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Feria del Libro comienza centrada en el V centenario de la Ciudad de Panamá

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Agencias

PANAMÁ.- La XV edición de la Feria Internacional del Libro de Panamá (FIL) 2019 arrancó este martes con un enriquecedor debate sobre el devenir de la identidad nacional, la cultura y la literatura, 500 años después de la fundación de la Ciudad de Panamá el 15 de agosto de 1519 en la colonización española.

Con el lema “Lee nuestro pasado Imagina tu futuro”, la feria se realiza en el capitalino Centro de Convenciones Atlapa hasta el 18 de agosto próximo con escritores de España, Francia, Portugal, Colombia, México, EE.UU., Cuba, Guatemala, Perú, Argentina y Panamá.

El 15 de agosto de 1519, Pedro Arias Dávila fundó la primera ciudad española en las costas del Mar del Sur u Océano Pacífico y la más antigua de tierra firme que existe hasta nuestros días.

Reconocidos intelectuales, historiadores y escritores panameños abordaron el tema en el coloquio “Panamá, historia y literatura en tus 500 años”, en el primer día de actividades de la FIL.

En la charla hubo posiciones encontradas acerca de la validez histórica de dos figuras de la colonización española, como es el caso de Pedrarias Dávila, gobernador de Castilla del Oro y fundador de la Ciudad de Panamá, y Vasco Núñez de Balboa, descubridor del Mar del Sur y a quien el primero ordenó ejecutar (degollar) por traición e insubordinado.

En la charla, el historiador y docente panameño Rommel Escarriola se preguntó: “¿Qué fue lo que descubrió Vasco Núñez de Balboa si el Océano Pacífico estaba ahí antes que él?, Y no lo hizo solo, fue con la ayuda de los indígenas” que conocía de la existencia de ese mar.

En el coloquio también se cuestionó que Balboa, un “hidalgo segundón” y no parte de la nobleza, sea considerado todavía como un héroe en Panamá y que la moneda nacional lleve su nombre, al igual que el de una popular cerveza y la más alta condecoración que otorga el Estado panameño.

El historiador y docente panameño Rommel Escarriola reconoció, no obstante, que todo lo relacionado con la memoria histórica acerca de la fundación de Panamá “tiene una validez, en función de crear un sentido de identidad nacional”.

En ese mismo contexto, el abogado, escritor y filántropo Juan David Morgan indicó que con su fundación en Panamá empezaron a darse las primeras manifestaciones artísticas y literarias “desde muy temprano”.

“Eso significa mucho si lo medimos históricamente con que nuestra identidad empezó a surgir antes que surgiera la identidad de todos los demás países que constituyen la América hispana, incluyendo a América del Norte y Canadá”, afirmó Morgan, autor de la novela “La rebelión de los poetas” (2017, Alfaguara) y de “Entre el Honor y la Espada. La inédita historia del legendario Henry Morgan” (Planeta, 2013).

Andrés Villa, autor de más de una decena de libros, mayormente que narran hechos vinculados a la historia de Panamá, dijo que él se ha tomado el cuidado de no incluir en sus libros a Balboa, a quien, pese a todo, consideró como un “ladrón histórico”.

Villa afirmó que tras 500 años de su fundación Panamá “ha crecido de una manera importante” y “siguen siendo una ciudad importante”.

“Tenemos un gran reto de hacerla mejor, hacerla más amigable con sus habitantes, y hacer a sus gobernantes más estadistas, necesitamos mejores gobernantes para una gran ciudad”, agregó.

“La posición geográfica de nuestra ciudad (desde su fundación) es mágica, nadie la ha podido arruinar, ni los piratas, ni las enfermedades, ni la invasión de los norteamericanos (el 20 de diciembre de 1989), ni la dictadura militar (1968-1989), la ciudad sigue creciendo y cumple 500 años”, remarcó Villa.

El también historiador Mario Molina resaltó la labor de los cronistas de las indias que dieron cuenta de la colonización española y cómo, a partir de eso, influyeron en la novelística hispana.

“Tú no puedes hablar de historia si no mencionas a los cronistas, los cronistas dejaron una herencia en sus escritos como un legado, que es lo que han usado los historiadores y los novelistas de toda América Latina para hacer su historia y para hacer sus novelas”, dijo Molina.

El escritor Rafael Ruiloba recordó que las primeras experiencias culturales que se dan en Panamá en la colonización “contribuyen a la formación de la identidad cultural y nacional de este país como algo distinto”, y a la cual, expresó, “Balboa pertenece como parte de la mitología nacional aunque no corresponde con el Balboa real”.

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Israel confirma haber eliminado a alto dirigente de Hamás

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RFI

Israel .-El ejército del Estado hebreo confirmó el martes que «eliminó» a Marwan Issa, un importante dirigente del movimiento islamista, en un bombardeo de Gaza.

En búsqueda de la «victoria total», como la define el primer ministro israelí, el Portavoz del Ejército confirmó la muerte de uno de los jefes de Hamás, considerado el tercero en el rango del liderazgo de esa organización, Marwan Issa.

Issa, «uno de los organizadores de la masacre del 7 de octubre», cometida por milicianos islamistas en el sur de Israel, fue «eliminado en un bombardeo que hemos llevado a cabo hace dos semanas», indicó el portavoz del ejército, Daniel Hagari, en una conferencia de prensa.

Issa era jefe del brazo armado de Hamás, el más importante después de Yahya Sinwar y Muhammad Daf. El portavoz militar, Daniel Hagari, informó que junto con él, había muerto en el ataque también otro miembro del cuartel general de Hamas, Aazi Abu Tamaa.

Pocos días después de ese ataque, fuerzas israelíes volvieron a tomar el control del Hospital Shifa, el mayor de la Franja de Gaza, deteniendo en el mismo a más de quinientos oficiales de Hamas, muchos de ellos de alto rango. En su anuncio de hoy, el portavoz militar confirmó que las fuerzas habían comenzado las operaciones también en el hospital Al-Nasr en Khan Yunis.

Estados Unidos anunció el martes que seguirá enviando ayuda con paracaídas a Gaza pese a que Hamás, en el poder en el territorio palestino devastado por la guerra con Israel, pidió detener esos lanzamientos tras la muerte de 18 personas que intentaban recoger alimentos.

El bombardeo golpeó el sector de Al Mawasi, al oeste de Jan Yunis, donde hay miles de tiendas de campaña que albergan a desplazados que huyeron de las regiones del norte del territorio palestino.

El ejército israelí dijo que estaba verificando esta información.

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Reconstruir el puente de Baltimore no será «ni rápido, ni fácil, ni barato»

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Washington, (EFE).- Las autoridades estadounidenses reconocieron este miércoles que reconstruir el puente de Baltimore que cayó la madrugada del martes tras el choque de un carguero no será «ni rápido, ni fácil, ni barato» y afirmaron que la máxima prioridad es volver a abrir el tráfico fluvial.

«Todavía no conocemos completamente la condición de las partes del puente que aún están en pie o que tienen infraestructura debajo de la superficie del agua, por lo que la reconstrucción no será rápida, fácil, ni barata, pero lo lograremos», apuntó en una rueda de prensa el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg.

El funcionario compareció, acompañado del vicealmirante Peter Gautier, subcomandante de operaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos, en la Casa Blanca, tras reunirse con el presidente Joe Biden, quien les dejó claro que «toda esta administración brindará apoyo en todos los aspectos al proceso de recuperación y reconstrucción», afirmó.

El Departamento de Transporte, relató, tiene cuatro prioridades: reabrir el puerto, ocuparse de las interrupciones en la cadena de suministro hasta que el puerto vuelva a abrir, reconstruir el puente y ocuparse de las implicaciones para el transporte terrestre hasta que vuelve a servir de paso.

Para ello, detalló, la Guardia Costera en coordinación con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, se reunirá para la limpieza del canal y la reapertura para que ese puerto pueda volver a funcionar plenamente.

«Nos preocupa el impacto económico local con unos 8.000 puestos de trabajo directos asociados a las actividades portuarias y nos preocupan las implicaciones que se extenderán más allá de la región», afirmó.

El puerto de Baltimore, recordó, «es un puerto importante tanto para las importaciones como para las exportaciones» y es el puerto de manipulación de vehículos más grande de Estados Unidos.

El portacontenedores Dali impactó contra el puente Francis Scott Key alrededor de la 1:30 de la madrugada del martes, provocando el colapso de gran parte de la infraestructura en pocos segundos.

Al menos 6 empleados de una empresa que hacía trabajos de reparación en el puente perdieron la vida, todos ellos de origen latinoamericano, mientras siguen las labores para rescatar los cuerpos.

Las causas del suceso están siendo investigadas por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), una organización independiente del Gobierno de los Estados Unidos que se dedica a la investigación de accidentes.

Lo que ha quedado claro es que «un puente como este, terminado en la década de 1970, simplemente no estaba hecho para resistir un impacto directo sobre un muelle de soporte crítico de un buque que pesa alrededor de 200 millones de libras, una cantidad muy superior a la de «los buques de carga que estaban en servicio» cuando se construyó el puente, afirmó el secretario.

Gautier explicó por su parte que «la dirección del Presidente de poner el puerto en funcionamiento lo antes posible» y que por ello «la máxima prioridad de la Guardia Costera ahora es restaurar la vía fluvial para el transporte marítimo» y poder para ello retirar los restos del barco. EFE

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14 estadounidenses fueron evacuados desde Haití en un vuelo a Orlando

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AGENCIA EFE

Miami.-Un grupo de 14 personas residentes en Florida, incluidos niños, fueron evacuadas el miércoles de Haití en el primer vuelo chárter organizado por las autoridades de este estado, informó este miércoles el gobernador, Ron DeSantis, en una conferencia.

DeSantis hizo el anunció en rueda de prensa en el Aeropuerto Internacional Orlando-Sanford, en el centro de Florida, donde está previsto que aterrice el avión procedente de Haití, una nación caribeña sumida en una espiral creciente de violencia de pandillas.

«Estamos comprometidos a rescatar a los floridanos», dijo el gobernador republicano en la conferencia, en la que el director de la División de Manejo de Emergencias de Florida, Kevin Guthrie, señaló que se esperaba que dos vuelos con ciudadanos estadounidenses despegaran este martes, algo que no pudo llevarse a cabo por la aguda crisis que sufre el país.

El alto funcionario estatal indicó que, hasta esta mañana, unos 300 floridanos habían solicitado la asistencia del estado para escapar de Haití, según recogió hoy el canal NBCMiami.

Este miércoles el Gobierno de Estados Unidos evacuó también a una quincena de sus ciudadanos con un vuelo de helicóptero de Puerto Príncipe (la capital de Haití) a República Dominicana.

Estos días, diferentes embajadas y organizaciones internacionales están procediendo a reducir y evacuar personal en Haití a causa de la escalada de violencia a manos de bandas armadas que vive ese país desde finales de febrero.

El lunes pasado, el primer ministro haitiano, Ariel Henry, anunció en un mensaje a la nación que dimitirá en cuanto esté implementado un consejo presidencial de transición, que deberá ponerse de acuerdo para designar un nuevo jefe de Gobierno y abrir el camino a que se celebren elecciones presidenciales.

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