Nacionales
Peajes dominicanos recaudan RD$9,033 millones en 2024: ¿Dónde se concentra esta cifra?
Santo Domingo, R.D.-Los peajes representan una contribución económica obligatoria para los conductores que tramitan por vías concesionadas por el gobierno o entidades privadas.
Los fondos recaudados tienen un propósito claro: financiar la construcción, operación y mantenimiento de infraestructuras clave como carreteras, túneles y puentes. Además, estas tarifas deberían garantizar beneficios como la mejora de la seguridad vial, un ahorro en tiempo y costos operativos, así como un estándar mínimo de calidad en las vías.
Este ingreso se captó mensualmente con variaciones significativas, siendo el mes de agosto el periodo más productivo, con una recaudación de RD$833,299,320.
Por otro lado, febrero fue el mes con el menor recaudo, alcanzando únicamente RD$675,570,920, seguido de mayo, cuyos ingresos recibidos fueron de RD$717,633,460.
La percepción total se dividió entre los pagos realizados en efectivo y los procesados mediante el sistema de “Paso Rápido”.
Los conductores aportaron en efectivo RD$4,805,591,180 (53.2% del total), en tanto, por el paso rápido RD$4,227,833,660 (El 46.8% del total), según el reporte del “Recaudo y tráfico de los peajes”, cedido por el fideicomiso RD Vial.
Hasta noviembre de 2024, los peajes tradicionales representaron la mayor parte de los ingresos, con una recaudación de RD$6,632,565,320, contrario a los del Nordeste, que generaron RD$1,346,491,520 del recaudo total.
el recaudo por ubicación
El recaudo generado en el año 2024 respondió al costo de las tarifas establecidas en el año 2016 hasta enero de este año 2025.
En rutas más recientes, como la Circunvalación Santiago, Azua, y tramos de la Circunvalación Juan Bosch (1, 2 y Tramo 2B), las tarifas son mayores. Para los vehículos categoría uno, el costo es de 100 pesos; los categoría dos pagan 200; los vehículos categoría tres RD$ 300, categoría cuatro RD$400 y cinco, unos 600 pesos.
En cambio, los peajes Guaraguao y Naranjal (en la autovía del Nordeste) destacan por sus costos más altos, comenzando en RD$200 para vehículos livianos hasta RD$500 para transporte pesado.
Sin embargo, es el peaje de El Catey, ubicado en Samaná, el que posee las tarifas más elevadas del sistema: RD$400, los vehículos categoría uno; RD$ 1,000 para vehículos medianos; RD$1,300 los categoría tres y RD$ 1,600 para transporte pesado.
El peaje que mayor recaudó el año pasado fue el peaje de la Circunvalación Juan Bosch I, con una cifra total de RD$845,661,840. En el extremo opuesto, el peaje de Marbella registró la cobranza menor con RD$240,481,620.
A continuación, esta fue la recaudación por peajes hasta el mes de noviembre de 2024:
El peaje de Las Américas fue inaugurado en 1999 y en la actualidad, tiene 11 carriles para vehículos livianos, tres para vehículos pesados y 7 carriles exclusivos para paso rápido.
El recaudo de 2024 de Las Américas fue de RD$831,845,880: Los vehículos categoría 1 aportaron RD$627,087,900, los categoría 2, unos RD$87,493,680; los categoría 3, unos RD$35,345,160; los categoría 4 RD$78,849,840 y los categoría 5, RD$3,069,300.
Este peaje consta de 11 carriles para vehículos livianos, tres para vehículos pesados y 7 carriles exclusivos para paso rápido y es esencial para el tráfico entre Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de las Américas.
Coral I
Ubicado en el kilómetro 18 de la Autopista El Coral e inaugurada el 8 de agosto de 2012, el peaje Coral I tuvo ingresos en 2024 por un monto de RD$450,724,620.
Alrededor de 20,000 vehículos al día transitan por esta autopista “que facilita la comunicación vial entre los enclaves turísticos de La Romana, Bayahíbe, Higüey Punta Cana, Bávaro, Cap Cana, Macao y Uvero Alto, que representan alrededor de 60% de la oferta hotelera en el país”, según RD Vial.
Los vehículos categoría 1 aportaron RD$320,990,280, los categoría 2, unos RD$67,889,520; los categoría 3, unos RD$23,707,800; los categoría 4 RD$35,555,520 y los categoría 5, RD$2,581,500.
Coral II
Ubicado en el kilómetro 52 de la Autopista El Coral e inaugurado en diciembre de 2012, el aporte del peaje Coral II fue de RD$686,467,700.
Coral II tiene cuatro carriles para vehículos livianos, cuatro para pesados y cuatro exclusivos para paso rápido.
El aporte por tipos de vehículos durante el año fue el siguiente: Categoría 1 RD$489,624,000, categoría 2 RD$108,565,400, categoría 3 RD$32,075,700, categoría 4 RD$51,865,200 y categoría 5 RD$4,337,400.
La Romana
Ubicado en el kilómetro ocho, de la Circunvalación de La Romana, fue inaugurado en diciembre de 2013.
El aporte del peaje de la Romana fue de RD$647,619,000: Categoría 1 RD$458,336,500, categoría 2 RD$88,938,600, categoría 3 RD$38,535,900, categoría 4 RD$56,213,600 y categoría 5 RD$5,594,400.
Este peaje tiene cuatro carriles para vehículos livianos, cuatro para pesados y cuatro exclusivos para paso rápido.
Sánchez
Ubicado en el kilómetro 12 de la Autopista Sánchez, este peaje fue inaugurado en Agosto de 1999 con seis carriles para vehículos livianos, dos para vehículos pesados y cuatro de Paso Rápido.
El Sánchez recaudó en RD$553,616,640, distribuidos en RD$388,133,340 por los vehículos categoría 1, RD$75,017,280 por los vehículos categoría 2, RD$36,963,720 por los categoría 3, RD$50,494,800 por los categoría 4 y RD$3,007,500 por los categoría 5.
Duarte
Ubicado en el kilómetro 25 de la Autopista Duarte, fue inaugurado en Agosto de 1999.
De acuerdo con RD Vial, el dinero recaudado por este peaje fue RD$594,082,920 en 2024: Unos RD$368,574,600 corresponden a vehículos categoría 1; RD$111,251,280 a vehículos categoría 2; RD$34,582,680 a los categoría 3, RD$73,563,360 a los categoría 4 y RD$6,111,000 a los categoría 5.
Tiene 6 carriles para vehículos livianos, dos para vehículos pesados y cuatro carriles exclusivos para Paso Rápido.
6 de Noviembre
El peaje 6 de Noviembre tiene seis carriles para vehículos livianos, dos para pesados y cuatro exclusivos de paso rápido.
Está ubicado en el kilómetro 5 de la Autopista 6 de Noviembre y fue inaugurado en Agosto de 1999 “para agilizar el transporte y descongestionar la cuidad de San Cristóbal por donde transita gran parte de comercio, las industrias y servicios para todos los pobladores de la región Sur”, según el fideicomiso.
En 2024 percibió RD$456,100,980 por los conductores: Los vehículos categoría 1 aportaron RD$348,130,320, los categoría 2, unos RD$67,537,320; los categoría 3, unos RD$21,330,900; los categoría 4 RD$18,584,640 y los categoría 5, RD$517,800.
Santiago
El peaje Santiago, que se ubica en el kilómetro 21.8 de la Circunvalación de Santiago, fue inaugurada en febrero de 2014.
La recaudación de este peaje fue de RD$579,371,400, de acuerdo con los datos a los que tuvo acceso este diario.
“La circunvalación recorre un trayecto de 24.5 kilómetros, desde el Cruce de Canabacoa hasta las proximidades del municipio de Villa González”, puntualizó RD Vial.
La vía completa cuenta con cuatro carriles, 34 pasos a desnivel y la estación de peaje. En su trayecto toca terrenos de los municipios de Puñal, Tamboril, Licey al Medio, Santiago de los Caballeros (San Francisco de Jacagua) y Villa González.
El monto total estuvo distribuido en RD$318,723,500 aportados por vehículos categoría 1, RD$84,834,400 dados por vehículos categoría 2, RD$71,149,500 pagados por vehículos categoría 3, RD$89,355,600 aportados por los vehículos categoría 4 y RD$15,308,400 por los categoría 5.
Juan Bosch I
Ubicada en el kilómetro 5.25 de la Circunvalación Juan Bosch tramo I, fue inaugurado en febrero de 2015.
El peaje CJBI recaudó RD$926,385,420, siendo el que más aportó de los 16 peajes.
El monto total estuvo distribuido en RD$497,156,500 aportados por vehículos categoría 1, RD$147,880,400 dados por vehículos categoría 2, RD$25,181,400 pagados por vehículos categoría 3, RD$15,170,800 aportados por los vehículos categoría 4 y RD$264,000 por los categoría 5.
El tramo completo enlaza las regiones Este, Norte y Sur del país. Este peaje en particular tiene cuatro carriles para vehículos livianos, cuatro para vehículos pesados y cuatro carriles exclusivos para paso rápido.
Juan Bosch II
El tramo de 16 kilómetros de longitud va desde la autopista Duarte hasta Punta de Villa Mella, lo que se agrega al primer tramo que inicia en Haina.
El monto recaudado por el peaje Juan Bosch II fue de RD$910,764,580.
El peaje de Juan Bosch II conecta al igual que el CJBI las regiones Este, Norte y Sur del país, y tiene cuatro carriles para vehículos livianos, cuatro para vehículos pesados y cuatro carriles exclusivos de paso rápido.
Juan Bosch IIB
Ubicado aproximadamente en el Kilómetro 34 de la Circunvalación Juan Bosch, en la comunidad El Naranjo.
El peaje Juan Bosch cuenta con cuatro carriles para vehículos livianos, cuatro para vehículos pesados y cuatro carriles exclusivos para paso rápido.
El monto total recaudado por este peaje fue de RD$642,516,040 en 2024.
Marbella
El peaje de Marbella es el punto de entrada a la Autopista del Nordeste. Se encuentra ubicado en el kilómetro 10 de la autopista, en el municipio de Santo Domingo Este.
En 2024, recaudó RD$263,791,560, de los cuales RD$166,486,740 corresponden al aporte que realizaron los vehículos categoría 1, RD$25,793,880 vehículos categoría 2, RD$13,966,020 los vehículos categoría 3; RD$54,426,720 los vehículos categoría 4 y RD$3,118,200 los vehículos categoría 5.
El Gobierno eliminó el peaje sombra de la Autopista del Nordeste el primer día de enero de 2022, pasando a ser administrados por RD Vial.
“El peaje sombra era un cobro adicional que se realizaba a los usuarios de la autopista, por encima del pago del peaje regular. Este cobro adicional era destinado a la empresa concesionaria de la autopista. La eliminación del peaje sombra representaba un ahorro de RD$26,835 millones para el Estado dominicano”, aclaró RD Vial.
El peaje de Marbella cuenta con seis carriles para vehículos livianos.
Naranjal
El peaje de Naranjal es el tercer peaje de la Autopista del Nordeste. Se encuentra ubicado en el kilómetro 145 de la autopista, en el municipio de Naranjal, provincia Monte Plata.
La recaudación anual de este peaje de dos carriles (uno para cada sentido de circulación) fue de RD$578,547,500.
El monto total estuvo distribuido en RD$494,638,400 aportados por vehículos categoría 1, RD$49,348,200 dados por vehículos categoría 2, RD$14,577,200 pagados por vehículos categoría 3, RD$19,496,500 aportados por los vehículos categoría 4 y RD$487,200 por los categoría 5.
Guaraguao
El peaje de Guaraguao es el segundo peaje ubicado en la autopista del Nordeste, ubicado en el kilómetro 69 de la autopista, en el municipio de Guaraguao, provincia Duarte.
Este peaje solo cuenta con cuatro carriles para vehículos livianos.
Su recaudación anual total en 2024 fue de RD$365,741,300: Los vehículos categoría 1 aportaron RD$304,806,800, los categoría 2, unos RD$36,465,600; los categoría 3, unos RD$10,300,800; los categoría 4 RD$13,807,500 y los categoría 5, RD$360,600.
El Catey
El peaje de Catey es el cuarto y último de la Autopista del Nordeste. Se encuentra ubicado en el kilómetro 225 de la autopista, en el municipio de Samaná, provincia Samaná.
Su recaudación fue de RD$270,581,600: Los vehículos categoría 1 aportaron RD$213,840,400, los categoría 2, unos RD$29,760,000; los categoría 3, unos RD$15,200,900; los categoría 4 RD$11,732,800 y los categoría 5, RD$47,500.
Azua
El peaje de Azua fue inaugurado el 15 de febrero de 2023.
Se encuentra ubicado en el kilómetro 24 de la circunvalación, en el municipio de Azua de Compostela y tiene cuatro carriles para vehículos livianos y un solo carril para vehículos pesados.
La recaudación fue de RD$275,267,700 en 2024: Los vehículos categoría 1 aportaron RD$154,228,200, los categoría 2, unos RD$70,399,200; los categoría 3, unos RD$11,519,100; los categoría 4, RD$35,992,800 y los categoría 5, RD$3,128,400.
Más que en 2023
En el año 2023, los peajes generaron una recaudación total de RD$8,022,871,960. De esta cifra, los ingresos en efectivo representaron RD$5,107,611,240, mientras que el sistema de pago “Paso Rápido” contribuyó con RD$2,915,260,720, reflejando una menor adopción de este pago en comparación con el año 2024.
El análisis realizado por reporteros de este diario indican que en 2023 diciembre fue el periodo de mayor recaudación, con un total de RD$727,969,360.
En cuanto al aporte por tipo de peaje, en comparación con el año pasado (2024), los peajes tradicionales generaron en 2023 unos RD$6,507,353,520, mientras que los peajes del Nordeste aportaron RD$1,327,859,740.
En términos de recaudación por peaje, fue similar al año pasado. El peaje Juan Bosch I se posicionó como el de mayor ingreso durante el 2023, con un total de RD$822,190,700, reflejando su relevancia estratégica como una de las principales vías de acceso a la capital.
Por otro lado, el peaje de Azua registró la cifra más baja, con RD$187,658,700, lo que podría atribuirse a su menor flujo vehicular en comparación con otras regiones del país.
Otros peajes de alta recaudación en el año 2023 incluyeron el Juan Bosch II, con un ingreso de RD$746,398,540, y el Coral II, que generó RD$597,329,500.
Sin embargo, peajes como Marbella, con RD$234,007,440; El Catey, que recaudó RD$249,674,400, y Guaraguao, con RD$347,011,300, se ubicaron entre los de menor recaudación.
En el año 2022, según RD Vial, se recaudaron más de RD$7,861 millones y un año antes (2021) fueron RD$5,637 millones, lo que evidencia una evolución significativa en el recaudo año tras año.
El fideicomiso
Los peajes en el país tienen una historia que se remonta a 1972, cuando se instauraron los primeros puestos de cobro en cumplimiento de la Ley número 278, promulgada en marzo de ese año.
Estos peajes, ubicados estratégicamente en el kilómetro 25 de la Autopista Duarte, el kilómetro 12 de la Carretera Sánchez y el kilómetro 24 de la Autopista Las Américas, solo cobraban en dirección de salida de Santo Domingo.
En ese entonces, la administración de los peajes recaía en la Secretaría de Estado de Finanzas, hoy Ministerio de Hacienda, a través de la Dirección General de Rentas Internas, actual Dirección General de Impuestos Internos (DGII), de acuerdo a los archivos a los que tuvo acceso este diario.
El sistema de peajes experimentó una transformación en 1999, cuando el Poder Ejecutivo emitió el Decreto número 44-99, que creó la Dirección General de Control, Mantenimiento y Supervisión del Sistema de Peajes Nacionales.
Esta dependencia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encargó de modernizar la administración de los peajes, incorporando personal técnico especializado y herramientas automatizadas para controlar ingresos, validar recaudaciones y garantizar el mantenimiento de la infraestructura vial.
En 2003, en medio de un ambicioso programa de construcción y mejora de carreteras, el Estado Dominicano recurrió a financiamiento interno para avanzar en estos proyectos.
A través del Poder Especial número 498-03, el presidente de la República autorizó al MOPC a firmar un contrato con el Banco de Reservas para la gestión y administración de peajes en la Autopista Duarte, la 6 de Noviembre y la Carretera Sánchez, con el objetivo de financiar nuevas estaciones de peaje y ampliar la red vial del país.
Posteriormente, en 2018, el MOPC solicitó al MAP, Certificado de No objeción para algunos cambios en las denominaciones de las Direcciones Generales, las cuales serían formalizadas a través de un Decreto del Poder Ejecutivo para poder cambiar nomenclatura de la Dirección General de Peajes como Dirección General de la Oficina Coordinadora de Proyectos de Fideicomiso RD Vial.
En 2023, el decreto número 440-23 derogó el Decreto 44-99, en fecha del 17 de febrero de 1999, transfiriendo todas las responsabilidades del recaudo y mantenimiento de la red vial nacional al Fideicomiso RD Vial.
Nacionales
Rodríguez García pone la persecución de prófugos entre las prioridades de la Policía Nacional
El director policial afirma que busca cambiar la percepción de inseguridad y sostiene que quienes tienen cuentas pendientes con la justicia deben entregarse; insiste en que la actuación policial debe respetar los derechos ciudadanos
Por Alberto Rodríguez
SANTO DOMINGO.– El director general de la Policía Nacional, mayor general Ernesto Rafael Rodríguez García, colocó la persecución de personas prófugas entre las prioridades de su gestión y aseguró que la institución intensificará las acciones para localizar a quienes tienen órdenes de arresto pendientes por homicidios, robos, agresiones y otros hechos delictivos.
Rodríguez García sostuvo este lunes que procura revertir una realidad que, a su juicio, afecta la tranquilidad de la población: que sean los ciudadanos quienes sientan temor frente a la delincuencia. Su planteamiento es que la autoridad debe garantizar condiciones para que las personas puedan desarrollar sus actividades cotidianas con mayor seguridad. El Día
El mayor general asumió la Dirección General de la Policía Nacional en agosto pasado y durante sus primeras semanas ha desarrollado recorridos, cambios operativos y encuentros con diferentes estructuras de la institución. La Policía ha presentado esa agenda como parte de un esfuerzo dirigido a fortalecer su presencia territorial, supervisión y capacidad de respuesta. Policía Nacional Dominicana
Una lista de prófugos bajo seguimiento
Durante sus declaraciones, Rodríguez García reveló que mantiene en su despacho una relación de personas que llevan años prófugas de la justicia y aseguró que el personal policial tiene instrucciones de trabajar en su localización.
Según explicó, entre los buscados figuran personas señaladas por homicidios, robos y agresiones, incluyendo hechos cometidos contra menores y otras personas vulnerables.
La propia Policía Nacional mantiene públicamente un listado de prófugos buscados por las autoridades, que incluye personas requeridas por distintos procesos. Policía Nacional Dominicana
El director policial exhortó a quienes tengan órdenes de arresto pendientes a entregarse voluntariamente y aseguró que serán recibidos y posteriormente puestos a disposición del Ministerio Público para los procedimientos correspondientes.
Actuación policial y derechos humanos
Las declaraciones se producen en momentos en que las actuaciones de agentes durante determinados operativos han provocado cuestionamientos, particularmente en casos reportados como intercambios de disparos.
Interrogado sobre esas críticas, Rodríguez García defendió el derecho de los policías a proteger sus vidas cuando sean atacados, pero afirmó al mismo tiempo que la institución debe actuar respetando los derechos humanos. El Día
Esa posición coincide con orientaciones ofrecidas recientemente por el propio director a miembros de la Dirección Regional Noreste, donde pidió a los agentes preservar vidas, actuar con prudencia y mantener un trato digno hacia la ciudadanía, sin renunciar a la firmeza frente al delito. También insistió en que el uso de la fuerza debe ajustarse a la Constitución, las leyes y los protocolos establecidos. Policía Nacional Dominicana
Agentes suspendidos por incidente en Villa Vásquez
Rodríguez García se refirió además a un video divulgado sobre una intervención policial en Villa Vásquez, en el que se observa a un hombre detenerse y levantar las manos durante una actuación de agentes.
El director informó que los policías involucrados fueron suspendidos y que el caso quedó bajo investigación del Ministerio Público, órgano al que corresponde establecer las circunstancias y eventuales responsabilidades relacionadas con el hecho. El Día
El jefe policial señaló que cualquier ciudadano que considere haber sido víctima de una actuación irregular de agentes puede recurrir al Ministerio Público para presentar la denuncia correspondiente.
Seguridad sin apartarse de la legalidad
El discurso de Rodríguez García plantea dos líneas que deberán coexistir durante su gestión: incrementar la capacidad de persecución contra personas requeridas por la justicia y, simultáneamente, procurar que las intervenciones policiales se mantengan dentro de los límites legales.
La institución atraviesa además un proceso de reforma que incluye cambios en formación, tecnología y despliegue territorial. El Comisionado Ejecutivo para la Reforma Policial informó el 24 de septiembre que se han incorporado 11,001 nuevos agentes, instalado más de 8,000 cámaras corporales y ampliado de tres meses a un año el período de formación de los nuevos policías. Policía Nacional Dominicana
El desafío será que el fortalecimiento operativo produzca mayor seguridad ciudadana sin debilitar las garantías que corresponden a toda persona sometida a una investigación o persecución penal.
La persecución del delito y el respeto al debido proceso no constituyen objetivos incompatibles: forman parte de las responsabilidades que debe asumir una institución policial en un Estado de derecho.
Rodríguez García reiteró que la función de la Policía es proteger a la sociedad, preservar la paz y llevar ante las autoridades competentes a quienes tengan cuentas pendientes con la justicia.
El movimiento ocurrió a las 5:49 de la tarde y fue sentido en Santo Domingo, Santiago, San Pedro de Macorís y otras localidades; hasta el momento no se reportan daños
Santo Domingo, República Dominicana.– Un fuerte temblor de tierra volvió a sentirse este domingo en distintos puntos de República Dominicana, provocando alarma entre residentes y la evacuación preventiva de algunos edificios y actividades públicas.
El movimiento ocurrió aproximadamente a las 5:49 de la tarde y fue percibido en el Distrito Nacional, la provincia Santo Domingo, Santiago, San Pedro de Macorís y otras zonas del país.
Los primeros reportes situaron la magnitud en 5.5, aunque las mediciones fueron ajustadas posteriormente por diferentes organismos especializados.
El Instituto Sismológico de la Universidad Autónoma de Santo Domingo informó más tarde una magnitud de 5.6, con una profundidad estimada de 113 kilómetros y localización a unos 8.5 kilómetros al este-noreste de Ramón Santana, en San Pedro de Macorís.
Otros registros internacionales actualizaron el evento con valores distintos, algo habitual mientras se revisan los parámetros de un sismo.
Movimiento fue sentido a gran distancia
La profundidad del temblor contribuyó a que fuera percibido en una amplia parte del territorio nacional.
En Santo Domingo, algunas personas abandonaron temporalmente edificios y establecimientos comerciales como medida de precaución.
También fueron evacuados momentáneamente visitantes y participantes de la Feria del Libro, en la Plaza de la Cultura.
Hasta las últimas informaciones disponibles, no se habían reportado personas heridas ni daños estructurales de consideración.
Fue el segundo sismo sentido este domingo
Horas antes, alrededor de las 6:06 de la mañana, otro movimiento telúrico había sido registrado en territorio dominicano.
Ese primer evento fue reportado con magnitud aproximada de 4.1 y una profundidad cercana a los 10 kilómetros.
El director del Instituto Sismológico de la UASD explicó que durante la jornada se habían registrado varios eventos y relacionó esa actividad con la interacción entre las placas tectónicas de Norteamérica y el Caribe.
Autoridades mantienen vigilancia
Los organismos especializados continúan revisando los parámetros del movimiento y monitoreando cualquier actividad sísmica posterior.
Las diferencias entre las magnitudes divulgadas inicialmente responden a los ajustes que realizan las redes sismológicas a medida que reciben y procesan información procedente de más estaciones.
Mientras continúan las evaluaciones, las autoridades recomiendan a la población mantener la calma, revisar las condiciones de sus viviendas y seguir únicamente las informaciones emitidas por organismos oficiales ante cualquier nuevo movimiento.
Nacionales
Ministerio Público sostiene que asalto contra Julián Oro Duro fue preparado con un mes de anticipación
La acusación asegura que hubo reuniones previas, información interna sobre la vivienda y posterior distribución del dinero y las prendas sustraídas
Por Carlos Baret
Santo Domingo, República Dominicana.– El asalto ocurrido en la residencia del artista Gilberto Julián Sarante Perdomo, conocido como Julián Oro Duro, no habría sido improvisado. Según la solicitud de medida de coerción presentada por el Ministerio Público, los cuatro imputados habrían organizado el hecho aproximadamente un mes antes de ejecutarlo.
El expediente atribuye participación en la planificación y ejecución a Kevin Dariel Germán Troncoso, alias Yandel; Lawrence Mark Liranzo Marcos, conocido como Chiquito; Juan Carlos Hernández García, alias Juan Carlos Peña, y Phillips Michael Tejada Vásquez.
El caso está relacionado con la muerte de Zeneida Socorro Castillo, las lesiones sufridas por Julián Oro Duro y la sustracción de dinero, joyas y otras pertenencias de la residencia.
Para sustentar su teoría, el órgano acusador señala que cuenta con grabaciones de cámaras de vigilancia, recuperación de bienes sustraídos, evidencias materiales, movimientos posteriores del dinero y registros de reuniones que presuntamente se produjeron antes del asalto.
Uno de los puntos centrales de la investigación es la supuesta participación de Phillips Michael Tejada Vásquez, a quien el Ministerio Público atribuye haber proporcionado información sobre la vivienda y sus ocupantes.
Las autoridades consideran que esos elementos permiten sostener, en esta fase inicial del proceso, que existió una planificación previa entre los involucrados.
Declaración de “Yandel” forma parte del expediente
La solicitud de coerción también recoge declaraciones atribuidas a Kevin Dariel Germán Troncoso luego de entregarse a las autoridades.
Según el Ministerio Público, Yandel identificó a Lawrence Mark Liranzo Marcos como la persona que lo acompañó y habría señalado que el hecho había sido coordinado previamente con Tejada Vásquez y Juan Carlos Hernández García.
Esa declaración forma parte de los elementos utilizados por la acusación para vincular a los cuatro hombres, aunque deberá ser debatida junto a las demás pruebas durante el proceso judicial.
Madre de la víctima habría sido llevada a una habitación
El expediente reconstruye además parte de lo que, según los investigadores, ocurrió dentro de la vivienda.
La acusación sostiene que Yandel condujo a Sara Castillo Martínez, de 97 años y madre de Zeneida Socorro Castillo, hacia una de las habitaciones, mientras Chiquito habría recorrido diferentes áreas de la residencia buscando dinero, joyas y otros objetos de valor.
El Ministerio Público atribuye a los asaltantes la sustracción de US$50,000 en efectivo, además de prendas de oro y otros bienes.
Según la investigación, Julián Oro Duro llegó a la vivienda aproximadamente a las 11:50 de la noche.
La acusación sostiene que, al entrar, fue atacado con una escultura de madera y un jarrón, recibiendo varios golpes en la cabeza y el rostro.
Luego habría sido despojado de una cadena de oro con una medalla de Jesucristo, además de dinero y otras pertenencias.
Dinero y prendas aparecen entre evidencias ocupadas
Parte importante del expediente está sustentada en dinero y objetos que las autoridades dicen haber recuperado durante arrestos y allanamientos.
A Phillips Michael Tejada Vásquez le fueron ocupados, según el Ministerio Público, 98 billetes de US$100, equivalentes a US$9,800, así como una cadena amarilla con una medalla de Cristo que la acusación identifica como propiedad de Julián Oro Duro.
También fueron ocupadas prendas de vestir que, de acuerdo con los investigadores, coincidirían con las utilizadas durante reuniones previas captadas por cámaras de seguridad.
En el caso de Kevin Dariel Germán Troncoso, el expediente refiere la ocupación de RD$30,000 y, en otra mochila localizada en una habitación de la vivienda de su suegra, US$3,750 y RD$88,000.
Respecto a Juan Carlos Hernández García, el documento presentado por el Ministerio Público señala la ocupación de US$240 y RD$500, aunque una información anterior de la Policía Nacional había situado la cantidad en US$240 y RD$32,000.
La diferencia entre ambos reportes deberá ser aclarada dentro de la investigación.
Allanamiento relacionado con “Chiquito”
Las autoridades también informaron sobre la recuperación de dinero y prendas durante una intervención vinculada a Lawrence Mark Liranzo Marcos.
Según el expediente, en poder de su madre fueron encontrados US$19,900 y RD$78,000, además de dos relojes, una cadena, una medalla, un guillo y un broche de mujer que el Ministerio Público relaciona con los bienes sustraídos durante el asalto.
La procedencia de estos objetos y su conexión con cada uno de los imputados deberán ser establecidas judicialmente.
Acusación deberá ser probada ante el tribunal
El Ministerio Público utiliza estos elementos para sostener que existió una actuación coordinada antes, durante y después del hecho.
Sin embargo, la descripción contenida en la solicitud de coerción representa la teoría inicial de la acusación y no una declaración definitiva de culpabilidad.
Corresponderá al tribunal valorar las evidencias, las declaraciones de los imputados y los argumentos de sus defensas para establecer la responsabilidad individual de cada uno de los involucrados en el proceso.