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Rent cars formales mueven 8 mil turistas por mes en el país

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Hertz es una de las 14 empresas formales que ofrecen el servicio de renta de autos en la en República Dominicana.

Hertz es una de las 14 empresas formales que ofrecen el servicio de renta de autos en la en República Dominicana.

En República Dominicana unos 8,000 turistas se movilizan cada mes en vehículos rentados a empresas formalmente constituidas del ramo y una cantidad no determinada a través de negocios que operan informalmente.

Las empresas-franquicias internacionales de rent cars formales que operan en el país son 14 y se distinguen de las “criollas”, primero porque cuentan con una serie de permisos que se requieren para eso y porque pagan sus impuestos correspondientes.

Los 14 rent cars tienen presencia no solo en el Gran Santo Domingo (Distrito Nacional y provincia Santo Domingo), sino en los principales puntos turísticos, como Bávaro, La Romana, Puerto Plata y Santiago, entre otros. Esa característica de los negocios constituye a la vez una garantía y una diferencia respecto a quienes operan sin control, que suelen tener apenas un punto u oficina en un lugar específico. Algunos de éstos tienen un local, por ejemplo, en La Caleta de Boca Chica o quizás una en Santiago.

Cuando una persona (en este caso un extranjero) necesita un carro en un país desconocido no quiere arriesgarse a contratar el servicio con una persona que no pueda responder luego, si se presentara un evento inesperado. Es ahí donde las compañías formales llevan la mejor parte. La mayor cantidad de unidades que tiene una empresa formal de renta de vehículos en el país oscila entre 600 y 700. Pero el promedio por empresa es de 200 y 300 unidades. Es decir, que de manera global las empresas formales de rent cars poseen entre 3,000 y 5,000 unidades. Y de esas unidades se alquila (se denomina nivel de ocupación) alrededor del 75% en temporada alta. El promedio de alquiler de autos es semanal, de acuerdo a datos ofrecidos por la presidenta y el director ejecutivo de la Asociación Dominicana de Rent Cars (ANDRI), Joan C. Flaquer, y Enrique Fernández, respectivamente.

Para operar formalmente como rent  car se requiere contar con una serie de permisos que otorga el Gobierno vía el Ministerio de Turismo (al menos para  zonas con actividad turística), y se requiere contar con un registro mercantil y un RNC, este último otorgado por la Dirección de Impuestos Internos. Con nada de eso cuentan las compañías informales, de las cuales pueden existir cientos en el territorio dominicano. Entre las rent cars formales presentes el país, cuyas empresas madres se ubican en el extranjeras figuran Hertz, AVIS, American International, Alamo, Dollar, Budget, National, Thrifty, Nelly, Ozavi, Advantage, Payless Car Rental y Europcar.

¿Cómo evitan el fraude?

Las principales compañías de rent cars formales para hacer las transacciones con las tarjetas de crédito utilizan como intermediario a la empresa Card Net, institución que ofrece a los rentadores capacitaciones sobre cómo identificar una tarjeta fraudulenta. Lo propio hace otro banco del país, que imparte seminarios sobre la materia. “Si uno recibe un documento falso, se identifica y existe un procedimiento sobre qué hacer al respecto”, indica Flaquer. “Y de hecho, la tarjeta en sí es un cedazo bastante poderoso, porque es difícil que un delincuente consiga una tarjeta de crédito legal”, agrega Enrique Fernández. Lo que quiere decir este conocedor del negocio, es que “desde que un cliente viene con una tarjeta, te la presenta y si está buena, significa que hay un banco que tuvo la confianza de extenderle un crédito abierto. Eso es una garantía para el cliente”.

El principal requisito para alquilar un auto es que el solicitante cuente con una tarjeta de crédito con suficiente disponibilidad. Algo así como una tarjeta “responsable”. Aunque no es muy común que se cometan hechos delictivos utilizando vehículos rentados, no significa que esos negocios estén totalmente libres de que eso ocurra. Flaquer sostiene que cuando eso sucede se genera un problema y una pérdida de ingreso porque, aunque no tiene nada que ver con el hecho, usualmente el vehículo, que es un activo de la empresa, queda retenido como evidencia del caso. En cuanto a las tarifas, hay que incluyen un día de renta (por ejemplo, de 10:00 de la mañana de un día a esa misma hora del día siguiente), tarifas semanales y mensuales (básicamente para compañías) que requieren el servicio.

Conocedores del negocio

Joan C. Flaquer
Presidenta de Asociación de Rent Cars
“La tarifa diaria más económica que tiene un rent cars es de US$22.00 y la más elevada US$26.00, en el carro más pequeño. Si el vehículo es superior el monto sube. Las empresas formales están orientadas a distintos segmentos del mercado. Pero sin duda hay para todos”.

Enrique Fernández
Director ejecutivo de ANDRI
“Entre los concesionarios de marcas de autos y los rent cars hay una relación comercial estrecha. Y eso se da porque las empresas que rentan autos normalmente lo hacen con unidades nuevas que les compran, precisamente, a los concesionarios del país”.

EL CARIBE

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Gobierno deposita en Senado proyecto de ley que modifica la Ley 1-24, que crea la DNI

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Santo Domingo, R.D.-El Gobierno depositó este jueves ante el Senado de la República el proyecto de ley que modifica la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI) del 15 de enero de 2024, según lo informó la Presidencia la República en un comunicado.

La pieza fue depositada por el consultor jurídico Antoliano Peralta, luego de que los integrantes de la mesa de trabajo conformada por representantes del Gobierno y sectores de la sociedad civil organizada llegaran a un consenso respecto a las modificaciones.

El objeto de la iniciativa legislativa ahora propuesta es modificar las disposiciones contenidas en los artículos 1, 2, 9, 10, 11, 26 y 32 de la Ley núm. 1-24, con el propósito de lograr la mayor claridad y especificidad posible en cuanto a la sujeción constitucional de cada una de estas disposiciones de la citada ley.

«Dentro de los aspectos más relevantes que este proyecto busca modificar se encuentra la propuesta de fusión de los artículos 1 y 2 de la Ley núm. 1-24 para definir en el nuevo artículo 2 términos clave como inteligencia, inteligencia estratégica, militar y delictiva, fuentes abiertas y fuentes cerradas, entre otros. Además, se pretende modificar el numeral 16 del artículo 9 para asegurar la coordinación entre la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI) y el Instituto Dominicano de las Telecomunicaciones (Indotel) en la protección de la privacidad de los usuarios», dice el referido comunicado.

También señalaron que se propone una adecuación al artículo 11 de la Ley núm. 1-24, «con el fin de reforzar las garantías relativas a la obtención del contenido de información de fuentes cerradas. En este sentido, la modificación legal busca exigir la autorización de un juez para todo procedimiento que limite derechos constitucionales».

De modo que el presente proyecto de ley recoge las principales inquietudes que existían en torno a la Ley número 1-24, con la finalidad de que la regulación del sistema de inteligencia nacional esté lo más apegada posible a las disposiciones constitucionales.

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llaman empleados de instituciones en proceso de fusión y eliminación a continuar labores

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Santo Domingo, R.D.-El Ministerio de Administración Pública (MAP) llamó a los servidores públicos de las instituciones que están dentro del proceso de la reforma a la administración pública (fusión y eliminación) a continuar con normalidad el desarrollo de sus labores habituales.

A través de un comunicado firmado por el ministro Sigmund Freund, el MAP aseguró que no habrá desvinculaciones inmediatas o masivas; ya que cada una de las instituciones que forman parte de este plan de mejora de la administración pública, iniciarán un proceso riguroso de evaluación interna para determinar los próximos pasos en materia de procesos y recursos humanos.

“Las propuestas de fusión o eliminación no serán oficializadas hasta tanto sean emitidas las disposiciones legales correspondientes, por lo que las decisiones que se tomen en ese sentido serán debidamente comunicadas, de manera clara y oportuna, a todas las partes involucradas, asegurando que cualquier cambio sea llevado a cabo con total transparencia y respeto”, indicó el documento.

El MAP apuntó que, para el desarrollo de esta iniciativa, que ayudará a la administración y gestión pública, “es importante contar con el compromiso y apoyo de todas las partes involucradas en este proceso que será realizado en varias etapas, de manera personalizada y estructurada, de acuerdo con las realidades de cada institución”.

“Pueden tener la tranquilidad de que cada etapa del proceso será realizada de manera cuidadosa, planificada y organizada, y que, desde nuestro ministerio estaremos ofreciendo informaciones oportunas y claras en todas las etapas”, agregó.

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Abinader designa como presidenta del Gabinete de Educación a Raquel Peña.

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Santo Domingo, R.D.-Raquel Peña,  vicepresidenta de la República,  fue designada como presidenta del Gabinete de Educación en sustitución del presidente Luis Abinader, quien de acuerdo al decreto 117-21, lo presidía.

El decreto 117-21 tiene como objeto integrar y procurar la articulación el Gabinete de Educación y Cultura creado mediante el Decreto núm. 498-20.

En julio del año 2020, bajo el auge de la pandemia del Covid-1, el presidente la designó como coordinadora del Gabinete de Salud. Asimismo, en julio de 2021, con la creación del “Gabinete de Inversión e Innovación”, Raquel Peña fue designada como presidenta y coordinadora.

En octubre de 2022, a través del decreto 594-22, Luis Abinader la designó como presidenta del Gabinete Eléctrico en sustitución de Lisandro Macarrulla.

Joel Santos

En el decreto 540-24, el presidente designó a Joel Santos, actual ministro de Energía y Minas, como presidente del Gabinete del Sector Eléctrico.

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