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Latinoamericanas

Perú invierte 459 millones de dólares en prolongación del Metro de Lima

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Dichos recursos forman parte de una inversión que hará el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por el orden de dos mil 053 millones de dólares, específicamente en proyectos de infraestructura vial en todo el territorio nacional.

La obra comprende hasta 6.1 kilómetros de vía por la capital peruana (Foto: USI)

El Gobierno de Perú tiene previsto invertir hasta mil 172 millones de soles (unos 459 millones de dólares) en la construcción del segundo tramo de la Línea 1 del Metro de Lima, una obra que está siendo actualmente ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

La oficial Agencia Peruana de Noticias, Andina, precisó que “la obra comprende 6.1 kilómetros de vía, entre la avenida Grau y San Juan de Lurigancho, así como también obras complementarias del primer tramo comprendido entre Villa El Salvador y la avenida Grau”.

El presidente de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE), Oswaldo Plasencia, adelantó que esta obra registrará un avance del 80 por ciento a finales del 2013 e incluirá más de 10 kilómetros de viaducto y cinco estaciones.

El funcionario aclaró que el incremento inesperado del caudal del río Ríma, en diciembre pasado e inicios de enero, no afectó la construcción del viaducto y los puentes, dado que se tomaron las medidas técnicas preventivas.

Dichos recursos forman parte de una inversión que hará el MTC, por el orden de cinco mil 236 millones de soles (unos dos mil 053 millones de dólares), específicamente en proyectos de infraestructura vial en todo el territorio nacional.

De ese monto, el Gobierno peruano ha destinado 310 millones de soles (121 millones de dólares) para la rehabilitación de 516 kilómetros de caminos departamentales y 529 kilómetros de caminos vecinales.

De igual manera, el Ministerio destacó que continuará apoyando a los gobiernos regionales y locales, tanto en materia técnica como financiera, para así garantizar el desarrollo de proyectos viales de su competencia.

La agencia EFE reseñó que la primera etapa del Metro de Lima tiene actualmente un viaducto elevado de 21 kilómetros de extensión, aunque con la construcción del segundo tramo, que se espera estará concluida en 2014, tendrá un recorrido de 35 kilómetros.

En ese sentido, la administración del presidente Ollanta Humala también aprobó la construcción de la Línea 2 del Metro, tramo que tendrá un recorrido subterráneo y unirá a Lima con el puerto del Callao.

Para este proyecto, el Gobierno estima invertir aproximadamente tres mil millones de dólares en obras civiles y otros dos mil millones en maquinarias y equipos complementarios

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BRASIL: Al menos 15 muertos al volcarse un autobús en el este

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BRASILIA.- Al menos quince personas han muerto y varias más han resultado heridas después de que el autobús en el que viajaban volcara a su paso por la localidad de São José da Tapera, en el oeste del estado de Alagoas, en el este de Brasil.

Entre los fallecidos hay tres menores de edad. El autobús transportaba a un total de 60 personas, quienes regresaban de una celebración católica en la localidad de Juazeiro do Norte, en el estado vecino de Ceará, informa el portal G1.

El gobernador de Alagoas, Paulo Dantas, ha lamentado informado de lo ocurrido en redes sociales, desde donde ha expresado su solidaridad para con las víctimas. «Ante esta tragedia que entristece a todo nuestro estado, he decretado luto oficial de tres días», ha anunciado.

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Cuba agradece a Rusia “apoyo”frente a ‘políticas criminales’ EU

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  • Por EUROPA PRESS

LA HABANA.- El ministro de Exteriores de Cuba, Bruno Rodríguez, agradeció a Rusia este martes su apoyo frente a lo que considera como «políticas criminales» y de «asfixia económica» de Estados Unidos contra esta isla.

Tras mantener una conversación telefónica con su homólogo ruso, Sergei Lavrov, Rodríguez aplaudió la «solidaridad» de Moscú con los asuntos cubanos así como el «rechazo» a las medidas adoptadas por Washington, también bajo la Administración del presidente estadounidense, Donald Trump.

«Agradezco la solidaridad y el histórico y firme rechazo de su Gobierno a las políticas criminales y de asfixia económica de Estados Unidos contra el pueblo cubano», ha aseverado el ministro en un mensaje difundido a través de redes sociales. «Hemos intercambiado informaciones sobre la actualidad internacional y regional», afitmó.

CALIFICA DE INACEPTABLE PRESION EU

Lavrov, por su parte, reafirmó su apoyo a La Habana y calificó de «inaceptable» la presión económica existente sobre Cuba, especialmente «el bloqueo del suministro energético» a la isla que sufre numerosos apagones. «Esto podría empeorar gravemente la situación económica y humanitaria del país», ha apuntado.

Además, mostró la disposición de las autoridades rusas a seguir brindando apoyo político y material a Cuba y mantener la «cooperación bilateral» en el marco internacional y regional.

ARANCELES DE TRUMP

La pasada semana, Trump firmó una orden ejecutiva para imponer aranceles a aquellos países que suministraran petróleo a Cuba, alegando la supuesta «amenaza a la seguridad» que representa la isla en un momento en el que el país padece desabastecimiento.

Cuba ha visto reducido el suministro que llegaba desde Venezuela por imposición de Estados Unidos, que ha presionado también a México para evitar la llegada de buques cisterna.

Trump, que ha señalado a Cuba como «una nación fallida» y ha reiterado que atraviesa una crisis «humanitaria» que solo irá a peor, ha vaticinado no obstante que habrá un acuerdo con La Habana. «Estamos hablando con las personas más importantes de Cuba. Veremos qué pasa (…) Creo que vamos a llegar a un acuerdo con Cuba», afirmó.

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Venezuela se olvida de Chávez y abre petróleo al sector privado

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CARACAS.- El petróleo ha sido una pieza clave en el nuevo escenario que se ha abierto en Venezuela. Apenas unos días despúes de la captura de Nicolás Maduro y su esposa Cilia Flores, el chavismo puso en marcha una reforma acelerada de la ley de hidrocarburos, que ha provocado un giro de 180 grados en la política de nacionalización impulsada por Hugo Chávez, base de la revolución bolivariana.

El nuevo marco legal prioriza la rentabilidad para inversores nacionales y extranjeros, con el objetivo de atraer capital que permita reflotar la producción petrolera. A continuación, una serie de preguntas y respuestas que aclaran las cuestiones más importantes de la nueva legislación.

¿Qué cambia con la nueva ley?

Los cambios se concentran en tres aspectos: la apertura amplia al sector privado nacional e internacional en la exploración, explotación, producción y comercialización del crudo. En segundo lugar en la reducción de impuestos y regalías (el porcentaje del valor del petróleo extraído que las empresas deben pagar obligatoriamente al Estado) para aumentar la rentabilidad de las inversiones privadas. También se refuerza la seguridad jurídica mediante la incorporación de mecanismos de arbitraje y mediación internacionales, que permiten resolver controversias fuera de los tribunales venezolanos.

Las empresas privadas extranjeras ya participaban en la exploración y explotación petrolera, pero siempre como socios minoritarios del Estado. La nueva ley amplía de forma inédita su rol al permitirles intervenir también en la comercialización del crudo y otorgarles el control total de la gestión y disposición de los ingresos. La normativa autoriza además que los pagos por la venta de petróleo se depositen en cuentas fuera de Venezuela, sin pasar por el Banco Central, como ocurría hasta ahora.

Aunque desde 1977 el petróleo pertenece al Estado venezolano, durante el chavismo se consolidó el modelo de “soberanía petrolera”, que revirtió la apertura de los años noventa. Hugo Chávez impuso el esquema de empresas mixtas, con mayoría accionaria y control operativo estatal, lo que llevó a la expropiación de activos de Exxon Mobil tras negarse a aceptar esas condiciones.

La reforma actual impulsa un esquema en el que el socio privado negocia directamente con el Ejecutivo, sin el control parlamentario que exigía la legislación anterior, y flexibiliza el régimen fiscal para garantizar mayor rentabilidad al capital extranjero. Impuestos y cargas pueden ser exonerados o reducidos discrecionalmente, lo que implica una disminución significativa de los ingresos que recibirá Venezuela por la explotación petrolera a cargo de terceros.

La reforma abre un proceso de desnacionalización y privatización de la industria petrolera. PDVSA deja de ser una empresa operadora para asumir un rol principalmente fiscalizador, mientras la actividad productiva pasa a manos privadas. “De lo que se trata es de preparar el terreno y motivar a los capitales internacionales a invertir en la industria”, explica el economista petrolero Rafael Quiroz, quien compara este proceso con anteriores aperturas petroleras vividas en el país.

Ante la imposibilidad de aumentar la producción por falta de capacidad técnica y financiera, el chavismo ha dado finalmente un giro aperturista. Los yacimientos, no obstante, continúan siendo propiedad de la República.

La licencia general 46 fue emitida por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos minutos después de que la Asamblea Nacional aprobara la reforma de la ley de hidrocarburos, y ambas medidas están directamente conectadas. Mientras el Gobierno venezolano abre la industria al sector privado, Washington habilita a las empresas estadounidenses a participar en actividades antes prohibidas, como la exportación, venta, transporte, comercialización y refinación de petróleo venezolano, pese a que el régimen general de sanciones sigue vigente.

La licencia permite operar directamente con PDVSA y con el Gobierno venezolano, siempre que los contratos se rijan por jurisdicción estadounidense y que los pagos a entidades sancionadas se canalicen a través de cuentas designadas por el Tesoro. Solo pueden acogerse empresas constituidas antes del 29 de enero de 2025; se prohíben pagos en oro o criptomonedas y se autorizan intercambios de crudo por diluyentes.

El texto establece además un estricto control desde Washington sobre los flujos financieros y prohíbe operaciones con Irán, Cuba, Rusia y Corea del Norte. La vicepresidenta Delcy Rodríguez ha solicitado al Tribunal Supremo de Justicia revisar la licencia para preservar la jurisdicción venezolana y no limitar las relaciones comerciales con otros países.

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