Latinoamericanas
Puerto Rico, ante el reto de la destrucción de 50.000 viviendas por huracán María
El secretario de ese Departamento, Fernando Gil, dijo hoy en entrevista con Efe que a pesar de la magnitud de los daños se trabaja desde el día después del paso del ciclón, el 20 de septiembre, para ayudar a quienes perdieron sus viviendas en el país.
San Juan, (EFE).- El Departamento de la Vivienda de Puerto Rico se enfrenta al monumental reto de dar respuesta al problema creado por la destrucción de cerca de 50.000 viviendas en la isla tras el paso del huracán María.
El secretario de ese Departamento, Fernando Gil, dijo hoy en entrevista con Efe que a pesar de la magnitud de los daños se trabaja desde el día después del paso del ciclón, el 20 de septiembre, para ayudar a quienes perdieron sus viviendas en el país.
La cifra aproximada de 50.000 se refiere a casas destruidas, ya que el número de viviendas parcialmente afectadas se calcula que ronda las 250.000, lo que da idea de la magnitud del desastre.
El huracán María cruzó la isla caribeña ese día con vientos sostenidos superiores a 257 kilómetros por hora, una fuerza que resistieron los edificios de San Juan y de las principales ciudades de la isla, pero demasiado para la gran cantidad de casas desperdigadas por el interior y la montaña, muchas con débiles estructuras.
El contraste entre, principalmente, San Juan, una ciudad moderna y con viviendas con códigos de construcción para aguantar huracanes de gran magnitud, y el interior es muy alto y saca a relucir dos realidades muy diferentes.
En los municipios de la montaña abundan casas de madera y otras con endebles techos de zinc -que salieron volando al paso del huracán- que no están diseñadas para aguantar un embate como el que supuso el histórico huracán María.
Además, con independencia de la debilidad de la estructura y materiales de estas casas, gran cantidad de ellas se construyeron en cualquier lugar y sin pasar por ningún estudio que garantizara que no estaban expuestas a crecidas de ríos o inundaciones.
“Pude comprobar en visitas -aéreas- de inspección el estado de muchas áreas”, señaló el funcionario, para quien la población debe saber que las ayudas llegarán gracias a los fondos millonarios que va a destinar a los destrozos provocados por el huracán la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (Fema) y el Departamento de la Vivienda de EE.UU.
La consultora Estudios Técnicos estimó en un estudio preliminar que las viviendas seriamente dañadas o destruidas podrían llegar a 90.000 en el peor de los escenarios, aunque la agencia de calificación de crédito Moody’s cifraba la cantidad en 100.000.
Gil dijo que la cifra de 50.000 que baraja su agencia es conservadora y que si se toma como referencia el huracán Georges que en 1998 arrasó Puerto Rico esa cantidad podría elevarse a más de 60.000.
El funcionario resaltó que las ayudas llegarán y que dentro de la desgracia que ha supuesto el paso del huracán puede tratarse de “un punto de partida para volver a evaluar los códigos de construcción de la isla”.
Gil reconoció que muchas de las viviendas afectadas se habían levantado “sin permisos de construcción y en áreas invadidas”, situación que a partir de ahora debe mejorarse para evitar daños como los provocados por el paso del huracán María.
El censo para la isla de 2010 -último disponible- mostró que en Puerto Rico había 1,6 millones de viviendas en cada una de las cuales vivía un promedio de 2,8 personas.
La situación no está totalmente restablecida, ya que a día de hoy todavía cientos de puertorriqueños permanecen en refugios debido a los graves destrozos registrados en sus viviendas.
Las ayudas de Fema para la reconstrucción de las viviendas están destinadas a quienes pueden demostrar un título de propiedad o que contaban con permisos del Gobierno, lo que hace temer que muchas personas que construyeron sin permisos no puedan beneficiarse.
No se trata de un problema menor, ya que la Asociación de Constructores de Puerto Rico estima que 55 % del total de las viviendas de la isla no tienen permiso de ningún tipo. EFE
Por EUROPA PRESS
BRASILIA .- Al menos diez personas han muerto tras estrellarse una avioneta este domingo en una zona poblada de la localidad de Gramado, concretamente afectando a una vivienda, a una posada y a un comercio de telefonía. Los fallecidos eran todos tripulantes del aparato, incluido el empresario Luiz Cláudio Salgueiro Galeazzi, de 61 años, y nueve familiares, mientras que hay 17 personas heridas en tierra.
El aparato despegó del Aeropuerto de Canela sobre las 9.15 horas (13.15, hora peninsular española) con destino Jundiaí (Sao Paulo) y cayó minutos después, según recoge la televisión brasileña G1.
Los Bomberos han informado de que una de las personas que estaba en el inmueble donde se estrelló la avioneta pudo salir ilesa del accidente y han confirmado que en la tienda de teléfonos móviles no había nadie.
En la posada se produjo un incendio y las 17 personas que había en su interior han tenido que recibir atención sanitaria por inhalación de humo y han sido trasladadas a un hospital. Dos mujeres están graves.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha publicado los datos de la avioneta, que está a nombre de Luiz Cláudio Salgueiro Galeazzi, administrador de empresas, hijo de Cláudio Galeazzi, exdirectivo de la empresa Pão de Açúcar.
Entre los fallecidos están la esposa de Salgueiro Galeazzi, tres de sus hijas, su suegra, una hermana, un cuñado y dos sobrinos. Salgueiro Galeazzi era consejero delegado de Galeazzi & Associados, una firma dedicada a la gestión de crisis y reestructuración de empresas.
of-am
Puerto Príncipe, (EFE).- Al menos una veintena de personas, entre ellas algunos niños, murieron durante la noche del martes a este miércoles en la región de Artibonite, en el centro de Haití, en un ataque de la banda armada Gran Griff, según informó este miércoles a EFE una organización local.
En ese ataque fue secuestrado además un número no precisado de personas por miembros de ese grupo armado, que a su paso por la localidad incendiaron también casas, pese a la presencia en Petite Riviere de la Policía Nacional Haitiana (PNH) y de la Fuerza Multinacional de Apoyo a la Seguridad.
Según algunos medios locales, este ataque sería la represalia de ese grupo armado ante las acciones del movimiento de justicia popular conocido como Bwa Kale por parte de vecinos de Petite Riviere y que ya ha costado la vida de varios presuntos miembros de bandas de la zona.
En otro video que circula también por las redes sociales se ve que los cadáveres se arrojan al río Artibonite.
Adicional, los hechos de esta madrugada se producen pocos días después de que este fin de semana más de 180 personas -según cifras oficiales- se asesinaron en Wharf Jérémie, en el barrio capitalino de Cité-Soleil, la mayor zona de chabolas del país, en una masacre ordenada por el jefe de la banda Wa Mikano (‘Rey Mikano’) bajo el pretexto de que un hijo suyo se le hizo brujería.
El lunes pasado, el alto comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos, Volker Türk, indicó que con las víctimas de Wharf Jérémie el número de personas asesinadas en medio de la violencia en el país se eleva a unas 5.000 este año.
Tanto el Gobierno de Guatemala como el de Honduras han negado que las 9.8 toneladas de cocaína decomisadas en dos contenedores en el Puerto Multimodal Caucedo, hayan sido embarcadas en esos países.
De acuerdo a las autoridades, parte de la droga se encontró en un contenedor cargado de banano y la otra, en uno sin cargamento, junto al que tenía el fruto.
En el primer comunicado, dado a conocer el 8 de diciembre, un día después del decomiso, establecía que una embarcación de carga procedente de Veracruz, México, arribó a Puertos Barrios, en Guatemala, y durante su estadía se le incorporó carga local.
Señalan que posteriormente la embarcación zarpó con destino a Bélgica, realizando dos escalas; la primera en Puerto Cortés, Honduras, y la segunda en el Puerto Caucedo.
“Se ha determinado que en el proceso de control en Puerto Barrios y tras la revisión del contenedor a través de tecnología de scanner, los análisis de imágenes no presentaban ilícitos al salir de Guatemala y fue dictaminado como NO sospechoso”, dice el comunicado.
“Concluimos que definitivamente el contenedor con la cocaína que se descubre y que se vinculó al inicio que salió de Puertos Barrios, se descarta de que fue contaminado en ese puerto”, dijo a la prensa.
Asimismo, la Gobernación de Guatemala, publicó un comunicado titulado “República Dominicana descarta que cargamento de posible droga se introdujera en Guatemala”.
Honduras, país donde este contenedor con bananos supuestamente hizo una parada, tras salir de Guatemala, negó que el mismo haya pisado alguno de sus puertos o tierra hondureña.
“Aduanas Honduras, como institución garante de la seguridad nacional aclaramos; que según informe, registros y trazabilidad de la carga de la Unidad de Control de Contenedores (UCC) de Aduanas de Honduras, certifica por la Oficina de las Naciones Unidas contra la droga y el delito (ONUDC), los contenedores donde fue encontrada la supuesta droga en un puerto en República Dominicana, NO TOCARON SUELO, NI PUERTOS HONDUREÑOS, por lo que no se registran movimientos de que estos hayan pasado o permanecido en alguna terminal de Puerto Cortés”, dice un comunicado publicado en redes sociales.
Una fuente ligada a la pesquisa sobre este caso reveló a LISTÍN DIARIO que las investigaciones sobre el decomiso más grande en la historia de República Dominica están muy avanzadas.
Informó que los fiscales han realizado varias reuniones con personas ligadas al puerto y están estudiando cada imagen de las cámaras de seguridad que se encuentra en el Puerto Multimodal Caucedo.
Estos 9,889 kilogramos de cocaína fueron quemadas el pasado lunes en las instalaciones de la sede de la Primera Brigada de Infantería del Ejército de la República Dominicana, ubicada en el kilómetro 25 de la autopista Duarte, del municipio Pedro Brand.
Esta droga era movilizada en 320 sacos, que en total contenían de 9,587 paquetes. La misma tenía un valor estimado de 250 millones de dólares y tenía como destino a Bélgica, país de Europa.