Santo Domingo, RD.- Desde marzo cuando se inició la pandemia sugerimos protocolos de “pruebas en el origen”, requerir a los turistas las famosas pruebas negativas del Covid-19 preferiblemente antes de llegar al país, o en la entrada de los aeropuertos. En aquella época, las pruebas eran caras, unos US$40 por prueba, complicadas para obtener las muestras, y la obtención de los resultados era lenta: Las más rápidas (que al principio probaron no ser muy confiables) tomaban de 15 minutos a 24 horas. Hoy todo esto ha cambiado: Las nuevas pruebas cuestan entre US$4 y US$5, y seguirán bajando de precio, las muestras pueden ser la saliva, y toman hasta menos de 5 minutos para dar resultados (algunas ya tratan de imitar las pruebas de alcohol que administra la policía a los conductores).Economía
Turismo: la nueva norma es seguridad y más seguridad
Santo Domingo, RD.- Desde marzo cuando se inició la pandemia sugerimos protocolos de “pruebas en el origen”, requerir a los turistas las famosas pruebas negativas del Covid-19 preferiblemente antes de llegar al país, o en la entrada de los aeropuertos. En aquella época, las pruebas eran caras, unos US$40 por prueba, complicadas para obtener las muestras, y la obtención de los resultados era lenta: Las más rápidas (que al principio probaron no ser muy confiables) tomaban de 15 minutos a 24 horas. Hoy todo esto ha cambiado: Las nuevas pruebas cuestan entre US$4 y US$5, y seguirán bajando de precio, las muestras pueden ser la saliva, y toman hasta menos de 5 minutos para dar resultados (algunas ya tratan de imitar las pruebas de alcohol que administra la policía a los conductores).En Europa ya 18 países tienen este requisito, algunos de ellos no solo en aeropuertos, Alemania las está llevando a cabo a los que entran por ciertas carreteras nacionales y, al haberse facilitado las pruebas, se han creado los llamados “corredores de seguridad”, con pruebas de origen y en los aeropuertos, además de una profunda práctica de protocolos de salud, mediante las cuales zonas específicas dentro de un país (El caso de las Islas Canarias en España, y de Grecia, con Alemania y otros países de los cuales reciben tradicionalmente un gran flujo de turismo) que califican por haber demostrado buen control de la pandemia, garantizando que los turistas no sean sometidos a cuarentena cuando regresan a su país.
Inacción
En mi opinión, con nuestra inacción en esta área, tanto del sector público como privado, hemos dejado pasar una gran oportunidad de diferenciarnos en el mercado; haber marcado estas exigencias bien al principio, incluso cuando era relativamente caro (porque en ese entonces 40 dólares representaban menos del 4% del valor de un paquete turístico, hoy los 4 o 5 dólares no llega al 0.50%), nos hubiera presentado como el “país exigente” pero con una reputación única de “seguridad, seguridad y más seguridad”. Propusimos entonces el “Dominican Gate” para el mercado americano, establecer en 12 aeropuertos una operación de tomar pruebas antes de abordar, para garantizar que todos los viajeros estén libres de virus, con la cooperación de las aerolíneas que, en ese momento, estaban prestas a cooperar como fuera que sus aviones volaran, con flotas muy subutilizadas.
Quizás se pueda retomar esta idea, aunque hoy no tendría el mismo impacto, pero es crítico trabajar y ejecutar reconociendo que el nuevo turismo exige una imagen de “seguridad y más seguridad” para recuperarse; nosotros no la tenemos y es una tarea pendiente para todos, sector público y privado. Quizás nos sentimos muy cómodos; El ministro espera una recuperación del 50% el año que viene, cifra que en mi opinión no refleja la actual realidad, aunque tiene como viceministra la profesional más competente del país manejándole esos temas. Sería importante definir a que corresponde el 50%, ¿será de la capacidad instalada de habitaciones? No parece ser el caso, solo se ha abierto parcialmente, entre un 20% y 40% de la capacidad. La realidad de salud (con nuevos brotes de pandemia), y la económica (de profunda recesión), del origen tradicional del turismo dominicano, han generado que las reservaciones y vuelos esperados para la próxima temporada alta hayan disminuido notablemente, quizás alrededor de un 40% en el mercado americano, aun menos en el Europeo. Más sostenible es un notorio aumento del turismo interno, un éxito que si se ha anotado el Gabinete Turístico con sus facilidades.
Quizás este anuncio del 50% refleja las aspiraciones para el año 2021 entero, con la esperanza de una vacuna temprana, que allanaría una recuperación rápida de la salud; No es así en lo económico, los rebrotes en curso en USA y en los grandes mercados Europeos, proyectan una recuperación lenta, incluso con cambios de hábitos profundos que pueden trazar unas nuevas formas al turismo. Así las cosas, aprovechemos este período para mejorar el sector, garantizando la salud, renovando las infraestructuras intrínsecas del sector, incluyendo los pueblos turísticos y su medio ambiente. Como acertadamente ha anunciado el Presidente, abrir nuevos polos en el Sur, Pedernales y Monte Cristi, que incluyen aeropuertos y carreteras muy costosas, pero que activarán la economía con obras que, aunque toma tiempo construir, serán rentables a largo plazo.
Otra tarea importante es el relanzamiento de nuestra imagen, para lo cual la definición de la “Marca País” es esencial, o la campaña sustituta de “República Dominicana lo tiene todo”, lema exitoso. El Presidente tomó una buena decisión renunciando a la primera selección, y llamó a un concurso público entre creativos para elegir la nueva, pero con rigor y orientación. Sin entrar en temas técnicos, bien manejados por el CEIRD y su directora, la “Marca País” abarca muchas áreas y funciones. En lo que se refiere al turismo, la Marca País tiene subyacente una imagen y un concepto, reflejos del alma nacional. En España, una exitosa Marca País orientada al turismo fue el toro de Osborne, por el profundo arraigo de la fiesta taurina, y su presencia en carreteras por todo el país. En 1983 se instauró como marca de turismo el llamado Sol del gran pintor Miró, con el interés subyacente de promover la cultura como valor de turismo, siendo la primera vez que se utilizó un símbolo abstracto y moderno, para identificar un país. En este sentido, una observación y una sugerencia. La observación, hace unos años hicimos una encuesta informal entre turistas sobre los aspectos positivos y negativos de su estadía. En las respuestas, aparte del “sol y la playa”, lo más preciado fue el “calor humano”, el “cariño” la “amabilidad” y el “respeto” de los dominicanos prestando sus servicios al turista, a todos los niveles desde el mesero, hasta los jefes. Esta cultura de “cariño y amabilidad” es algo prácticamente único del dominicano, es nuestro “profundo
arraigo”, no existe en Puerto Rico, Jamaica, Cuba o México. La sugerencia: En el concurso de “Marca País” y/o a nivel de la nueva campaña de publicidad del turismo, usemos estos valores como indicadores de referencia para la elaboración del logo y del lema, quizás combinados con una muestra esencial de cultura dominicana, tipo el monumento a Montesinos, y con un jingle de merengue, para trasmitir valores culturales más allá del puro ocio y la diversión.
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Nueva York, (EFE).- El petróleo intermedio de Texas (WTI, por sus siglas en inglés) bajaba este lunes un 4,39 %, hasta 94,38 dólares el barril, pese a la incertidumbre sobre el estrecho de Ormuz, bloqueado por Irán como respuesta a los ataques estadounidenses e israelíes.
Este lunes se cumplen 17 días desde que Estados Unidos e Israel bombardearon Irán y el conflicto escaló a los países de la región en los que Washington tiene bases militares.
El WTI había cerrado el viernes en 98,71 dólares tras una semana de oscilaciones en la que el precio del crudo mantuvo su tendencia alcista, especialmente después de que el nuevo líder supremo iraní, Mojtaba Jameneí, ordenara mantener cerrado el estrecho de Ormuz.
Para hacer frente al bloqueo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió la víspera de que la OTAN se enfrenta a «un futuro muy malo» si los países aliados no prestan su ayuda para permitir el paso de buques por ese enclave estratégico para la economía mundial.
En respuesta, la alta representante de la Unión Europea (UE) para Asuntos Exteriores y Seguridad, Kaja Kallas, afirmó hoy que el estrecho de Ormuz está «fuera del ámbito de actuación de la OTAN», pero que está abordando opciones con la ONU para garantizar su navegabilidad.
Entretanto, Estados Unidos permitió a diversos países adquirir crudo ruso sancionado que ya se encontraba en alta mar como parte de los esfuerzos para evitar una crisis energética, que se suma a otras medidas como la liberación de 400 millones de barriles de petróleo al mercado, la mayor intervención de la historia, por parte de los países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). EFE
Santo Domingo, R.D.-A dos semanas de que estallara el conflicto bélico entre Estados Unidos e Israel contra Irán, la economía dominicana empieza a sentir sus efectos, con la subida de la gasolina y el gasoil más significativo en cuatro años de precios mayormente congelados, así como una disminución en las remesas hacia el país para el mes de febrero.
El Gobierno dominicano anunció el viernes pasado un aumento de cinco pesos a los galones de gasolina y gasoil para la semana del 14 al 20 de marzo en respuesta a la «volatilidad extrema» de los mercados petroleros.
Esta medida tomada a pesar de que se amortiguará una subida aún más abrupta de los hidrocarburos en el mercado interno con un subsidio de 1,189.8 millones de pesos durante esta semana -monto que duplica los 544.8 millones de pesos dispuestos la semana anterior-.
Así, las autoridades rompen con 38 semanas consecutivas sin variación de estos cuatro hidrocarburos, cuyo precio actual es el más alto desde la segunda semana de marzo del 2022, cuando el petróleo también se disparara como consecuencia de la guerra entre Rusia y Ucrania, según los datos del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).
Los nuevos precios
Con el ajuste al alza, el galón de gasolina premium pasará de 290.10 a 295.10 pesos y la gasolina regular, de 272.50 a 277.50 pesos.
Este es el primer descongelamiento de estos precios desde la tercera semana de septiembre del 2023, cuando ambos productos se encontraran en 293.10 y 274.50 pesos y fueran rebajados 3 y 2 pesos, respectivamente.
En tanto, el gasoil regular aumentará de 224.80 a 229.80 pesos, mientras que el gasoil óptimo subirá de 242.10 a 247.10 pesos, siendo esta la primera variación desde la primera semana de julio del 2025 (cuando el galón se vendiera en 221.60 y 239.10 respectivamente).
«Este movimiento representa un incremento marginal de aproximadamente un 2 % en el precio promedio de las gasolinas y un 1.7 % en el gasoil, una indexación moderada que evita el traspaso de la inflación importada al consumidor final», explicó el MICM en una nota de prensa.
El gas mantiene precioDe momento, el Gobierno decidió mantener invariables el galón de gas licuado de petróleo (137.20 pesos) y el gas natural (43.97 pesos por metro cúbico), con el objetivo de «garantizar la defensa de la economía del hogar, la canasta básica y el transporte público urbano».
Precios del petróleo
En el mercado internacional, los contratos a futuro para el petróleo de Texas se alejaron levemente de la horquilla de los 100 dólares ayer, cerrando en 93.84 dólares el barril, 1.87 menos que los 98.71 dólares del viernes 13 de marzo. En tanto, el petróleo Brent, referente en Europa, superó los 106.13 dólares el barril, 2.99 más que los 103.14 dólares del viernes pasado.
Disminuyen las remesas
En febrero, el país recibió 887.9 millones de dólares en remesas, 29.4 millones menos que en febrero del 2025 y una diferencia mensual de 95.2 millones de dólares respecto a enero de este año. Según el Banco Central de la República Dominicana (BCRD), estas bajas responden a presiones inflacionarias generadas por el petróleo, lo que redujo el ingreso disponible de los hogares. Las remesas ya suman 1,870.4 millones de dólares en lo que va de este año.
Santo Domingo, R.D.- La presidenta de la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (Pro-Competencia), María Vásquez, informó que de la supuesta competencia desleal de las marcas blancas en los supermercados hasta el momento no se ha presentado ninguna denuncia formal a la institución reguladora, y que se mantiene monitoreado todo lo que acontece en los diversos mercados de bienes y servicios.
Aunque aclaró que, aun cuando estos productos sí están registrados y responden a un efecto procompetitivo, deben ajustarse al ordenamiento público y las normas que se establecen tanto a nivel local como los portadores.
“Todos tienen que cumplir con las regulaciones, porque es la única forma de que el terreno de juego se encuentre nivelado, así que puedan efectivamente competir e igualdad de condiciones”, advirtió la presidenta de Pro-Competencia mientras agregaba que realizarán un estudio que determinará las condiciones de competencia en el comercio minorista.
La investigación incluirá un perfil detallado de las marcas blancas en el país, incluyendo su dimensión, proporción e impacto en el mercado dominicano, además de identificar si existen necesidades de mejoras regulatorias y políticas públicas para enriquecer los niveles de competencia en el sector.
Mientras tanto, aseguró que la dirección ejecutiva se mantiene monitoreando los diversos mercados a través del Observatorio de Condiciones de Competencia como un tema de preocupación; más aún, no se ha presentado ninguna denuncia de manera formal, pero sí trabajan en un informe de abogacía de la competencia para presentar mejoras regulatorias que garanticen una competencia efectiva en el mercado minorista.
La funcionaria también destacó que el anteproyecto de Ley Orgánica Antimonopolio y Competencia Económica ante la Asociación de Industrias como una propuesta para modificar la ley general de defensa de la competencia, buscando confirmar mayor seguridad jurídica y previsibilidad para la libre empresa y todos los actores económicos para que compitan en igualdad de condiciones.
El mismo incorporará un régimen general de control de concentraciones en el país considerado como “una carencia” identificada por los organismos internacionales.
“Somos el único país de América Latina que tiene una ley de competencia, una autoridad de competencia y que no tiene esa facultad de control previo de concentraciones. Igualmente, se establece facultad para Procompetencia para poder sancionar de manera ejemplarizante la competencia lexical, que se ha convertido en un flagelo que afecta a todos los sectores económicos de la República Dominicana”, manifestó.
Se incorporan además la figura del consejero instructor para garantizar la tutela judicial efectiva y el proceso adecuado, incremento de las multas para que pasen de salarios y refuerzo de las autoridades de competencia con mayores facultades y reforzar la efectividad de la institución creando mercados más competitivos, abiertos y con interés para atraer inversión extranjera.
Marcándolo como una necesidad en el sector, este proyecto promulga sanciones a los actos de competencia desleal clasificándolo como infracciones graves sujetas a multas de hasta cinco por ciento de los ingresos brutos del infractor, pudiendo duplicarse en caso de reincidencia.
De esta forma, se reconoce la competencia desleal con incidencia en el interés público como una conducta que merece respuesta administrativa efectiva, proporcional y disuasoria.
En este espacio existe la colaboración interinstitucional, reforzando la obligatoriedad de proveer información para crear un régimen de consecuencias que incurra en la omisión, el retardo injustificado o la negativa expresa de entrega.
Como resultado, se comprometería la responsabilidad patrimonial del funcionario, sin perjuicio de las responsabilidades disciplinarias, civiles o penales, constituyéndose como un avance sustancial para los fines de la institución.