Nacionales
Dia Nacional del Pelotero es aprobado por el Senado.
Santo Domingo, RD. – Fue aprobado en primera lectura por el Senado de la República el proyecto de ley que declara el 23 de septiembre de cada año Día Nacional del Pelotero, en honor al fallecido Osvaldo Virgil Pichardo.
El Pleno del Senado honró con un minuto de silencio la memoria del pelotero de Grandes Ligas, quien tuvo la distinción de ser el primer dominicano en jugar en las Mayores el 23 de septiembre de 1956, y designó una comisión especial del Senado para asistir a actos fúnebres.
El presidente del Senado Ricardo de los Santos, designó la comisión permanente de Deporte del Senado, encabezada por el senador Gustavo Lara, para asistir en los actos fúnebres del pelotero Osvaldo Vigil, en la provincia de Montecristi, quien falleció a sus 92 años.
Previo, al inicio de la sesión el pleno senatorial honró con un minuto de silencio la memoria del pelotero Osvaldo Virgil Pichardo, fallecido el pasado domingo 29 de septiembre, en su natal Montecristi.
Honras a Osvaldo Virgil
La normativa del senador por la provincia Duarte, Franklin Romero, tiene como finalidad honrar al beisbolista, nacido el 17 de mayo del 1932, en la provincia Montecristi.
Establece, además, que el pelotero Osvaldo Virgil jugó para los equipos Tigres de Detroit, Atléticos de Kansas City, Orioles de Baltimore, Piratas de Pittsburgh y Gigantes de San Francisco, equipos con los que acumuló un promedio de bateo de 231, 14 jonrones y 73 carreras impulsadas en 324 partidos jugados.
En la pelota invernal dominicana, Osvaldo Virgil jugó con los Leones del Escogido; y las Águilas Cibaeñas; equipos que luego dirigió, también fue dirigente en la Liga Venezolana, con los equipos Leones de Caracas; y Tigueres de Aragua; así como los Tiburones de la Guaira y Cardenales de Lara.
Presupuesto 2025
Pleno del Senado selecciona miembros conforman comisión bicameral que conocerá Presupuesto General de la Nación para el 2025.
El presidente del Senado, Ricardo de los Santos, anunció los senadores que completaran la Comisión Bicameral conformada por la Cámara de Diputados para estudiar y analizar el proyecto de Presupuesto General de la Nación para el 2025.
Como vicepresidente de la comisión, el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, designó al senador Pedro Tineo, y la misma será integrada, además, por los senadores Guillermo Lama; Eduard Espiritusanto; Omar Fernández; Ramón Rogelio Genao; Antonio Marte; Ginnette Bournigal de Jiménez; Manuel María Rodríguez y Secundino Velásquez.
El Presupuesto para el año 2025 estima ingresos y préstamos consolidadas por un monto que supera el billón 681,728.6. Este monto incluye las contribuciones que hace el gobierno central, los organismos descentralizados y autónomos no financieros, así como las instituciones públicas de la Seguridad Social.
Proyectos Primera Lectura
El Pleno aprobó en primera lectura el proyecto de ley que incorpora la educación y formación vial como materias en el Sistema Educativo, iniciativa presentada por el senador Eduard Espiritusanto.
Esta ley tiene por objeto incluir la asignatura de educación y seguridad vial en el sistema educativo dominicano en los diferentes niveles, ciclos, grados, modalidades y etapas del sistema escolar y superior, en centros docentes públicos y privados; de forma transversal y articulada en todos los niveles y modalidades de enseñanza formal, no formal e informal, a fin de procurar la sensibilización, la cultura y concientización de la seguridad vial en la totalidad de la sociedad dominicana.
También, fue aprobado el proyecto que declara la provincia Hermana Mirabal como provincia Ecoturística, presentada por la senadora María Mercedes Ortiz.
Segunda lectura
En la sesión, los senadores sancionaron en segunda lectura el proyecto de ley que declara monumentos arquitectónicos varias iglesias del país y modifica la Ley No. 492, que declara Ciudad Colonial de Santo Domingo, La Zona declarada por decreto No. 1650 del 13 de septiembre del 1967, presentado por el senador de la provincia el Seibo, Santiago Zorrilla.
El presidente de los senadores, Ricardo de los Santos, convocó a sus pares para el lunes a las 2:00 de la tarde a la primera reunión de la Asamblea Nacional para las modificaciones de la Carta Magna.
Nacionales
Seguro de desempleo 25 años después: el transitorio que se tragó la Ley de Seguridad Social
Santo Domingo.- El seguro de desempleo es una de las opciones que sectores empresariales han promovido en algún momento como sustituto de la cesantía laboral consignada en el Código de Trabajo.
El punto es que el tema del seguro de desempleo es terreno de la Ley de Seguridad Social, que tiene pendiente de modificación desde el año 2011, luego de haber sido promulgada en el año 2001 bajo el número 87-01.
Sin embargo, la ley vieja, que debe ser modificada, ya contempla la creación de un seguro de desempleo y señala directamente una modificación a la cesantía laboral, aunque especificando que se trabaje sin que se pierdan derechos adquiridos.
Pero los 18 meses ya computan 25 años desde la aprobación de la referida ley, sin que hasta el momento los integrantes de la mesa tripartita logren ponerse de acuerdo en torno a un mandato legal.
Esta ha sido una de las principales causas que han impedido, entonces, una reforma al Código de Trabajo, una pieza que el Poder Ejecutivo aspira modificar desde el primer cuatrienio de gobierno del oficialista Partido Revolucionario Moderno (PRM), pero sin tocar aspectos relacionados con la cesantía.
Seguro de desempleo es tema sensible
El tema tiene tales niveles de sensibilidad que los actores políticos representados en la Cámara de Diputados y en el Senado ni siquiera se atreven a fijar posturas públicas, aunque tras bastidores comparten la idea del seguro de desempleo.
Entrevistado sobre el particular, el senador Alexis Victoria Yeb declaró que lo que se procura es el libre mercado, pero respetando a la vez los derechos adquiridos.
Y aunque la ley del 2001 habla de reformar en un plazo de 18 meses, Victoria Yeb afirmó que el tema deberá abordarse en los próximos cinco o diez años.
“Eso no se va a tocar (la cesantía) y no debe tocarse. Este no es el momento de crear más situaciones por cómo está el mercado y la situación política en sentido general”, indicó Victoria Yeb.
La reforma al Código Laboral en la Cámara de Diputados
Entretanto, el proyecto reposa en la Cámara de Diputados con fines de ser conocido en una segunda lectura que, según una nota de prensa del hemiciclo, se realizará esta misma semana.
Los trabajos de comisión fueron dirigidos por el diputado Mélido Mercedes y, pese a la cantidad de encuentros que se sostuvieron con legisladores y personas de interés en torno al tema, se supo que muchos de ellos debieron ser suspendidos por falta de apoyo de las partes.
Si los diputados aprueban la pieza esta semana, la misma deberá retornar, debido a las modificaciones introducidas, al Senado de la República, órgano que tendría la obligación de aprobarla sin cambios o, de lo contrario, la iniciativa se caería, para posteriormente ser enviada al Poder Ejecutivo para su promulgación.
El tema aquí es que los sectores empresariales agrupados en el Consejo Nacional de la Empresa Privada consideran que la pieza que se trabaja no reúne las características que inicialmente se consensuaron, lo que los lleva a oponerse a la misma.
Detrás de todas las quejas subsiste el tema de la cesantía, que ya el legislador consideró hace 25 años, mediante una ley, que debía regirse por un seguro de desempleo, algo que, pese a estar consignado allí, no genera apoyo popular.
Santo Domingo.– El Fideicomiso RD Vial informó que recaudó RD$5,778,179,800 durante los primeros cinco meses de 2026, producto del tránsito de 42,323,519 vehículos por las diferentes estaciones de peaje del país.
La entidad, dirigida por Hostos Rizik Lugo, indicó que el promedio mensual de recaudación superó los RD$1,155 millones, mientras que el flujo vehicular promedio fue de 8.4 millones de vehículos por mes.
Según explicó Rizik, la mayor parte de estos recursos se destina al financiamiento, ampliación y construcción de importantes infraestructuras viales ejecutadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Inversión supera los RD$3,080 millones en 2026
RD Vial destacó que, entre enero y abril de 2026, las inversiones realizadas mediante los recursos administrados por el fideicomiso alcanzaron los RD$3,080,448,976.78.
Semana Santa 2026 rompe récord histórico de tránsito vehicular: más de 891,000 vehículos han cruzado los peajes en tres días
Asimismo, informó que el monto acumulado invertido entre 2021 y abril de 2026 asciende a aproximadamente RD$59,266 millones.
Estos recursos han sido destinados al avance de proyectos estratégicos de infraestructura vial en distintas regiones del país.
Proyectos en carpeta por RD$38,700 millones
La institución también informó que mantiene una cartera de proyectos viales valorada en RD$38,700 millones, entre obras adjudicadas y en proceso de licitación.
Entre estas iniciativas destacan la Autopista del Ámbar, con una inversión proyectada de RD$32,000 millones; los elevados de los kilómetros 17, 22 y 28 de la Autopista Duarte; así como la ampliación de la avenida Sánchez.
Autopista Duarte lidera recaudaciones
La estación de peaje de la Autopista Duarte registró la mayor recaudación del período enero-mayo, al generar RD$784.2 millones mediante el tránsito de más de seis millones de vehículos, equivalentes al 14.19 % de los ingresos totales.
Le siguieron las estaciones de Las Américas, con RD$531.3 millones; el Tramo I de la Circunvalación Santo Domingo, con RD$482.6 millones; la Autopista 6 de Noviembre, con RD$353.5 millones; y la Autovía del Coral, con RD$355.4 millones.
RD Vial destacó que las 17 estaciones de peaje del país movilizaron más de 42.3 millones de vehículos durante los primeros cinco meses del año, generando recursos que son reinvertidos en el desarrollo y modernización de la infraestructura vial nacional.
Santo Domingo, R.D.-Las autoridades identificaron al piloto Erick Diago y al copiloto Rudy Gahasal como las dos personas fallecidas tras el accidente de una aeronave que se precipitó a tierra cuando intentaba regresar al Aeropuerto Internacional de La Romana, de donde había despegado minutos antes, luego de que el avión presentara fallas mecánicas.
De acuerdo a informes preliminares, la aeronave partió inicialmente desde Puerto Rico y aterrizó en La Romana para reabastecer combustible y dejar dos pasajeros. El destino final de los pilotos era Austin, Texas, Estados Unidos.
La comisión indicó que la aeronave presentó una situación de emergencia cuando se encontraba aproximadamente a 16 millas náuticas al suroeste de La Romana.