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Tragedia de Chiapas: Al día siguiente del accidente otro grupo de dominicanos pasó por la misma ruta
Baní, provincia Peravia.-Los viajes de indocumentados hacia México, con fines de ingresar a Estados Unidos, que organiza la red de trata de personas en esta demarcación sureña no tienen pausa, pues al día siguiente de la tragedia de Chiapas pasó otro furgón repleto de ilegales con el mismo destino.
Así lo contó a Listín Diario el padre de un joven, de 27 años, que está en México hace unos 15 días. El señor cuyo nombre es ficticio para preservar su identidad, fue entrevistado en medio del duelo que vive la provincia Peravia, ya que 8 de los diez muertos, identificados por sus familiares son banilejos.
Había llegado a México, vía Guatemala, tres días antes del vuelco del furgón que dejó al menos 56 muertes y casi igual número de víctimas entre heridos y desaparecidos.
“Ahora ya solo estamos esperando que lo crucen a Estado Unidos”, cuenta Don César, quien espera que su hijo logre “el sueño americano”.
El susto
Dijo que cuando escuchó del accidente del furgón en México “tiré un brinco hacia arriba con el corazón en la boca y dije ¡carajo mi muchacho!”.
Agregó que la misma noche jueves día 9 de diciembre, cuando ocurrió el accidente llamó al teléfono de su hijo “y gracias a Dios me dijo que él no iba en ese furgón, que él estaba en otro grupo y estaba bien”.
Don César intentó irse en yola 3 veces también
“Me volvió el alma al cuerpo”, dice este padre al respirar hondo, quien también había intentado por tres ocasiones irse en yola a Puerto Rico, hace un par de años, y las tres veces la embarcación naufragó en aguas marítimas en las costas dominicanas.
“La última vez casi me ahogo, suerte que yo sé nadar y pude llegar a la orilla, ya casi desfallecido, pero “cinco de mis compañeros de yola no tuvieron la misma suerte yo”, dice con gran pesar.
Su hijo había pasado por el lugar del accidente
Al día siguiente de la tragedia el furgón que traslada ese grupo, el hijo de Don César pasó justo por el mismo lugar del accidente, donde todavía, asegura, se veían los escombros y el movimiento de lo que pasó en el sitio la noche antes.
La misma ruta para todos
Dijo que en el grupo que salió su hijo desde Republica Dominicana fue en un vuelo comercial hasta Panamá, de ahí a Guatemala y luego a México, antesala destino final que es Estados Unidos-
Ya en México los alojan en una finca, en la que permanecen entre tres y cuatro días (a veces se toman un poco más), donde permanecen incomunicados y “ningún familiar sabe de ellos”, hasta que los sacan de ahí y empiezan a rodar por las rutas que los colocan en la frontera México -Norteamérica.
Otros 100 en ruta con el mismo costo
En este otro tráiler iban unas 100 personas, le contó el joven a su padre, de los cuales 37 son dominicanos y de estos unos diez son de Baní. Todos ya en México esperando turno para ir Estados Unidos.
Este grupo de dominicanos, al igual que los anteriores está pagando sobre los 20 mil dólares y tienen dos formas de pago; una es los que pagan aquí por esfuerzo propio y de familiares que venden e hipotecan todo lo pueden para reunir el monto establecido y la otra es vía un familiar o algún amigo que asume el costo total en dólares y hacen sus amarres desde aquel país con los cabezas de la red a quienes le pagan de forma directa.
Como siempre, este padre tampoco pudo contestar la pregunta del siglo ¿quiénes son los organizadores de este viaje? No sé porque fue un primo que le cubrió todo el costo del viaje desde por allá.
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Director de Migración denuncia lo que todo el mundo sobre mafias que facilitan reingreso de haitianos deportados
Santo Domingo, R.D.-Luis Rafael Lee Ballester, titular de la Dirección General de Migración (DGM), declaro este martes lo que todo el mundo sabia y es que en el país hay mafias que se lucran facilitando el reingreso de haitianos que han sido deportados a su país.
A través de un comunicado de prensa, el vicealmirante indicó que se trata de un tema recurrente con el que lidian todas las instituciones involucradas en las labores migratorias.
En ese sentido, señaló que uno de los principales objetivos de la actual gestión es «transformar la conducta de quienes tienen a su cargo la vigilancia del territorio nacional», para centrarse en servir a los mejores intereses nacionales.
Ballester explicó que, mediante las operaciones en conjunto que realizan con el Ministerio de Defensa, el Ejército, el Cuerpo Especializado de Seguridad Fronteriza Terrestre y la Policía Nacional, han logrando un promedio diario de unas 1,000 personas detenidas en operativos de interdicción a nivel nacional.
De acuerdo con los datos ofrecidos, estas acciones también han permitido alcanzar más del 75 % de la meta planteada por el Consejo Nacional de Seguridad, que establece unas 10 mil deportaciones semanales.
La Dirección General de Migración destacó que este lunes 27 de abril fueron registradas 1,072 personas detenidas y 806 deportadas. Las intervenciones se realizaron en puntos estratégicos, incluyendo Santo Domingo, San Cristóbal y Monte Plata, donde fueron interceptadas 123 individuos, así como en La Vega, Duarte y Nagua, con 102 detenidos.
Asimismo, detalló que durante el fin de semana, entre el viernes 24 y el domingo 26 de abril, detuvieron a 2,889 extranjeros en condición migratoria irregular y deportaron a 2,506.
De acuerdo con la institución, las deportaciones se realizaron siguiendo los protocolos establecidos a través de los puntos de control fronterizo en Dajabón, Elías Piña, Jimaní y Pedernales.
La entidad afirmó que desde el 1 de octubre de 2024, cuando inició la gestión de Lee Ballester, han reconducido a su país de origen a 596,407 extranjeros indocumentados. En el primer trimestre de 2026 se registran 122,228, mientras que en lo que va de abril la cifra asciende a 22,978.
Santo Domingo, R.D.-Las incautaciones de drogas en aeropuertos de la República Dominicana aumentaron en 2025 en comparación con el año anterior, al pasar de 891.22 a 931.43 kilogramos, según estadísticas oficiales de la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD).
El repunte está vinculado principalmente al crecimiento de la marihuana, que desplazó a la cocaína como la sustancia de mayor volumen.
En 2024, la mayor proporción correspondía a cocaína, con más de 629 kilogramos ocupados, que fueron concentrados en interdicciones en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana —con más de 501 kilos— y en el Aeropuerto Internacional de Las Américas, que superó los 108.
Para 2025, los decomisos de esa sustancia se redujeron a unos 250 kilogramos, mientras que la marihuana se elevó por encima de los 678 kilos, con mayor presencia en los aeropuertos de La Romana, Las Américas y Punta Cana.
Evolución
El comportamiento en los últimos cuatro años muestra cambios tanto en los volúmenes como en los tipos de droga detectados.
En 2021 se produjo el primer repunte, con 155.68 kilogramos de cocaína, con mayor incidencia en Las Américas y Punta Cana, además de la aparición de sustancias como heroína y éxtasis.
El salto más marcado ocurrió en 2022, cuando las autoridades ocuparon más de 334 kilogramos de cocaína en Punta Cana y más de 233.32 en Las Américas, evidenciando una mayor escala del tráfico aéreo.
kilogramos de narcóticos fueron incautados en 2025, según estadísticas de la Dirección Nacional de Control de Drogas
Aunque Punta Cana concentra grandes cargamentos en momentos puntuales, el Aeropuerto Internacional de Las Américas se mantiene como el principal punto de actividad constante.
En paralelo, terminales como La Romana y el Cibao han ganado peso, lo que refleja una ampliación de las rutas utilizadas.
Para 2023, la marihuana siguió ganando más terreno, especialmente en Las Américas, con 202.85 kilogramos, marcando un cambio en la dinámica del tráfico.
Minorías
Para los últimos cuatro años otras sustancias como el hachís y el opio también reflejan los cambios en la dinámica del tráfico por los aeropuertos.
Desde 2021, el hachís muestra un comportamiento hacia la baja.
Esta droga pasó de 2.84 kilogramos a 8 en 2022, desaparece en 2023 de las estadísticas, y vuelve con apenas 0.47 en el 2024 y con 0.17 en el 2025.
El opio, por su parte, registró volúmenes bajos al inicio, alcanzando su punto más alto en 2023 con 12.84 kilogramos y desciende progresivamente hasta poco más de medio kilogramo en 2025.
Estas variaciones evidencian ajustes en las sustancias movilizadas, en un escenario donde la marihuana gana protagonismo y la cocaína pierde peso relativo.
El número de detenidos por narcotráfico ha crecido de manera sostenida. En el 2021 fueron al menos 41 personas las capturadas, entre ellas 25 hombres y 16 mujeres. Para 2022 la tendencia continuó, alcanzando los 81 casos.
En 2023 se registraron 48 personas retenidas.
Durante el 2024, la cifra volvió a incrementarse hasta 67 implicados (50 hombres y 17 mujeres).
En 2025, en cambio se ubicó en 47 personas arrestadas, de las cuales 29 eran hombres y 18 mujeres.
Santo Domingo, R.D.-El ministro de Educacion Superior, Ciencia y Tecnologia (Mescyt), Rafael Santos Badia, planteó que en un escenario global marcado por la acelerada transformación del mundo del trabajo, la automatización y la necesidad de competencias cada vez más especializadas, llamó a impulsar una reforma profunda del sistema educativo dominicano que responda de manera efectiva a las demandas actuales y futuras del mercado laboral.
Durante su participación en el Foro de Líderes de la Asamblea General de WorldSkills Punta Cana 2026, el funcionario instó a orientar la formación académica hacia la calidad, la pertinencia y la eficiencia, como parte de una visión estratégica de país con miras al año 2036.
Santos Badía advirtió que República Dominicana debe replantear su modelo educativo para enfrentar los cambios acelerados que experimenta el mundo del trabajo, señalando que el sistema actual no logra responder de manera adecuada a la diversidad de talentos ni a las necesidades reales del sector productivo.
En ese contexto, el ministro propuso avanzar hacia un sistema más flexible e inclusivo, capaz de integrar diversas trayectorias formativas, tales como la formación técnico-profesional, la educación dual y el aprendizaje continuo a lo largo de la vida, como herramientas clave para mejorar la empleabilidad y la competitividad del capital humano.
Santos Badía subrayó que esta transformación permitiría que los jóvenes dominicanos no solo accedan a empleos de calidad, sino que también desarrollen capacidades para adaptarse, innovar y liderar en entornos laborales dinámicos y en constante evolución.