigente de la ANI, dijo que están sufriendo desde hace meses está situación, que es muy grave, porque incide mucho el valor del flete sobre el costo de la mercancía. Hemos pasado en los últimos meses, de un costo desde China. de un contenedor de 40 pies de US$ 3,800 al día de hoy entre US $ 8,500 a US$ 9,500, manifestó.
Así es, el hecho de que haya escasez de furgones a nivel mundial, ha provocado que los precios de los fletes se hayan elevado, las razones no están muy claras por esta subida de precios, pero es una realidad, afirmó el también dirigente de la UNE, Mario (Marito)Lama. Lama explicó que las alzas dependen del valor de la mercancía, por lo que si esta vale mucho se siente menos y en el caso de electromésticos casi no se siente en el precio. El precio de los fletes, dijo, ronda de 40% a 70%, dijo.
Miguel Dauhajre, presidente de la ANI, indicó que fletes de US$2,200 y US$2,300 valen US$8,100 y US$8,200 y aparentemente se debe a que China ha reducido las importaciones desde Estados Unidos y como no los envían vacíos, “hay una sobre falta de contenedores increíble”. A esto se suma la reducción de buques por la pandemia, pero se han hecho muchos pedidos y se han juntado todas las órdenes sin tener contenedores.
“Mucha gente que tiene su mercancía lista no la puede embarcar, entonces es para cuando haya disponibilidad y a unos precios…”, indicó al señalar que se prevé que en el Año Nuevo Chino vuelvan a bajar los precios de los fletes chinos, “pero se supone, no se sabe realmente”.
Sostuvo que mercancías económicas tendrán aumentos de 15% a 20%, aunque en las más caras no se afecta tanto. Precisó que desde China no viene comida, pero productos de manufactura e insumos sí vienen.
Luis González, experto en asuntos asiáticos, especialmente de China, asegura que China desde hace años se convirtió en el mayor exportador del planeta superando a Alemania que lo fue por mucho tiempo, ahora más que nunca se ha convertido en el suplidor y la fábrica del mundo… ante las grandes demandas por la pandemia China ahora tiene un déficit de contenedores lo que envía un mensaje claro del crecimiento de esta economía.
Lo de China Continental es una realidad que tenemos que aceptar y aprender de esa realidad. Ver a China como un aliado, como un amigo que en un momento determinado puede ser el suplidor pero en otros momentos puede ser el gran mercado que necesitan los países del mundo, entre ellos República Dominicana que está promoviendo su marca país, con productos que son únicos en el mundo, como el cacao orgánico. el tabaco, el ámbar y el Larimar, indicó González.
Para Iván Gatón, especialista en política internacional, es evidente, que geoeconómicamente, el Asía en su conjunto es la zona de mayor intercambio comercial del planeta, y que el comercio intrarregional ha llevado a las navieras a priorizar la ruta transpacífico y luego la transatlántica, porque les pagan mejor. “Desde una perspectiva geoeconómica, estamos notando el cambio de eje y de regreso al mundo asiático como centro de gravedad económica del planeta, que lo podríamos ubicar en el estrecho de Malaca, la modernidad que dio primacía al Atlántico, desde los albores de la globalización que se inició con la era moderna, que se inicia con la época de los “descubrimiento”, está cediendo, luego de 500 años, el paso al antiguo mundo que allende los mares contenía las míticas tierras de Cipango Y Catay
Agencia AP
WASHINGTON (AP).-Los consumidores estadounidenses, y la Reserva Federal, se enfrentan a otro problema de alto costo .
La avalancha de inversiones en centros de datos —que probablemente superará los 700.000 millones de dólares este año— para impulsar la inteligencia artificial ha encarecido los chips de memoria, los procesadores y otros equipos informáticos, así como la electricidad. Los economistas prevén que esto seguirá impulsando la inflación al menos hasta finales de este año.
Si bien no se producirá un repunte tan pronunciado como el ocurrido entre 2021 y 2023, cuando la inflación alcanzó un máximo del 9,1%, es probable que el gasto masivo en IA mantenga los precios al alza más rápidamente de lo que desearía la Reserva Federal. Dichos aumentos podrían llevar al banco central a elevar su tasa de interés de referencia a finales de este año para frenar el gasto y reducir la inflación. Las tasas más altas de la Reserva Federal suelen incrementar los costos de endeudamiento para préstamos automotrices, hipotecas y préstamos comerciales.
Los funcionarios de la Reserva Federal seguirán de cerca el informe de inflación de junio, que se publicará el martes, en busca de más indicios del impacto de la IA en los precios. Es probable que la inflación del mes pasado se moderara debido a la caída de los precios de la gasolina tras el alto el fuego alcanzado entre Estados Unidos e Irán, aunque no está claro si esta tendencia continuará, ya que ambos países han reanudado los combates.
El gasto en IA está elevando los precios de los productos electrónicos de consumo
Se prevé que tan solo cuatro grandes empresas tecnológicas —Alphabet, la empresa matriz de Google, Amazon, Meta Platforms y Microsoft— inviertan 720.000 millones de dólares este año, principalmente en centros de datos.
Esos centros de datos utilizan gran cantidad de semiconductores, y el suministro de chips se ha reducido. Como resultado, los economistas de JPMorgan Chase estiman que el costo de algunos chips de memoria para computadoras se habrá disparado hasta un 400 % entre 2024 y finales de este año.
Los estadounidenses ya están experimentando un aumento en los precios de diversos productos electrónicos de consumo, como computadoras portátiles, teléfonos inteligentes, consolas de videojuegos y computadoras de escritorio. Los precios de la electricidad también están subiendo a medida que los centros de datos absorben una proporción cada vez mayor de la nueva capacidad eléctrica.
En un anuncio de gran repercusión el mes pasado, Apple anunció un aumento de precios para portátiles y iPads de entre un 15 % y un 25 %. Un MacBook de gama alta costará ahora 1999 dólares, frente a los 1699 dólares anteriores.
Muchos analistas prevén que próximamente los iPhones experimentarán subidas de precio.
«La rápida expansión de los centros de datos de IA ha generado un aumento extraordinario en la demanda de memoria y almacenamiento», declaró Apple en un comunicado. «Nunca habíamos visto un incremento tan grande y tan rápido en el precio de un componente».
El mismo día, Microsoft anunció que el precio de su consola Xbox aumentará 100 dólares a partir del 1 de agosto, debido al alza de los chips de memoria. Sony también subirá el precio de la PlayStation , mientras que Dell Computer y HP han incrementado los precios de sus portátiles.
Según escribieron recientemente analistas del banco de inversión Evercore ISI, «la ola de presiones sobre los costes relacionadas con la IA que se están extendiendo a los precios al consumidor aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo».
Es la última de una serie de oleadas que han impulsado la inflación.
El impacto en indicadores más amplios de inflación puede ser relativamente modesto, ya que muchos economistas pronostican que la inversión en IA impulsará los precios al consumidor básicos, que excluyen los alimentos y la energía, en aproximadamente medio punto porcentual para finales de este año.
Aun así, esto podría ser suficiente para compensar la caída de los precios en otros lugares, a medida que el impacto de los aranceles del presidente Donald Trump disminuye y los costos de los alquileres se moderan. La inflación subyacente, según la medida preferida de la Reserva Federal, fue del 3,4% en mayo y algunos economistas ahora prevén que podría disminuir solo ligeramente para finales de año, manteniéndose muy por encima del objetivo del 2% de la Reserva Federal.
El impulso derivado de la IA podría ser temporal, pero sigue a oleadas anteriores de precios más altos causadas por los aranceles y el aumento del precio de la gasolina resultante de la guerra con Irán. La Reserva Federal suele ignorar los aumentos temporales de precios, en lugar de subir las tasas para combatirlos, pero una serie continua de fluctuaciones temporales de precios podría amenazar con generar una inflación más sostenida, que ya ha superado el objetivo de la Reserva Federal durante más de cinco años.
«Aislados, uno o dos de estos choques son quizás transitorios, algo con lo que están dispuestos a convivir», dijo Abiel Reinhart, economista de JP Morgan. «Una serie prolongada de choques, o una gama más amplia de choques, les resulta más preocupante».
Los funcionarios de la Reserva Federal se han centrado cada vez más en la IA
Los responsables de la política monetaria de la Reserva Federal están cada vez más centrados en el impacto inflacionario de la IA. Kevin Warsh, quien asumió la presidencia el 22 de mayo, ha declarado que cree que, con el tiempo, la IA hará que la economía estadounidense sea más eficiente, lo que debería reducir la inflación incluso a medida que se acelera el crecimiento.
Sin embargo, en declaraciones realizadas el 1 de julio , reconoció que la inversión en IA está impulsando la demanda, pero se negó a especular sobre el impacto inflacionario que esto tendría.
Sin embargo, a muchos funcionarios de la Reserva Federal les preocupa que la demanda de equipos relacionados con la IA siga superando la oferta disponible, lo que augura aumentos de precios constantes.
“Si esto genera un impulso sostenido a la demanda en relación con la oferta en términos de inflación, creo que es una situación en la que no se puede ignorar”, declaró el jueves John Williams, presidente del Banco de la Reserva Federal de Nueva York. Williams también es vicepresidente del comité de política monetaria de la Fed. Si bien Williams ha apoyado mantener las tasas sin cambios, su comentario sugiere que, en algunos escenarios, podría respaldar un aumento.
Según las actas de la reunión de política monetaria de la Reserva Federal del 16 y 17 de junio, publicadas el miércoles , muchos otros funcionarios comparten las preocupaciones de Williams.
Otro mecanismo por el cual la IA podría aumentar la inflación es su enorme demanda de electricidad, lo que ha provocado que muchas compañías eléctricas suban los precios. Las empresas eléctricas de todo Estados Unidos están ampliando su capacidad, una medida costosa que también puede incrementar los precios de la electricidad.
Según el índice de precios al consumidor del gobierno, los precios de la electricidad subieron un 5,9% en mayo en comparación con el año anterior, un incremento mayor que la inflación general, que fue del 4,2%. Tras el repunte provocado por la pandemia, el aumento de los precios de la electricidad se había reducido a alrededor del 2% anual a principios de 2025.
Si bien los precios de los chips informáticos podrían alcanzar su punto máximo este año y luego descender, los expertos prevén que la demanda de electricidad derivada de la IA elevará los costos de los servicios públicos hasta 2028 o incluso más allá. En febrero, los economistas de Goldman Sachs pronosticaron que los precios de la electricidad aumentarán un 6 % este año y el próximo, y un 3 % en 2028, una cifra superior a la media.
“Sabemos qué efecto está teniendo la IA sobre la inflación actualmente, y es inflacionario, no deflacionario”, escribió esta semana Dario Perkins, economista de TSLombard.
Santo Domingo, R.D.-La Superintendencia de Bancos (SB) dispuso la ampliación de los lineamientos sobre onboarding digital para permitir que las personas jurídicas puedan ser vinculadas de manera remota al sistema financiero, facilitando la contratación digital de productos y servicios bancarios.
La medida fue establecida mediante la Circular SB: CSB-REG-2026000013, que extiende a las sociedades comerciales las facilidades de vinculación digital previamente disponibles para personas físicas, como parte de los esfuerzos de modernización e innovación impulsados por el organismo supervisor.
La actualización regulatoria incorpora procedimientos específicos para la identificación, validación y debida diligencia de las empresas, incluyendo la verificación de documentos societarios, registros mercantiles, información sobre beneficiarios finales y facultades de representación legal.
Además, la disposición habilita a las entidades de intermediación financiera a utilizar servicios digitales provistos por las cámaras de comercio para la obtención de información corporativa, contribuyendo a agilizar los procesos de validación y fortalecer la seguridad en la contratación remota.
La Superintendencia de Bancos destacó que esta medida reducirá las barreras operativas y geográficas que tradicionalmente enfrentan las empresas para acceder a servicios financieros, beneficiando especialmente a las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), al poner a su disposición canales más ágiles, eficientes y accesibles.
La circular mantiene los controles establecidos en la regulación vigente en materia de identificación y verificación de clientes, prevención de lavado de activos, financiamiento del terrorismo, seguridad de la información y protección al usuario financiero.
Economía
Gobierno crea comisión para atender quejas de estaciones de combustibles sobre tarjetas de crédito
Santo Domingo, R.D.-El Gobierno dominicano creó una comisión para analizar las quejas que ha manifestado durante los últimos días la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolina (Anadegas) por el “cobro excesivo” de comisiones cuando reciben ingresos por medio del pago electrónico.
Así lo informó este miércoles el ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Eduardo Sanz Lovatón, indicando que la intención es atender las “reclamaciones legítimas”.
“Ya tenemos una comisión mixta entre nosotros y (Anadegas) para ver de qué manera podemos atender las quejas que sean legítimas en el proceso de las tarifas y las comisiones establecidas por la intermediación electrónica”, expresó al ser entrevistado mientras se encontraba en el Congreso Nacional.
Lovatón aseguró que la intención del Poder Ejecutivo es evaluar, conjuntamente con los propietarios de estaciones de combustible, la cantidad de dinero que deben pagar a los bancos cuando cobran por medio de tarjetas de débito o crédito.
No obstante, el incumbente pidió entender “que ese es un servicio privado de intermediación electrónica”.
Mientras tanto, según explicó, el MICM realizó este martes su primera reunión con los comerciantes de combustibles para evitar que la ciudadanía pierda la facilidad de pagar a través del formato digital.
“Tuvimos una muy buena reunión con Anadegas ayer, que ya nos ha permitido trabajar en esta comisión para evitar una interrupción de esos servicios electrónicos”, indicó.
El presidente de Anadegas, Juan Elías Pérez, ha advertido desde el pasado 30 de junio que eliminarían ese formato de pago en al menos 780 estaciones si las entidades financieras no reducen sus cuotas de beneficio.
“La banca se lleva prácticamente 27 % de la utilidad bruta que nosotros recibimos. Por cada galón de combustible nos cobran siete pesos. Es insoportable, ya que también cobran una comisión por uso de la tarjeta”, dijo a los medios de comunicación.
Elías Pérez explicó que las tasas de los bancos provocan que el precio de los combustibles ocasione “más pérdidas que ganancias”.
De nuevo el precio de los combustibles
Luego de haber reducido su costo de más de USD$100 a aproximadamente USD$68, el precio del barril del petróleo aumentó de nuevo, el miércoles, luego de que se agravara el conflicto bélico registrado en Oriente Medio, entre Irán e Israel, quien tiene a Estados Unidos como aliado.
De esa manera, el costo se coloca nuevamente en el mercado a USD$70.46, según informó el Gobierno dominicano.
Ante esta situación, Sanz Lovatón aseveró que el “plan anticrisis” aprobado por el Congreso Nacional le permitirá al Gobierno «seguir sorteando la situación internacional”.
El funcionario se refiere a la Ley 30-26 que promulgó el pasado 18 de junio el presidente Luis Abinader, la cual consiste en aumentar algunos impuestos a diversos sectores de la sociedad, con el objetivo de alcanzar aproximadamente RD$50,000 millones adicionales y subsidiar los combustibles.
Sobre los cacerolazos
Durante los últimos días, la sociedad dominicana ha expresado su rechazo a varias situaciones registradas en el país, a través de una serie de cacerolazos realizados desde los hogares del gran Santo Domingo y protestas en el Distrito Nacional.
Algunas de estas son el abuso policial, posibles vulnerabilidades establecidas en el Código Penal para la ciudadanía y una de las más constantes desde abril: el alza en los precios de los combustibles.
Pero, para este funcionario, esto no significa que el Gobierno se encuentre en un mal momento.
“Yo creo que eso habla bien del clima de libertad y participación en la República Dominicana. Yo creo que eso al final es una expresión genuina”, dijo.
Según dijo Lovaton, los funcionarios esperan que, “con el paso de los días”, las medidas aplicadas por el mandatario Luis Abinader “sigan sintiéndose entre la gente”.