Economía
Pemex utiliza grandes datos contra los ladrones de combustible
Las bandas criminales le cuestan a la compañía petrolera estatal mexicana US$1 mil millones al año por el robo de gasolina.
José Antonio González Anaya — el economista reconocido por su experiencia en la reflotación de empresas y quien ahora está cargo de Pemex — abre su iPad y analiza las imágenes filmadas por un dron.
Tomadas en la medianoche en la zona central de México algunos meses atrás, las granulosas imágenes revelan una línea de 148 camiones en fila para extraer el combustible de una toma ilegal en un oleoducto, un ejemplo evidente de la magnitud del fenómeno del robo de combustible en México que le está costando al grupo petrolero estatal al menos US$1 mil millones al año.
El problema no es nuevo, pero ha aumentado en un 2,000 por ciento en la última década. El grueso del combustible robado termina en las propias gasolineras de Pemex.
Ahora el Sr. González Anaya — quien estudió economía e ingeniería en el MIT, hizo un doctorado en economía en la Universidad de Harvard, y es un confeso “amante de los grandes datos” — está siguiendo los inventarios de combustible y rastreando las facturas para cotejar dónde termina el combustible robado.
El gobierno de México ya ha enviado 2,000 soldados a la zona más afectada. El Sr. González Anaya apuesta a que una ofensiva en contra de las gasolineras que venden combustible robado las obligará a exigir precios mucho mayores por la mercancía ilegal de manera que las cuentas no les cuadren a los criminales que lo suministran.
“Queremos reducir la demanda”, dijo el jefe ejecutivo al Financial Times. Unas 15 gasolineras hasta ahora han sido cerradas por vender combustible robado — una pequeña fracción de las 12,000 que hay en México — pero “apenas estoy empezando”.
Las autoridades afirman que el precio de la gasolina robada ha aumentado en las últimas semanas a 11 pesos por litro desde los 7 pesos. Las bombas legales cobran un poco más de 16 pesos por la gasolina más barata.
México ha abierto su mercado de combustible a la competencia privada en una histórica reforma en 2013 que terminó con ocho décadas de monopolio de Pemex sobre todo lo relacionado con el combustible, desde la exploración y la producción hasta la distribución. Han comenzado a abrirse gasolineras ajenas a Pemex, pero todas siguen vendiendo el combustible de Pemex, dijo el Sr. González Anaya.
Eso le da a Pemex una herramienta vital. Sabe cuánto combustible está vendiendo y las bombas de gasolina informan automáticamente a la compañía, en tiempo real, cuánto están despachando. Esa información debe coincidir con el volumen declarado en la gasolinera y el impuesto pagado.
Detectar el problema no es difícil. En lo que se considera la “sala de crisis” de Pemex, los técnicos supervisan la red de oleoductos del país en bancos de pantallas. Gráficas de colores muestran la presión del oleoducto en cualquier parte de los conductos, lo que facilita detectar disminuciones inusuales.
El sistema de control ha estado en funcionamiento por casi 20 años, pero México carecía de coordinación. “Estos datos nunca antes habían sido cotejados. No sé por qué”, dijo el Sr. González Anaya. “Algunas gasolineras muestran un comportamiento anormal, o nunca me han comprado gasolina. Yo sé lo que está sucediendo”.
La escala del problema es enorme: una organizada operación criminal en la que se desentierra el oleoducto, se montan válvulas y se extienden las mangueras hasta por 4 kilómetros para desviar el combustible automáticamente cuando pase por esa sección del oleoducto.
Pemex, la secretaría de hacienda de México, la secretaría de energía, la fiscalía general del estado y las fuerzas de seguridad han estado coordinando esfuerzos desde diciembre. El Sr. González Anaya reconoce que algunos trabajadores de Pemex pueden estar implicados en el robo.
La compañía acaba de reportar dos trimestres consecutivos de ganancias positivas, después de la enorme reducción de costos y un nuevo enfoque en la rentabilidad desde que el Sr. González Anaya asumió el cargo en febrero del año pasado.
En Colombia, las guerrillas de las FARC solían atacar los oleoductos colombianos de forma regular. Las autoridades del país, que en pocos años le dieron un vuelco a la situación, le aconsejaron al Sr. González Anaya: “Ataca este problema con todo lo que tengas”.
iariolibre.com
Santo Domingo, R.D.-El dólar estadounidense abrió este sábado con una ligera variación en el mercado local, de acuerdo con el más reciente reporte del Banco Central de la República Dominicana (BCRD).
La institución monetaria informó que la divisa se compra a RD$62.94 y se vende a RD$63.56, una diferencia moderada frente al cierre previo.
Comportamiento del mercado cambiario
El euro también reflejó estabilidad al inicio de la jornada, con una tasa de compra situada en RD$71.00. Con estos valores, US$100 equivalen hoy a RD$6,294, mientras que €100 representan RD$7,100.
Plataformas de envío como Western Union (Vimenca) reportan una tasa de RD$63.41 por dólar, ligeramente superior al promedio bancario. Esto implica que un envío de US$100 entrega hoy 6341.20 pesos dominicanos.
Por su parte, Caribe Express reporta una tasa de RD$62.60 por dólar, ligeramente superior al promedio bancario. Esto implica que un envío de US$100 entrega hoy 63.3102 pesos dominicanos.
Comparación bancaria y datos internacionales
En el caso de Banreservas, el tipo de cambio inicia en RD$61.80 para la compra y RD$63.80 para la venta. Mientras tanto, el Banco Popular Dominicano fija la compra en RD$61.65 y la venta en RD$64.05. Entre los agentes de cambio, los precios se mantienen dentro del rango habitual.
Según Bloomberg, el dólar se posiciona en RD$62.79 en el mercado dominicano. Aunque durante la última semana el valor muestra un pequeño descenso de 0.36%, en una perspectiva de un año presenta un incremento acumulado de 8.01%.
SANTO DOMINGO.- Las principales cadenas de supermercados del país solicitaron a la Comisión de Defensa Comercial (CDC) la suspensión inmediata del proceso de investigación por salvaguarda a las galletas, alegando fallas graves en el procedimiento y una situación de “indefensión” para el sector importador.
La solicitud fue presentada por Centro Cuesta Nacional, Grupo Ramos, Hipermercados Olé y Bravo, quienes denunciaron que el proceso avanza con imprecisiones que impiden evaluar la pertinencia de la medida solicitada por los fabricantes Molinos Modernos y Molinos Valle del Cibao.
Según los importadores, desde el inicio de la investigación la CDC no ha entregado documentos esenciales del expediente, incluidos anexos con datos financieros, estudios de causalidad y evidencias que sustentan el supuesto “daño grave” alegado por las empresas solicitantes. Aseguran que, pese a que la Ley 1-02 obliga a proveer el expediente íntegro, esta información no ha sido puesta a disposición de las partes interesadas.
Otro punto señalado es que el plazo para completar los formularios obligatorios vence el 25 de noviembre, pero los documentos indispensables para su llenado, como estados financieros y estudios técnicos, no han sido entregados. Esto, sostienen, bloquea por completo su derecho a la defensa.
Las cadenas advierten que estas fallas no solo afectan a los actores involucrados, sino que ponen en riesgo la legitimidad del procedimiento y la seguridad jurídica del país, al tiempo que podrían generar eventual responsabilidad para el Estado dominicano.
Mientras la CDC analiza la medida provisional solicitada por los fabricantes, que elevaría los aranceles hasta un 87.1 %, aumenta la presión para revisar las condiciones en que avanza la investigación. Para los importadores, el debate trasciende la conveniencia de una salvaguarda y se centra en si el país puede adoptar una decisión de alto impacto social basada en un expediente incompleto y un procedimiento cuestionado.
Santo Domingo, R.D.-El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (Micm), Víctor Ito Bisonó, precisó que la suspensión de la operaciones de la zona franca Global Cigars Croup, SRL, que opera en Esperanza, Valverde y en Baní, provincia Peravia, se debe a la detección de una plaga altamente dañina, conocida como el escarabajo del tabaco o Lasioderma Serricorne y, según informes de la propia empresa será por 90 días hasta tanto la situación sea controlada.
El ministro Bisonó también aclaró que el cierre temporal de las operaciones solo afecta a 315 trabajadores y no a mil como se publicó.
Dijo que se reunió con ejecutivos de la zona franca de Baní, una comisión de empleados de la empresa y con el diputado Luís Báez, quienes le informaron de la suspensión, no cierre.
Sostuvo que las operaciones hacia Baní serán reanudadas desde que la situación esté normal.
Se trata de una plaga altamente dañina que afecta críticamente la materia prima y los procesos productivos, lo que impide continuar las operaciones bajo los estándares de calidad y sanidad requeridos por las normas, explicó el presidente de Global Cigars Group GGC, SRL, en la carta enviada a la Dirección de Proindustria el 21 de este mes.
Están suspendiendo sus operaciones en Bonao y Baní por la presencia del Escarabajo de Tabaco (Lasioderma Serricorne), plaga que fue certificada por la empresa Fumax y un técnico del Ministerio de Agricultura. Esta suspensión está solicitada al Ministerio de trabajo desde el 20 de noviembre al 23 de febrero del 2026, reiteró el ministro Bisonó al respecto.
Explicó en Baní se han afectado 245 empleos y 70 en Bonao para un total de 315 colaboradores, representando el 15% del total de colaboradores.
Operaciones de ZF en Baní
Actualmente, dijo Bisonó, en el parque de Baní hay aproximadamente 847 empleados en 10 empresas que ocupan 15 naves de un total de 24.
De las 9 restantes hay dos en proceso de firma de contrato para empezar a operar (Abapromango, AAA Clothing), dos de las cuales están ocupadas por el Ministerio de Salud Pública.
También hay 33 solicitudes de industriales que se quieren instalar en este parque.
Con la inauguración de la Circunvalación de Baní este parque toma un atractivo mayúsculo, ya que esta vía conecta al parque de manera más rápida y directa con los principales muelles y regiones del país.