Nacionales
Los relevos del PRD en las patas de los caballos
Casi ningún joven se ha resistido a la tentación de involucrarse en el forcejeo entre Hipólito y Miguel
Las figuras que están llamadas a asumir el liderazgo de relevo en el Partido Revolucionario Dominicano (PRD) participan de forma activa en la feroz lucha interna que se libra en la organización política, por lo que, en vez de convertirse en potencial solución a la crisis, son por el momento, parte del problema.
De hecho, muy pocos representantes de la nueva generación perredeísta se han quedado al margen del conflicto. Unos apoyan militantemente al sector institucional que encabeza el presidente del partido, Miguel Vargas, y otros han cerrado filas con el expresidente Hipólito Mejía, algunos con posiciones tan radicales como las que enarbolan los dirigentes tradicionales de la organización.
Poco después de las pasadas elecciones, un grupo de dirigentes intentó mantenerse equidistante, sin respaldar a ninguno de los bandos enfrentados, pero la mayoría de los integrantes de esa “tercera vía”, como se le denominó entonces, ha ido tomando partido a medida que se ha profundizado el enfrentamiento interno.
Luis Abinader era la cabeza visible de ese sector, también bautizado como “Nini”, debido a que, la idea original era que no se apostaría ni a Hipólito ni a Miguel, sino a la nueva generación.
Pero al agudizarse el pleito, Abinader y otros dirigentes han mantenido su respaldo al expresidente Mejía. Orlando Jorge Mera, Tony Peña Guaba, Eligio Jáquez, Guido Gómez Mazara y Alfredo Pacheco son de esos dirigentes que no pudieron mantenerse neutrales ni reservarse para procesos venideros, como pretendían inicialmente.
Los dirigentes mencionados ya son cuarentones y cincuentones, por lo que conforman una generación intermedia entre los viejos robles y los que han ingresado más recientemente en el partido blanco. En esa parte del PRD, el expresidente Mejía parece haber logrado una cuota más importante.
Sin embargo, en lo que respeta a las nuevas caras, el pleito parece más equilibrado, y posiblemente más favorable a Vargas, quien en su momento promovía la necesidad de crear lo que ha denominó como “un nuevo PRD”.
Jóvenes dirigentes como Víctor Gómez Casanova, Hiddekel Morrison, Juan Carlos Guerra, Salím Ibarra y Amín Vásquez, entre otros, forman parte del equipo político del “MVP”.
Entre los más jóvenes, Hipólito cuenta con el respaldo de Eduardo Sanz Lovatón, Faride Raful, Adolfo Pérez León, Andrés Lugo, Wellington Arnaud y José Ignacio Paliza, entre otros.
Los que aún no han subido al “cuadrilátero”
Algunos dirigentes han hecho esfuerzos por mantenerse como reservas, pero son tan pocos que apenas representan la excepción que confirman la regla. Neney Cabrera, anteriormente, uno de los hombres más cercanos a Vargas, es uno de los que no se ha visto últimamente en ningún grupo. Lo mismo ocurre con el diputado David Collado, quien en momentos distintos ha estado con Miguel y con Hipólito. El economista y político Andy Dauhajre también parece estar en esa tónica, al igual que Carlos Gabriel García, aunque se dice que este último dejaría el PRD.
Los conquistados por Hipólito Mejía
Luis Abinader
El excandidato vicepresidencial del PRD hizo un buen papel en los pasados comicios, lo que lo ha convertido en un representante del necesario relevo natural en ese partido
Tony Peña
El hijo del extinto líder del PRD, José Francisco Peña Gómez, ha estado últimamente más cerca de Abinader, y en consecuencia, en este pleito se ha ido del lado de “Papá”.
Orlando Jorge Mera
Secretario general del PRD. Llegó al cargo de la mano de Miguel Vargas. Se integró de lleno a la pasada campaña y posteriormente rompió políticamente con su antiguo padrino.
Eduardo Sanz Lovatón
Otro joven que estuvo en algún momento más cerca del presidente del partido. Ahora es de los que toman las decisiones políticas y legales en el sector que encabeza Mejía.
Faride Raful
La hija de Tony Raful también se “desmiguelizó” luego de la pasada campaña electoral para formar parte del sector disidente. Promueve la unidad interna y favorece el cambio generacional.
Dirigentes leales a Miguel Vargas
Víctor Gómez Casanova
El joven diputado llegó al PRD de la mano de Miguel Vargas, abandonando al PRSC, del que era secretario general. Es uno de los voceros del presidente del partido blanco.
Ruddy González
De los gallos de pelea del equipo del “MVP”. Como diputado, ha jugado un rol importante en el Congreso, uno de los escenarios en los que Miguel parece aventajar a Hipólito.
Juan Carlos Guerra
De la sangre nueva del PRD, pupilo de Miguel, quien lo llevó a una de las vicepresidencias en la última reestructuración interna. Combate con fiereza el “pepeachismo”.
Amín Vásquez
El joven abogado y político, aunque es hijo del diputado Fiquito Vásquez ha hecho su propio camino en el PRD. Enarbola y promueve el institucionalismo, sin posiciones radicales.
Hiddekel Morrison
La nueva adquisición del PRD. Llegó con Hipólito y luego de las elecciones se alineó con la dirección, es decir, con Miguel. Es actualmente el secretario Nacional de Tecnología del partido blanco.
Nacionales
La construcción de la autopista del Ambar se inicia el próximo mes, según lo anunció el Gobierno.
Santo Domingo, R.D.-El próximo mes está previsto el inicio de la construcción de la autopista del Ambar, de acuerdo a un anuncio en este sentido hecho este sabado por la vicepresidenta Raquel Peña, la cual conectará las provincias de Santiago y Puerto Plata en menos de 30 minutos y que permitirá impulsar el turismo, el comercio, la logistica y el desarrollo económico de la region Norte.
Peña ofreció la información a la prensa al concluir una sesión de trabajo ampliada de la Asociación de Comerciantes e Industriales de Santiago (ACIS), en la que participaron instituciones aliadas, representantes de las provincias del Cibao y el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Eduardo Estrella, entre otros.
Raquel Peña manifestó que la obra llevará numerosos beneficios, crecimiento y desarrollo a las 14 provincias de la región Norte. «Estamos muy contentos con el inicio de esta obra», expresó.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, aseguró que la Autovía del Ámbar se encuentra en la etapa de «firma de contratos» y socialización con las empresas adjudicatarias del proceso de licitación.
A principios de julio, el Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L., integrado por las empresas Ingeniería Estrella, Rizek Constructora, Magna y Constructora Mar, ganó la licitación para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, convocada por el Fideicomiso RD Vial.
La vicepresidenta resaltó que Santiago y el Cibao atraviesan una etapa de importante crecimiento económico y urbano, lo que ha incrementado la demanda de nuevas infraestructuras para responder a las necesidades de movilidad, conectividad y desarrollo de la población.
El encuentro, en las instalaciones de la ACIS, fue organizado en respuesta a las inquietudes planteadas por líderes regionales durante una reunión de trabajo celebrada la semana pasada en el despacho de la Vicepresidencia, en el Palacio Nacional.
Durante la actividad, Estrella también presentó un balance de los principales proyectos de infraestructura que el Gobierno desarrolla en Santiago y la región Norte. Destacó que estas inversiones buscan mejorar la conectividad, fortalecer la seguridad vial e incrementar la competitividad del Cibao.
Entre las obras prioritarias mencionó:
- La ampliación a cuatro carriles de la circunvalación de Navarrete.
- La expansión de la carretera Santiago-Licey.
- Los trabajos de conexión vial hacia Moca y otras localidades.
En cuanto a los programas de asfaltado, indicó que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones mantiene brigadas trabajando de manera simultánea en Santiago, Puerto Plata, San Francisco de Macorís y otras provincias.
Explicó que, debido a las limitaciones presupuestarias y al incremento de los costos de los materiales, las intervenciones se ejecutan siguiendo criterios técnicos y de prioridad, con el propósito de atender de manera equilibrada las necesidades de todo el país.
Por otro lado, el presidente de la ACIS, Marcos Santana, consideró que la presencia de representantes de los principales sectores productivos, comerciales, industriales y de servicios de la región Norte evidencia el interés del empresariado y de la sociedad organizada en trabajar de manera articulada con el Gobierno para impulsar iniciativas que contribuyan al desarrollo del Cibao.
Tras finalizar el encuentro estratégico, la vicepresidenta Raquel Peña se trasladó a la catedral de la ciudad para participar en la celebración de sus fiestas patronales en honor a Santiago Apóstol El Mayor. Con la tradicional fiesta religiosa finalizan las actividades conmemorativas.
Santo Domingo, R.D.-El Poder Ejecutivo no para en su politica de endeudamiento al lograr la aprobacion en el Congreso Nacional este viernes de dos préstamos provernmiente del Poder Ejecutivo por US$465 millones, los cuales equivalen a aproximadamente 27 mil millones en pesos dominicanos.
El Senado de la República fue el último órgano legislativo en aprobarlo. Estos empréstitos aprobados la tarde de ayer por la Cámara de Diputados.
En ambas cámaras legislativas, los representantes de la Fuerza del Pueblo (FP), del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) y del Partido Revolucionario Dominicano (PRD), votaron en contra de los dos empréstitos.
Se trata de dos acuerdos, firmados por la gestión del presidente Luis Abinader con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Uno de estos le entregaría US$200 millones al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), así como al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), para financiar el programa de implementación de la política nacional de seguridad vial en el país.
El informe favorable que presentó la Comisión de Hacienda de la Cámara Baja precisa que el objetivo es contribuir a una movilidad segura, previniendo los accidentes de tránsito.
Además, fortalecer la fiscalización, educación y atención a víctimas en el territorio nacional.
El presidente de esa Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados, Frank Paulino, explicó los pasos que aplicará el Gobierno para lograrlo.
Mientras que el otro empréstito, de US$265 millones, sería destinado para el financiamiento del proyecto Plan de Manejo de Cuenca del Río Yuna, previsto a ser ejecutado por el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (Indhri).
La carta enviada por el mandatario Abinader al órgano legislativo establece que los recursos incrementarían la resiliencia ante los riesgos de inundación en la parte baja del recurso hídrico.
Santo Domingo, R.D.-El Gobierno dominicano dispuso la prohibición de la importación hacia al territorio nacional de mercancías, productos y bienes producidos, fabricados, extraídos, procesados o elaborados, total o parcialmente, mediante trabajo forzoso, incluyendo aquellas mercancías respecto de las cuales exista evidencia razonable de que en alguna fase de su cadena de suministro se ha producido la distorsión, cuya decision se produce tras el pais ser sancionado mediante arancel por la administracion del presidente Donald Trump.
La disposición gubernamental busca establecer las disposiciones administrativas necesarias para la prevención, identificación, verificación y prohibición de la importación de mercancías, productos y bienes producidos, fabricados, extraídos, procesados o elaborados, total o parcialmente, mediante trabajo forzoso, con el fin de proteger los derechos humanos, preservar la integridad del comercio internacional y garantizar el cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por la República Dominicana.
La medida, contenida en el decreto 502-26, será aplicada a toda mercancía, producto o bien destinado a ser importado al territorio aduanero del país sobre el cual existan indicios razonables de que ha sido producido, fabricado, extraído, procesado o elaborado, total o parcialmente, mediante trabajo forzoso, independientemente de su país de origen o procedencia.
La medida se toma apenas horas después de que la Administración del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunciara nuevos aranceles de entre el 10 % y el 12,5 % a las importaciones procedentes de República Dominicana y otros 59 países y economías, justificándose en una investigación sobre «esfuerzos insuficientes para combatir el trabajo forzoso».
En su artículo siete, el decreto señala que para la identificación de casos productos creados total o parcialmente, mediante trabajo forzoso se tomará en consideración información proveniente de fuentes nacionales o internacionales, tanto públicas como privadas incluyendo importadores, exportadores, operadores económicos, asociaciones empresariales u otros actores del sector privado.
Cuando existan indicios razonables, la Dirección General de Aduanas solicitará al Ministerio de Trabajo que, dentro del ámbito de sus competencias, elabore el informe técnico correspondiente. Luego se realizará una evaluación técnica correspondiente para determinar si existen elementos suficientes para concluir que la mercancía sí tuvo incidencias, durante su creación del trabajo forzoso.
El Ministerio de Hacienda y Economía, la Dirección General de Aduanas y las demás instituciones competentes podrán adoptar dentro del ámbito de las atribuciones que les confieren las leyes, las normas generales, medidas administrativas, operativas y técnicas necesarias para la ejecución del presente decreto, siempre que dichas medidas no impliquen la creación de nuevas obligaciones, restricciones o prohibiciones distintas de las previstas en el ordenamiento jurídico vigente, ni alteren el contenido esencial de los derechos reconocidos por las leyes.
Se define como trabajo forzoso todo trabajo o servicio exigido a un individuo bajo la amenaza de una pena cualquiera y para el cual dicho individuo no se ofrece voluntariamente, de conformidad con la definición contenida en el Convenio núm. 29 de la OIT, ratificado por la República Dominicana mediante la Résolución núm. 4505, del 21 de julio de 1956, y de conformidad con los estándares internacionales aplicables en materia de derechos humanos y erradicación del trabajo forzoso.