Economía
La deuda con acreedores de concesionarias de carretera de Samaná fue asumida por el Estado dominicano.
Lo acordado por las partes para saldar deudas de concesionarias con sus acreedores internacionales, que alcanza a la suma de US$410 millones, que el presidente Abinader anunció que pagará el Estado para terminar de forma anticipada con la concesión de la carretera a Samaná, incluye todo lo que está pendiente bajo la responsabilidad de la empresa beneficiaria.
Además, a raíz del acuerdo, 153 empleados serán desahuciados -aunque puede haber algunas excepciones- un proceso laboral por el que las concesionarias deberán destinar casi RD$70 millones.
Ayer, el Ministerio de Hacienda hizo público el acuerdo y sus anexos, por el que a partir de enero se reducirá 20 % al precio de los peajes, y con el que el Estado pone fin al pago del peaje sombra, un subsidio millonario con el que cubre el déficit de vehículos que transitan por la Autopista del Nordeste y el Boulevard Turístico del Atlántico. Solo para 2022, se habían previsto RD$4,652.5 millones para este concepto.
Si se continuase con la concesión, las partes estimaron que el Gobierno debería cubrir US$2,428.3 millones de peaje sombra para los próximos 17 años.
El acuerdo fue firmado por el ministrio de Hacienda, José Manuel (Jochi) Vicente Dubocq, en representación del Estado dominicano; y por Luis Valdez Veras, titular de la Dirección General de Impuestos Internos. Además, por el panameño Enrique Tomás Olarte Roche, presidente ejecutivo de las concesionarias Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico, empresas con accionistas similares.
La segunda compañía desarrolló la fase dos del circuito vial.Así serán los pagos
El Estado se comprometió a un pago único de US$410,214,841 a las concesionarias como contrapartida a la terminación anticipada del contrato de concesión, firmado en 2001 y con vencimiento al 2038. El contrato ahora se terminará el 22 de diciembre del presente año.
Del citado monto, US$286,123,061 corresponden a Autopistas del Nordeste y US$124,091,780 al Boulevard Turístico del Atlántico.
El Gobierno se comprometió a pagar, a la fecha de la firma del acuerdo, que fue el 9 de diciembre pasado, US$123,124,841, a través de una transferencia bancaria a la cuenta unificada de las concesionarias, destinada al pago de todos los montos financiados por los prestamistas principales y los bonistas.
La suma restante, ascendente a US$287,090,000 se efectuará mediante una emisión de bonos de Hacienda en dólares. Estos provendrán de una reapertura de la emisión con vencimiento en 2026, a ser efectuada a más tardar el 22 de diciembre de 2021.
La lista de acreedores, prestamistas principales, bonistas y agentes de Autopistas del Nordeste y Boulevard Turístico del Atlántico la componen Bank of New York Mellon, Banco Popular Dominicano, Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco Europeo de Inversiones (BEI), Corporación Andina de Fomento (CAF) y Société de Promotion et de Participation pour la Coopération Economique (Proparco).
Ambas partes además convinieron el traspaso y administración de los activos a la estructura vial del Estado. Estos incluyen equipos de peaje y de computación, mobiliario de oficina, maquinarias y edificaciones.
A más tardar el 5 de enero de 2022, las concesionarias se obligan a realizar un pago de RD$394.8 millones ante la DGII como monto único y total convenido por las deudas tributarias.
Ambas partes acordaron renunciar “para siempre” a cualquier acción o reclamación que tenga su origen en el acuerdo o relacionadas con el contrato de concesión.
Las divergencias que se deriven del acuerdo serán resueltas mediante un arbitraje administrativo por la Asociación Americana de Arbitraje, en Nueva York.
Cancelación de empleados
Con el acuerdo, las concesionarias se comprometieron, a más tardar el 22 de diciembre, a desahuciar a todos los empleados de forma inmediata a su suscripción, exeptuando los administrativos y ejecutivos necesarios para el proceso de traspaso. Ambas partes podrán acordar de manera exepcional la no terminación de la relación laboral de algunos trabajadores. En Autopistas del Nordeste el cálculo de las liquidaciones asciende a RD$46.1 millones, para 108 empleados. En Boulevard Turístico del Atlántico, para 45 empleados, son RD$22 millones. Por bonificación para 27 empleados inactivos en ambas concesionarias, son RD$674,577.78, y las prestaciones para nueve empleadas que estuvieron embarazadas, RD$906,798.41.
Accionistas de concesionarias
De acuerdo a las actas de asambleas publicadas por el Ministerio de Hacienda, Autopistas del Nordeste, S.A., tiene como accionista mayoritario (19,994 de las 20,000 acciones) a Autopistas del Nordeste (Cayman), organizada bajo las leyes de Islas Cayman. Los minoritarios son Consorcio Remix y Odinsa, ambas constituidas en República Dominicana; Odinsa Holding Inc., organizada en Islas Vírgenes Británicas; y Caribbean Basin Construction Corporation, constituida bajo las leyes de las islas Turcas y Caicos. Boulevard Turístico del Atlántico, S.A., tiene también como accionista a Consorcio Remix, Odinsa, Odinsa Holding Inc. y Caribbean Basin Construccion Corporation. Estas dos últimas tienen la mayoría de las 5,000 acciones.
Santo Domingo, R.D.-El Ministerio de Energía y Minas estableció nuevas directrices para reforzar y ampliar el ahorro, gestión y la eficiencia energética en las instituciones gubernamentales, con el fin de fomentar la austeridad en las instituciones del Estado ante la inestabilidad de los mercados energéticos internacionales.
El ministro Joel Santos explicó que con esta iniciativa también se implementa como un combate directo al “consumo vampiro” mediante la desconexión física de equipos de oficina, como impresoras, microondas y televisores, durante fines de semana y feriados. En cuanto a la movilidad y servicios, sostuvo que se dispuso el apagado de luces en áreas desocupadas y que se restringe el uso de ascensores a partir del tercer nivel, para incentivar el ahorro y el uso de escaleras.
Con estas acciones, el ministro Santos reiteró que el Estado dominicano mitigar el consumo innecesario y el uso eficiente de energía en las instituciones del Estado dominicano.
Seguimiento y cumplimiento
La nueva resolución precisa que el Ministerio de Energía y Minas, a través del Viceministerio de Innovación y Transición Energética, supervisará la implementación de estas medidas. Las instituciones deberán remitir informes trimestrales en los que detallen los resultados obtenidos y las acciones específicas tomadas para reducir el consumo en modo de espera o “standby”.
Indica que este viceministerio, junto con sus áreas técnicas competentes, continuará brindando acompañamiento, lineamientos y asesoramiento técnico a las instituciones públicas para la implementación de las medidas previstas en la citada resolución, en la que las demás disposiciones se mantienen sin modificación.
Santo Domingo, R-D–Pese al encuentro que tuvieron el sector empresarial, comerciantes y el Gobierno en el Palacio Nacional para garantizar la estabilidad de los precios de los productos básicos de la canasta familiar frente a la crisis internacional, las medidas exactas en base a este objetivo no quedaron definidas.
Si bien el presidente Luis Abinader anunció llegar a un acuerdo con estos sectores para tomar “acciones concretas” ante el conflicto, los detalles sobre estas acciones y cómo serían realizadas no los dio a conocer, manteniendo en incertidumbre a la población.
Para el presidente de la Unión Nacional de Empresarios (UNE), Julio García Batista, es necesario presentar un plan real al país sobre las pautas a tomar para lidiar con los efectos de la guerra en Medio Oriente y su impacto en la economía nacional.
Considera que lo esencial en este escenario es estructurar un plan con objetivos claros de conocimiento público que tenga como meta principal proteger a los sectores más vulnerables, que suelen ser los más afectados en este tipo de situaciones. A su entender, reorientar el gasto público sería un buen paso.
Asimismo, durante su intervención en el programa D´AGENDA, propuso un plan de austeridad por parte del gobierno con pautas reales que contribuyan a enfrentar la crisis.
Palabras similares reiteró la Asociación Nacional de Empresarios (ANJE), agregando que no solo se debe tratar de medidas a corto plazo, sino como reformas estructurales que estimulen el crecimiento de la economía en las micro, pequeñas y medianas empresas.
“Reiteramos la importancia de que el Gobierno priorice la apertura de un proceso de diálogo público-privado, no solo para la adopción de medidas en el corto plazo de cara a la actual problemática, sino para consensuar e implementar las reformas estructurales pendientes que son necesarias para estimular el crecimiento y la formalización de las mipymes, aumentar la productividad y competitividad del ecosistema empresarial y garantizar la sostenibilidad fiscal” indicaron al medio.
Propuestas
A la propuesta de reorientar el gasto público, la líder del Movimiento de Mujeres Trabajadoras (MMT), Luz Eneida, añadió incrementar los salarios a los trabajadores según el costo de la canasta básica y fijar montos máximos y mínimos para los bienes y servicios como una forma de frenar la inflación.
“A nosotros (refiriéndose al movimiento social) lo que nos interesa es que se van a subir los salarios, que se va a buscar la forma de reorientar el gasto público, eso es lo que nos interesa a nosotros los trabajadores”, sostuvo.
Asimismo, enfatizó que su postura ante el aumento de los salarios responde a una forma de alivianar la carga a la masa trabajadora para que el gobierno inicie con sus propios ajustes y mande una señal positiva en ese sentido.
Agencia EFE
Nueva York, Estados Unidos.-El precio medio de la gasolina en Estados Unidos ha superado la barrera de los 4 dólares por galón (3,78 litros) por primera vez desde agosto de 2022, impulsado por la inestabilidad en el suministro global de crudo tras el estallido de la guerra en Irán.
La escalada de precios, que no se veía a estos niveles desde los meses posteriores a la invasión rusa de Ucrania, ha obligado al Gobierno estadounidense a reaccionar.
«Prevemos la posibilidad de una interrupción en el suministro de combustible estadounidense», advirtió Zeldin, justificando la flexibilización normativa como una medida de alivio urgente para las familias.
Por su parte, el vicepresidente JD Vance reconoció la gravedad de la situación durante un acto en Auburn Hills (Michigan), aunque calificó el repunte de «temporal».
Ayer, lunes, el crudo de referencia en EE. UU. El WTI cerró en 102,88 dólares, superando la barrera de los 100 dólares por primera vez desde 2022.
El mercado permanece atento a la tregua temporal del presidente estadounidense, Donald Trump, quien ha extendido hasta el 6 de abril la pausa en los ataques a la infraestructura energética de Irán.
Trump advirtió en la víspera a Irán que su país destruiría sus pozos petroleros, sus centrales eléctricas y la isla de Jark a menos que se reabriera el estrecho de Ormuz, por donde fluye una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural.
Además, Trump aseguró que Irán permitiría el paso de otros 20 buques petroleros a través del estrecho de Ormuz.