Economía
Vanderhorts Álvarez favorece revisar Ley de Incentivo Fronterizo
Vanderhorst Álvarez. Fuenrte Externa
El director del Consejo Nacional de Competitividad, Andrés Vanderhorts Álvarez, favoreció hoy que sea revisada la Ley de Incentivo Fronterizo por considerar que esta pieza legislativa distorsiona el mercado interno porque se debió crear una zona franca de exportación.
“Si se va a sacar algo para el mercado nacional tiene que pagar impuestos. Ahora si se produce en la frontera entra al mercado sin pagar impuestos” indicó Vanderhorts Álvarez.
Al abordar el tema de las exenciones fiscales, Vanderhorts Álvarez precisó que éstas existen en todas partes del mundo porque son estímulos para sectores con vocación de crecimiento, aunque reconoció que estas se convierten en una retranca cuando se dejan en forma permanente.
“Los países asiáticos utilizaron las exenciones para desarrollar las empresas que iban a exportar”, expresó el funcionario, quien agregó que cuando ya esas firmas generan beneficios, comienzan a pagar impuestos.
“Aquí se han mantenido en el tiempo, no ha habido un efecto de evaluación”, apuntó.
Además, afirmó que el país ha avanzado en materia institucional para mejorar el clima de negocios, pero persisten problemas como la crisis del sector eléctrico que hay que resolver cuanto antes.
“No podemos seguir compitiendo con ese sistema eléctrico porque no es solamente un problema de costos, sino también de la planificación del servicio”, señaló el funcionario.
Vanderhorts Álvarez citó una información publicada por The Economist en la que se dice que “la Presidente de Brasil, Dilma Rousseff, un país que es productor de petróleo, un país que es productor de etanol, un país que tiene una matriz energética más barata que República Dominicana, se liberaron 28 impuestos al sistema eléctrico porque no era competitivo”.
Entrevistado en el matutino “El Bulevar con Pablo McKinney”, el director del Consejo Nacional de Competitividad admitió que el modelo económico del país ha tenido grandes avances, pero no es sostenible en el tiempo ni resuelve el problema del desarrollo.
A juicio de Vanderhorts Álvarez, hay dos economías, una que crece y otra que retrocede por lo que el modelo, “al no ser sostenible, no es competitivo en el mundo de hoy”.
Manifestó que para que el país sea competitivo “tiene que haber un compromiso del Estado, del sector productivo y los sectores sociales”.
Igualmente dijo que no se justifica que al sector minero se le otorguen incentivos fiscales siendo una actividad de alta rentabilidad.
En relación con la propuesta de impulso a la mediana y la pequeña empresa que anunció el presidente Danilo Medina, Vanderhorts Álvarez manifestó que se trata de un programa modelo muy completo para el desarrollo de las Pymes.
Lo consideró el más completo de América Latina porque incluye desarrollo institucional al crear el Ministerio de Industria y Comercio y Pymes, el que dijo se forjará con la garantía de mercado interno, tendrá capacitación con programa de 15 millones de euros que manejará del Consejo Nacional de Competitividad y se le triplicará el financiamiento como capital de trabajo.
Asimismo, se mostró partidario de que sean gravados los beneficios financieros, mientras que la pequeña y mediana empresa, durante dos años, no sean penalizadas.
Apuntó que la informalidad empresarial siempre es enana y no va a crecer, pero las pequeñas empresas tienen vocación de crecimiento por lo que deben ser estimuladas. HOY
Santo Domingo, R.D.-El economista Haivanjoe Ng Cortiñas afirmó que la decisión del Gobierno de mantener congelados durante 90 días los precios de las gasolinas, obligará a los consumidores dominicanos a realizar un gasto adicional que estima en RD$6,323 millones, al no trasladarse al mercado interno la recuperación observada en las principales variables internacionales que determinan el costo de importación de esos recursos energéticos.
Explicó que existen tres indicadores objetivos que muestran una evolución más favorable respecto al período de mayor tensión provocado por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El segundo corresponde a la gasolina refinada de referencia para las importaciones de la República Dominicana, cuya cotización pasó de aproximadamente US$2.87 por galón durante la primera semana de marzo a un máximo cercano a US$3.49 por galón en mayo, un incremento de US$0.62, equivalente a 21.7%.
El tercer indicador es la tasa de cambio, señalando que durante la primera semana de marzo el dólar utilizado en la fórmula oficial del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) se cotizaba alrededor de RD$60.02, mientras que para la tercera semana de junio descendió a RD$58.90, reflejando una apreciación del peso dominicano de 1.87%, factor que reduce el costo en pesos de las importaciones.
El economista recordó que durante la semana comprendida entre el 28 de febrero y el 6 de marzo de 2026 la gasolina premium se vendía a RD$290.10 por galón y la gasolina regular a RD$272.50. En cambio, la resolución No. 145-2026 del Ministerio de Industria, Comercio y Pipymes (MICM) mantiene actualmente esos combustibles en RD$341.10 y RD$310.50, respectivamente.
«Si se toma como referencia la estructura de precios vigente antes del conflicto, los consumidores dominicanos pagarán aproximadamente RD$6,323 millones adicionales durante los próximos 90 días como consecuencia de que los precios internos de las gasolinas no retornaron a los niveles observados antes de la escalada internacional», sostuvo.
Asimismo, señaló que las propias resoluciones del MICM muestran que el impuesto ad-valorem aumentó de RD$23.57 a RD$30.91 por galón en la gasolina premium y de RD$22.32 a RD$27.80 en la gasolina regular.
Con base en los niveles de consumo nacional, Haivanjoe Ng Cortiñas estimó que esa diferencia permitiría al Estado recaudar aproximadamente RD$911 millones adicionales por concepto de impuesto ad-valorem durante los próximos tres meses respecto a la estructura tributaria.
Santo Domingo, R.D.-El presidente de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas), Juan Elías Pérez, advirtió que retirarían todas las terminales de pago electrónico de sus estaciones de combustibles al denunciar lo que entienden son cobros de comisiones excesivos de la banca dominicana.
“La banca se lleva prácticamente 27 % de la utilidad bruta que nosotros recibimos. Por cada galón de combustible nos cobran siete pesos. Es insoportable, ya que también cobran una comisión por uso de la tarjeta”, se quejó.
Anadegas dijo que, adicional al 27 %, la banca nacional les cobra 7 pesos en cada ocasión que se utiliza una tarjeta de crédito en sus instalaciones.
“Es una decisión ya pensada, razonada y que en otros países están también llevando a cabo” respaldó.
Elías Pérez explicó que la medida sirve a modo de paro nacional, considerando que el precio de la comisión que se cobra en las tarjetas en relación a las ventas es bastante alto, calificándolo de abusivo al considerar que las estaciones de combustibles solo reciben 25 pesos por cada galón que venden y de ahí le pagan 7 pesos más por el uso de las tarjetas.
“No hicieron caso, no nos han llamado, no han vuelto a hablar con nosotros”, reveló.
Santo Domingo. La trampa de ingreso medio, la concentración territorial de la producción y las brechas en el capital humano figuran entre los principales desafíos que enfrenta República Dominicana para alcanzar una nueva etapa de desarrollo económico sostenible.
Así lo expresó Nathalie Alvarado, representante del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el país, durante el almuerzo mensual de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana.
La ejecutiva destacó que el país ha logrado construir una sólida base de crecimiento durante la última década, pero señaló que el reto actual consiste en transformar ese avance en mayores niveles de productividad para mantener la competitividad en un entorno internacional cada vez más exigente.
Tres retos que condicionan el desarrollo
Alvarado explicó que uno de los principales obstáculos es la denominada trampa del ingreso medio, una situación que afecta a países que logran crecer de manera sostenida, pero encuentran dificultades para convertirse en economías de altos ingresos sin fortalecer la innovación. También la productividad y el capital humano.
Otro desafío identificado es la concentración territorial de la actividad económica. Según indicó, más del 50 % de la producción nacional se genera en apenas el 11 % del territorio, una realidad que impulsa el crecimiento en determinadas zonas. También provoca congestión urbana, presión sobre la infraestructura y desigualdades regionales.
En cuanto al capital humano, destacó que aunque el 33 % de la población dominicana tiene entre 15 y 34 años, lo que representa una importante ventaja demográfica, el 54 % de los empleadores reporta dificultades para encontrar personal calificado. Además, cerca del 25 % de los jóvenes no estudia ni trabaja.
“Detrás de ese 25 % hay una generación que espera herramientas para competir y oportunidades para integrarse plenamente a la economía”, señaló.
Crecimiento económico con nuevos desafíos
La representante del BID resaltó que República Dominicana ha sido una de las economías más dinámicas de América Latina y el Caribe, registrando un crecimiento promedio de 4.3 % durante la última década, una cifra que supera ampliamente el promedio regional.
No obstante, advirtió que la nueva etapa del desarrollo requiere mejorar la calidad del crecimiento económico, apostando por mayores niveles de productividad y competitividad.
Nearshoring y transformción tecnológica
Alvarado afirmó que los cambios en la economía global representan oportunidades para el país. Explicó que la reorganización de las cadenas de suministro internacionales podría favorecer a economías competitivas como la dominicana.
En ese sentido, estimó que el fenómeno del nearshoring podría generar hasta 78 mil millones de dólares adicionales en exportaciones para la región, siempre que los países fortalezcan aspectos clave como la logística, la infraestructura y la sofisticación productiva.
Asimismo, mencionó otros desafíos relacionados con la dependencia energética, ya que el 83 % de la generación eléctrica proviene de combustibles fósiles. Además de la vulnerabilidad climática, cuyas pérdidas representan aproximadamente el 0.7 % del Producto Interno Bruto (PIB) cada año.
Inversiones del BID en República Dominicana
La representante del organismo informó que el Grupo BID mantiene actualmente una cartera activa de 23 proyectos en República Dominicana. El mismo con una inversión aproximada de 2,900 millones de dólares.
A esto se suman operaciones de BID Invest que han alcanzado los 3,305 millones de dólares en los últimos tres años. Los mismos están destinados a sectores estratégicos como energía, infraestructura, inclusión financiera y desarrollo productivo.
Finalmente, Alvarado consideró que iniciativas como Meta RD 2036 representan una oportunidad para coordinar esfuerzos de largo plazo. También fortalecer los pilares que permitan elevar la productividad nacional.
“La próxima etapa del desarrollo dominicano requerirá fortalecer lo que ya funciona y, al mismo tiempo, construir nuevos motores de crecimiento basados en innovación, talento y productividad”, concluyó.